5.一小組的同學(xué)用甲圖所示裝置做“探究物體質(zhì)量一定時(shí),加速度與力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn).

①下列說(shuō)法正確的有D.
A.平衡摩擦力時(shí),用細(xì)線一端掛空砝碼盤(pán),另一端與小車相連,將木板適當(dāng)傾斜,使小車在木板上近似做勻速直線運(yùn)動(dòng)
B.每次改變砝碼及砝碼盤(pán)總質(zhì)量之后,應(yīng)重新平衡摩擦力
C.應(yīng)讓砝碼及砝碼盤(pán)總質(zhì)量遠(yuǎn)大于小車及里面鉤碼的總質(zhì)量
D.可以近似認(rèn)為小車受到的拉力等于砝碼及砝碼盤(pán)的重力
②乙圖為實(shí)驗(yàn)中按規(guī)范操作打出的一條紙帶的一部分.從比較清晰的點(diǎn)跡起,在紙帶上標(biāo)出了連續(xù)的5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E,相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間都有4個(gè)點(diǎn)跡沒(méi)有標(biāo)出,用刻度尺分別測(cè)量出A點(diǎn)到B、C、D、E的距離如圖所示,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50Hz的交流電源上,則此次實(shí)驗(yàn)中小車運(yùn)動(dòng)加速度的測(cè)量值a=1.2m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
③某同學(xué)平衡摩擦力后,改變砝碼盤(pán)中砝碼的質(zhì)量,分別測(cè)量出小車的加速度a.以砝碼的重力F為橫坐標(biāo),以小車的加速度a為縱坐標(biāo),得如圖丙所示的a-F圖象,則圖線不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的主要原因是平衡摩擦力過(guò)度..

分析 解決實(shí)驗(yàn)問(wèn)題首先要掌握該實(shí)驗(yàn)原理,了解實(shí)驗(yàn)的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項(xiàng).
根據(jù)紙帶數(shù)據(jù),由△x=at2可求小車的加速度.

解答 解:①A、平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將繩從小車上拿去,輕輕推動(dòng)小車,使小車沿木板運(yùn)動(dòng),通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出來(lái)的紙帶判斷小車是否勻速運(yùn)動(dòng).故A錯(cuò)誤.
B、每次改變小車的質(zhì)量時(shí),小車的重力沿斜面分力和摩擦力仍能抵消,不需要重新平衡摩擦力.故B錯(cuò)誤.
C、應(yīng)讓砝碼及砝碼盤(pán)總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車及里面鉤碼的總質(zhì)量,故C錯(cuò)誤
D、砝碼及砝碼盤(pán)總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車及里面鉤碼的總質(zhì)量時(shí),可以近似認(rèn)為小車受到的拉力等于砝碼及砝碼盤(pán)的重力,故D正確
故選:D.
②由于每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出,所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s,
設(shè)A到B之間的距離為x1,以后各段分別為x2、x3、x4
根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小,得:
x3-x1=2a1T2 
x4-x2=2a2T2 
為了更加準(zhǔn)確的求解加速度,我們對(duì)三個(gè)加速度取平均值得:
$a=\frac{1}{2}({a}_{1}+{a}_{2})$
即小車運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為:
a=$\frac{{x}_{CE}-{x}_{AC}}{4{T}^{2}}$=$\frac{0.229-0.0902-0.0902}{4×0.{1}^{2}}$=1.2m/s2,
③當(dāng)F=0時(shí),a≠0.也就是說(shuō)當(dāng)繩子上沒(méi)有拉力時(shí)小車就有加速度,這是平衡摩擦力時(shí)木板傾角θ太大,即平衡摩擦力過(guò)度引起的.
故答案為:①D;②1.2;③平衡摩擦力過(guò)度.

點(diǎn)評(píng) 對(duì)于實(shí)驗(yàn)我們要清楚每一項(xiàng)操作存在的理由,其中平衡摩擦力的原因以及做法在實(shí)驗(yàn)中應(yīng)當(dāng)清楚,注意數(shù)據(jù)處理時(shí)注意單位的換算和有效數(shù)字的保留.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

4.如圖所示為一直角棱鏡的橫截面,∠bac=90°,∠abc=60°,一平行細(xì)光束從O點(diǎn)沿垂直于bc面的方向射入棱鏡,已知棱鏡材料的折射率n=$\sqrt{2}$,若不考慮原入射光在bc面上的反射光,則下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.有部分光線從ab面射出
B.光線在ac面上發(fā)生全反射
C.部分光線從bc面射出,且與bc面斜交
D.部分光線從bc面射出,且與bc面垂直

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

16.電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是測(cè)量時(shí)間的儀器,其工作電壓約為220V,電源頻率是50Hz,它每隔0.02s打一次點(diǎn),在測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)加速度實(shí)驗(yàn)中,某次實(shí)驗(yàn)紙帶的記錄如圖所示,紙帶上O、A、B、C、D、E、F、G為計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出,由圖可知紙帶的加速度等于0.75m/s2,在打D點(diǎn)時(shí)紙帶的速度為0.40m/s(保留兩位有效數(shù)字).

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

13.霍爾式位移傳感器的測(cè)量原理是:如圖所示,有一個(gè)沿z軸方向的磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度B=B0+kz(B0,k均為常數(shù)),將將傳感器固定在物體上,保持通過(guò)霍爾元件的電流不變(方向如圖中箭頭所示).當(dāng)物體沿z軸方向移動(dòng)時(shí),由于位置不同,霍爾元件在y軸方向的上下表面的電勢(shì)差U也不同,則( 。
A.磁感應(yīng)強(qiáng)度B越大,上下表面的電勢(shì)差U越大
B.k越大,傳感器靈敏度($\frac{△U}{△z}$)越高
C.若圖中霍爾元件是電予導(dǎo)電,則下扳電勢(shì)高
D.電流I取值越大,上下表面的電勢(shì)差U越大

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

20.下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.β衰變現(xiàn)象說(shuō)明電子是原子核的組成部分
B.原子核結(jié)合能越大,則原子核越穩(wěn)定
C.一群氫原子從n=3的激發(fā)態(tài)躍遷到基態(tài)時(shí),能輻射3種不同頻率的光子
D.盧瑟福依據(jù)α粒子散射實(shí)驗(yàn)提出了原予核式結(jié)構(gòu)模型

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

10.為了測(cè)量一個(gè)電池組的電動(dòng)勢(shì)E和內(nèi)阻r,實(shí)驗(yàn)步驟如下:
①按照實(shí)物圖a,連接好電路,將滑動(dòng)變阻器滑片移到最右端,正確使用電阻箱并調(diào)節(jié)電阻箱旋鈕到如圖c;
②閉合開(kāi)關(guān),保持電阻箱讀數(shù)不變,移到滑動(dòng)變阻器的觸頭,記錄下電壓表和電流表的讀數(shù),并重復(fù)實(shí)驗(yàn)測(cè)量多組數(shù)據(jù);
③斷開(kāi)開(kāi)關(guān),拆除線路,整理器材;
④根據(jù)實(shí)驗(yàn)記錄數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理.
回答下列問(wèn)題:
(1)根據(jù)實(shí)物圖a,請(qǐng)你用正確符號(hào)在圖b的虛線框中,畫(huà)出實(shí)驗(yàn)電路圖;
(2)根據(jù)圖c,讀出電阻箱接入電路的阻值大小為2.5Ω;
(3)依據(jù)電壓表和電流表的讀數(shù),建立U-I的坐標(biāo),描出相應(yīng)的數(shù)據(jù)點(diǎn),如圖d;請(qǐng)你在圖d中正確繪出U-I圖象;根據(jù)圖象,求出電池組電動(dòng)勢(shì)E=3.0V和內(nèi)阻=3.4Ω;
(4)本實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)誤差的產(chǎn)生原因是a(a.電壓表的分流作用,b.電流表的分壓作用,填“a”或“b”).

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

17.為減少二氧化碳排放,我國(guó)城市公交推出新型節(jié)能環(huán)保電動(dòng)車,在檢測(cè)某款電動(dòng)車性能的實(shí)驗(yàn)中,質(zhì)量為8×102kg的電動(dòng)車由靜止開(kāi)始沿平直公路行駛,達(dá)到的最大速度為15m/s,利用傳感器測(cè)得此過(guò)程中不同時(shí)刻電動(dòng)車的牽引力F與對(duì)應(yīng)的速度v,并描繪出F-$\frac{1}{v}$圖象(圖中AB、BO均為直線),假設(shè)電動(dòng)車行駛中所受的阻力恒定,則( 。
A.在全過(guò)程中,電動(dòng)車在B點(diǎn)時(shí)速度最大
B.BA段電動(dòng)車做勻加速運(yùn)動(dòng)
C.CB段電動(dòng)車做勻減速運(yùn)動(dòng)
D.CB段電動(dòng)車的牽引力的功率變大

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

14.如圖所示,在粗糙的水平地面上有質(zhì)量為1kg的木塊,連接在一勁度系數(shù)為k=500N/m的彈簧上,用該彈簧沿水平方向拉木塊,使木塊沿水平地面做勻速直線運(yùn)動(dòng),彈簧伸長(zhǎng)了1cm.則木塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)是多少?若用更大的力拉彈簧,使彈簧伸長(zhǎng)了5cm,則木塊受到的摩擦力是多少?木塊的合外力是多少?(g=10m/s2

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

15.利用圖1裝置可以做力學(xué)中的許多實(shí)驗(yàn),
(1)以下說(shuō)法正確的是BD.
A.用此裝置“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”時(shí),必須設(shè)法消除小車和滑軌間的摩擦阻力的影響
B.用此裝置“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”時(shí),必須調(diào)整滑輪高度使連接小車的細(xì)線與滑軌平行
C.用此裝置“探究加速度a與力F的關(guān)系”每次改變砝碼及砝碼盤(pán)總質(zhì)量之后,需要重新平衡摩擦力
D.用此裝置“探究加速度a與力F的關(guān)系”應(yīng)使小盤(pán)和盤(pán)內(nèi)砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量
(2)在利用此裝置“探究加速度a與力F的關(guān)系”時(shí),實(shí)驗(yàn)中按規(guī)范操作打出的一條紙帶的一部分如圖2.已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50Hz的交流電源上,則此次實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下A 點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度為0.53m/s.(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)

(3)若用圖1裝置測(cè)定某勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度,并得到如圖3紙帶,從0點(diǎn)開(kāi)始每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間時(shí)間間隔為T(mén),依照打點(diǎn)的先后順序依次編號(hào)為1、2、3、4、5、6,相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離分別記作s1,s2,s3,s4,s5,s6,則測(cè)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度a=$\frac{{s}_{4}+{s}_{5}+{s}_{6}-{s}_{1}-{s}_{2}-{s}_{3}}{9{T}^{2}}$.

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案