18．物體同時(shí)受到同一平面內(nèi)的三個(gè)力的作用，下列幾組力的合力可能為零的是（　�。�
A．5N、7N、8 NB．5 N、1 N、3 NC．1 N、5 N、10 ND．10 N、10 N、10 N

分析 三力合成，先將其中的兩個(gè)力合成，再與第三個(gè)力合成，合成時(shí)，三力同向合力最大，兩個(gè)力合成的合力有個(gè)范圍，用與第三個(gè)力最接近的數(shù)值與第三個(gè)力合成求最小合力．

解答 解：A、5N與7N合成最大12N，最小2N，當(dāng)取8N時(shí)與第三個(gè)力合成，最終合力為0N，故A正確；
B、5N和1N合成最大6N，最小4N，合力不可能為3N，所以最終合力不可能為零．故B錯(cuò)誤；
C、1N和5N合成最大6N，最小4N，不可能為10N，故與第三個(gè)力不可能平衡，故C錯(cuò)誤；
D、10N和10N合成最大20N，最小0N，當(dāng)取10N時(shí)，與第三個(gè)力平衡，故D正確；
故選：AD．

點(diǎn)評(píng) 力平衡，三個(gè)力中任意兩個(gè)力的合力必然與第三個(gè)力等值、反向、共線．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

11．某汽車(chē)以72km/h的速度勻速行駛，司機(jī)發(fā)現(xiàn)道路正前方有一座高山，為了測(cè)量車(chē)與山之間的距離，司機(jī)鳴了一聲笛，2s后，司機(jī)在勻速行駛的汽車(chē)上聽(tīng)到回聲，問(wèn)司機(jī)聽(tīng)到回聲時(shí)，車(chē)離山多遠(yuǎn)？（聲速為340m/s）．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

9．如圖所示，物體由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，則物體的位移是（　　）
A．7mB．-7mC．-3mD．4m

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

6．某同學(xué)做了“用多用表測(cè)電阻”的實(shí)驗(yàn)后，對(duì)多用表中的“歐姆表”形成了以下一些看法，你認(rèn)為他的哪些看法是正確的（　�。�
A．歐姆表的刻度是均勻的
B．選擋后必須經(jīng)過(guò)“調(diào)零”才能進(jìn)行測(cè)量
C．測(cè)電路中的電阻大小時(shí)，要將電阻從電路中斷開(kāi)才能進(jìn)行測(cè)量
D．測(cè)電阻時(shí)，指針偏轉(zhuǎn)太大，為減小誤差，應(yīng)換用較大的倍率重新調(diào)零后再測(cè)量

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

13．在用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究小車(chē)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)打出了一條紙帶如圖所示．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)，他以O(shè)點(diǎn)為開(kāi)始點(diǎn)，以后每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，依次標(biāo)為1、2、3、4、5、6．并且測(cè)得：x1=1.40cm，x2=1.90cm，x3=2.39cm，x4=2.89cm，x5=3.40cm，x6=3.90cm．

（1）根據(jù)題中所給的數(shù)據(jù)判斷小車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，判斷依據(jù)是相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離為△x=0.5cm．
（2）根據(jù)題中所給的數(shù)據(jù)算出小車(chē)在計(jì)數(shù)點(diǎn)3時(shí)的瞬時(shí)速度v3=0.264m/s．
（3）根據(jù)題中所給的數(shù)據(jù)算出小車(chē)的加速度為a=0.50m/s2．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

3．用伏安法測(cè)一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)ε和內(nèi)電阻r，所給的器材有：
A：電壓表：0-3-15V；
B：電流表：0-0.6-3A；
C：變阻器R1（總電阻20Ω），以及電鍵S和導(dǎo)線若干．

①實(shí)驗(yàn)電路圖應(yīng)該選圖1中乙圖（填“甲”或“乙”）．
②電壓表應(yīng)選用的量程為0-3V；
電流表應(yīng)選用的量程為0-0.6A．
③如圖2所示的U-I圖上是由實(shí)驗(yàn) 測(cè)得的7組數(shù)據(jù)標(biāo)出的點(diǎn)，請(qǐng)你畫(huà)出U-I圖線，并由圖線求出ε=1.55V，r=0.55Ω．
④若考慮電表內(nèi)阻對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響，則r測(cè)小于r真．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

10．我�？萍寂d趣小組在觀察了“神舟七號(hào)”的發(fā)射過(guò)程后，用實(shí)驗(yàn)小火箭來(lái)模擬衛(wèi)星的發(fā)射，小火箭點(diǎn)燃后從地面豎直升空，t1時(shí)刻“第一級(jí)”火箭燃料燃盡后脫落，t2時(shí)刻“第二級(jí)”火箭燃料燃盡后脫落，此后不再有燃料燃燒，實(shí)驗(yàn)中測(cè)得火箭豎直方向的v-t圖象如圖所示，設(shè)運(yùn)動(dòng)中不計(jì)空氣阻力，則下列判斷中正確的是（　　）
A．火箭在0～t1時(shí)間內(nèi)的加速度大于t1～t2時(shí)間內(nèi)的加速度
B．t2時(shí)刻火箭恰好到達(dá)最高點(diǎn)，t3時(shí)刻火箭恰好落回地面
C．火箭在t2～t3時(shí)間內(nèi)做自由落體運(yùn)動(dòng)
D．t2～t3時(shí)間內(nèi)火箭的加速度大小等于重力速度g

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

7．關(guān)于由滑動(dòng)摩擦力公式推出的μ=$\frac{F}{{F}_{N}}$，下面說(shuō)法中正確的是（　　）
A．動(dòng)摩擦因數(shù)μ與摩擦力F成正比，F(xiàn)越大，μ越大
B．動(dòng)摩擦因數(shù)μ與正壓力FN成反比，F(xiàn)N越大，μ越小
C．動(dòng)摩擦因數(shù)μ與摩擦力F成正比，與正壓力FN成反比
D．動(dòng)摩擦因數(shù)μ的大小由兩物體接觸面的粗糙情況及材料決定

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

8．一質(zhì)量為m的小球以初動(dòng)能Ek0從地面豎直向上拋出，已知上升過(guò)程中受到阻力作用，圖中兩條圖線分別表示小球在上升過(guò)程中動(dòng)能、重力勢(shì)能中的某一個(gè)與其上升高度之間的關(guān)系，（以地面為零勢(shì)能面，ho表示上升的最大高度，圖中坐標(biāo)數(shù)據(jù)中的k值為常數(shù)且滿足0＜k＜l）則由圖可知，下列結(jié)論正確的是（　�。�
A．①表示的是動(dòng)能隨上升高度的圖象，②表示的是重力勢(shì)能隨上升高度的圖象
B．上升過(guò)程中阻力大小恒定且f=（k+1）mg
C．上升高度h=$\frac{k+1}{k+2}$h0時(shí)，重力勢(shì)能和動(dòng)能不相等
D．上升高度h=$\frac{{h}_{0}}{2}$時(shí)，動(dòng)能與重力勢(shì)能之差為$\frac{k}{2}$mgh0

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