1．如圖所示，航天飛機(jī)著陸時(shí)速度很大，必須用阻力傘減速，設(shè)剛著陸時(shí)的速度為120m/s，阻力傘產(chǎn)生大小為6m/s2的加速度，為確保航天飛機(jī)安全，跑道長(zhǎng)要（　�。�
A．2400mB．1200mC．120mD．10m

分析 已知初速度與加速度，應(yīng)用勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度位移公式可以求出位移．

解答 解：已知初速度 v0=120m/s，加速度 a=-6m/s2，末速度為 v=0．
由勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度位移公式${v}^{2}-{v}_{0}^{2}=2ax$可得
  x=$\frac{-{v}_{0}^{2}}{2a}$=$\frac{-12{0}^{2}}{2×（-6）}$m=1200m；
故選：B

點(diǎn)評(píng) 本題考查了速度和位移的關(guān)系，應(yīng)用勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度位移公式可以解題，要注意減速運(yùn)動(dòng)加速度是負(fù)的．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

11．下列關(guān)于瞬時(shí)速度和平均速度的說(shuō)法中，不正確的是（　�。�
A．物體在某段時(shí)間內(nèi)任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度都等于零，這段時(shí)間內(nèi)的平均速度一定等于零
B．物體在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于零，這段時(shí)間內(nèi)任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度一定等于零
C．勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中，物體任意一段時(shí)間內(nèi)的平均速度都等于它任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度
D．變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中，一段時(shí)間內(nèi)的平均速度可能等于它某一時(shí)刻的瞬時(shí)速度

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

12．甲、乙兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)同時(shí)同地點(diǎn)向同一方向做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，它們的v-t圖象如圖所示，則（　�。� 
A．2s后甲比乙運(yùn)動(dòng)得快
B．在2s末乙追上甲
C．0-4s內(nèi)甲的平均速度大于乙的平均速度
D．乙追上甲之前二者之間的最大距離為10m

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

9．一物體從h高處自由落下經(jīng)t時(shí)間落地則當(dāng)它下落0.5t時(shí)刻離地高度為（　　）
A．$\frac{1}{2}$hB．$\frac{1}{4}$hC．$\frac{3}{4}$hD．$\frac{{\sqrt{3}}}{2}$

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

16．下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．電場(chǎng)線(xiàn)相互平行的電場(chǎng)一定是勻強(qiáng)電場(chǎng)
B．在電場(chǎng)中將電荷由a點(diǎn)移到b點(diǎn)，如果電場(chǎng)力做功為零，則ab兩點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)大小必相等
C．電勢(shì)降低的方向不一定就是場(chǎng)強(qiáng)方向
D．在電場(chǎng)中，只在電場(chǎng)力作用下，使電荷沿電場(chǎng)線(xiàn)，這樣的電場(chǎng)只能是勻強(qiáng)電場(chǎng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

4．如圖所示，兩根間距為L(zhǎng)的金屬導(dǎo)軌MN和PQ，電阻不計(jì)，左端向上彎曲，其余水平，水平導(dǎo)軌左端有寬度為d、方向豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)I，右端有另一磁場(chǎng)II，其寬度也為d，但方向豎直向下，磁場(chǎng)的磁感強(qiáng)度大小均為B．有兩根質(zhì)量均為m、電阻均為R的金屬棒a和b與導(dǎo)軌垂直放置，b棒置于磁場(chǎng)II中點(diǎn)C、D處，導(dǎo)軌除C、D兩處（對(duì)應(yīng)的距離極短）外其余均光滑，兩處對(duì)棒可產(chǎn)生總的最大靜摩擦力為棒重力的K倍，a棒從彎曲導(dǎo)軌某處由靜止釋放．當(dāng)只有一根棒作切割磁感線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，它速度的減小量與它在磁場(chǎng)中通過(guò)的距離成正比，即△v∝△x求：

（1）若a棒釋放的高度大于h0，則a棒進(jìn)入磁場(chǎng)I時(shí)會(huì)使b棒運(yùn)動(dòng)，判斷b 棒的運(yùn)動(dòng)方向并求出h0為多少？
（2）若將a棒從高度小于h0的某處釋放，使其以速度v0進(jìn)入磁場(chǎng)I，結(jié)果a棒以$\frac{{v}_{0}}{2}$的速度從磁場(chǎng)I中穿出，求在a棒穿過(guò)磁場(chǎng)I過(guò)程中通過(guò)b棒的電量q和兩棒即將相碰時(shí)b棒上的電功率Pb為多少？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

8．下列物理公式屬于定義式的是（　�。�
A．a=$\frac{△v}{△t}$B．a=$\frac{F}{m}$C．f=μFND．x=v0t+$\frac{1}{2}$at2

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

9．2011年7月23日晚，北京至福州的D301次動(dòng)車(chē)行駛至溫州市雙嶼路段時(shí)，與杭州開(kāi)往福州的D3115次動(dòng)車(chē)追尾，事故造成40人死亡，約200人受傷．事故原因初步查明是D3115次動(dòng)車(chē)遭到雷擊后失去動(dòng)力而停車(chē)，而溫州南的信號(hào)系統(tǒng)發(fā)生故障未檢測(cè)到有車(chē)停在路軌導(dǎo)致指示燈錯(cuò)誤顯示綠色，造成D301動(dòng)車(chē)追尾．目前我國(guó)動(dòng)車(chē)組列車(chē)常使用自動(dòng)閉塞法行車(chē)．自動(dòng)閉塞是通過(guò)信號(hào)機(jī)將行車(chē)區(qū)間劃分為若干個(gè)閉塞分區(qū)，每個(gè)閉塞分區(qū)的首端設(shè)有信號(hào)燈，當(dāng)閉塞分區(qū)有車(chē)輛占用或鋼軌折斷時(shí)信號(hào)燈顯示紅色（停車(chē)），后一個(gè)閉塞分區(qū)顯示黃色（制動(dòng)減速），其它閉塞分區(qū)顯示綠色（正常運(yùn)行）．假設(shè)動(dòng)車(chē)制動(dòng)的加速度大小為1m/s2，動(dòng)車(chē)司機(jī)可視距離為450m，不考慮反應(yīng)時(shí)間．（g=10m/s2）
（1）如果有車(chē)停在路軌而信號(hào)系統(tǒng)發(fā)生故障，司機(jī)看到停在路軌上的車(chē)才剎車(chē)，要使動(dòng)車(chē)不發(fā)生追尾，則動(dòng)車(chē)運(yùn)行速度不得超過(guò)多少？
（2）如果動(dòng)車(chē)設(shè)計(jì)運(yùn)行速度為252km/h，求：
①動(dòng)車(chē)的制動(dòng)距離；
②正常情況下，要使動(dòng)車(chē)不發(fā)生追尾，每個(gè)閉塞分區(qū)至少多長(zhǎng)．

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