7.以下時(shí)間中指時(shí)刻的是(  )
A.某場(chǎng)考試時(shí)間為90minB.列車于15:30達(dá)到站
C.今明兩天的天氣由晴轉(zhuǎn)陰D.中國(guó)對(duì)香港恢復(fù)行使主權(quán)近15年了

分析 時(shí)間間隔是兩個(gè)時(shí)刻的間隔,而時(shí)刻是指某一瞬間.

解答 解:A、某場(chǎng)考試時(shí)間為90min,90min是從開始考試到考試結(jié)束的這一段時(shí)間段.所以是時(shí)間.故A錯(cuò)誤;
B、列車于15:30達(dá)到站的15:30對(duì)應(yīng)的時(shí)刻.故B正確;
C、今明兩天對(duì)應(yīng)的是一段時(shí)間.故C錯(cuò)誤;
D、中國(guó)對(duì)香港恢復(fù)行使主權(quán)近15年了,15年是一個(gè)時(shí)間段,不是時(shí)刻.故D錯(cuò)誤.
故選:B

點(diǎn)評(píng) 本題考查對(duì)時(shí)刻與時(shí)間兩個(gè)概念的理解與區(qū)分能力,根據(jù)在于理解.基本題.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

7.圖中一組平行實(shí)線可能是電場(chǎng)線也可能是等勢(shì)面,一個(gè)帶電粒子只在電場(chǎng)力作用下從a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)的軌跡如圖中虛線所示,下列說法中正確的是(  )
A.如果實(shí)線是等勢(shì)面,則a點(diǎn)的電勢(shì)比b點(diǎn)的電勢(shì)低
B.如果實(shí)線是等勢(shì)面,則該粒子在a點(diǎn)的電勢(shì)能比在b點(diǎn)的電勢(shì)能小
C.如果實(shí)線是電場(chǎng)線,則a點(diǎn)的電勢(shì)比b點(diǎn)的電勢(shì)低
D.如果實(shí)線是電場(chǎng)線,則該粒子在a點(diǎn)的電勢(shì)能比在b點(diǎn)的電勢(shì)能大

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

8.為了測(cè)量電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻,實(shí)驗(yàn)室提供的器材如下:
A.待測(cè)干電池
B.電壓表(0~1V,內(nèi)阻約為1kΩ)
C.電流表(0~0.6A)
D.電阻箱R(0~99999.9Ω)
E.滑動(dòng)變阻器(0~20Ω)
F.開關(guān)、導(dǎo)線若干
(1)由于電壓表的量程較小,為了擴(kuò)大量程,采用圖甲所示電路測(cè)量電壓表的內(nèi)阻Rv,其步驟如下:
A.閉合開關(guān)S前,將電阻箱R的阻值調(diào)到最大
B.閉合開關(guān)S后,調(diào)節(jié)電阻箱R,使電壓表指針滿偏,此時(shí)電阻箱示數(shù)為R1
C.再調(diào)節(jié)電阻箱R,使電壓表指針指在滿刻度的一半處,此時(shí)電阻箱示數(shù)為R2
D.?dāng)嚅_開關(guān)S

由于電池內(nèi)阻較小可以忽略,由此得出電壓表內(nèi)阻Rv=R2-2R1;
(2)若量程為1V的電壓表內(nèi)阻為1050Ω,將其量程擴(kuò)為3V,應(yīng)與之串(填“串”或“并”)聯(lián)阻值為2100Ω的電阻;
(3)為測(cè)量電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻,請(qǐng)按圖乙所示的電路圖用筆畫線代替導(dǎo)線,將圖丙電路連接完整;
(4)圖丁是測(cè)量電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻時(shí),根據(jù)所得數(shù)據(jù)作出的U-I圖象(U為電壓表的量程為3V時(shí)的讀數(shù)),根據(jù)圖象求出電池的電動(dòng)勢(shì)E=1.47V,電池的內(nèi)阻r=0.72Ω(結(jié)果均保留兩位小數(shù)).

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

5.某電場(chǎng)區(qū)域的電場(chǎng)線如圖所示.把一個(gè)電子從A點(diǎn)移到B點(diǎn)時(shí),則( 。
A.電子所受的電場(chǎng)力增大,電場(chǎng)力對(duì)電子做正功
B.電子所受的電場(chǎng)力減小,電場(chǎng)力對(duì)電子做負(fù)功
C.電子所受的電場(chǎng)力增大,電勢(shì)能減小
D.電子所受的電場(chǎng)力增大,電勢(shì)能增大

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

2.如圖所示,分別在 M、N 兩點(diǎn)固定放置兩個(gè)點(diǎn)電荷+Q 和-q (Q>q),以 MN 連線的中點(diǎn) O 為圓心的圓周上有 A、B、C、D 四點(diǎn).下列說法中正確的是( 。
A.A 點(diǎn)和 B 點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)相同
B.C 點(diǎn)和 D 點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)相同
C.將某正電荷從 C 點(diǎn)沿直線移到 D 點(diǎn),電勢(shì)能先減小再增大
D.將某正電荷從 C 點(diǎn)沿直線移到 D 點(diǎn),電勢(shì)能先增大再減小

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

12.在學(xué)習(xí)了自由落體運(yùn)動(dòng)后,為了粗略驗(yàn)證自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律.小柯同學(xué)將石塊從離地高3.2m的位置靜止釋放,同時(shí)測(cè)量石塊在空中飛行的時(shí)間.下列數(shù)據(jù)中,可能的測(cè)量值是( 。
A.0.62sB.0.71sC.0.81sD.0.95s

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

19.一輛汽車在平直的公路上運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)過程中先保持某一恒定加速度,后保持恒定的牽引功率,其牽引力和速度的圖象如圖所示.若已知汽車的質(zhì)量m,牽引力F1和速度v1及該車所能達(dá)到的最大速度v3.則根據(jù)圖象所給的信息,下列說法正確的是(  )
A.汽車運(yùn)動(dòng)中的最大功率為F1v1
B.速度為v2時(shí)的加速度大小為$\frac{{F}_{1}{v}_{1}}{m{v}_{2}}$
C.汽車行駛中所受的阻力為$\frac{{F}_{1}{v}_{1}}{{v}_{3}}$
D.汽車勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為$\frac{m{v}_{1}{v}_{2}}{{F}_{1}{v}_{2}}$

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

16.一物體受豎直向上拉力作用,當(dāng)拉力F1=140N時(shí),物體向上的加速度a1為4m/s2,不計(jì)空氣阻力,g取10m/s2
求:(1)物體的質(zhì)量是多大?
(2)若物體以a2=4m/s2向上減速時(shí),豎直向上拉力F2為多大?

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

17.兩輪用齒輪傳動(dòng),且不打滑,圖中兩輪的邊緣上有A、B兩點(diǎn),它們到各自轉(zhuǎn)軸O1、O2的距離分別為rA、rB,且rA>rB.當(dāng)輪子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),這兩點(diǎn)的線速度大小分別為vA和vB,向心加速度大小分別為aA和aB,角速度大小分別為ωA和ωB,周期分別為TA和TB則下列關(guān)系式正確的是(  )
A.vA>vBB.ωA>ωBC.aA>aBD.TA>TB

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