5.已知無限長通電直導(dǎo)線周圍某處在場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B=k$\frac{I}{r}$,式中常量k>0,I為電流強(qiáng)度,r為該點(diǎn)到直導(dǎo)線的距離.如圖所示,將通以恒定電流的長直導(dǎo)線固定在光滑絕緣水平面上,某一時(shí)刻,金屬環(huán)在該平面上以速度v0沿垂直直導(dǎo)線向右運(yùn)動(dòng)( 。
A.此時(shí),金屬環(huán)中感應(yīng)電流沿順時(shí)針方向
B.此后,金屬環(huán)可能沿圖示v0方向做直線運(yùn)動(dòng),直到速度減為零
C.此后,金屬環(huán)可能一直做曲線運(yùn)動(dòng)
D.此后,金屬環(huán)先做曲線運(yùn)動(dòng),再做勻速直線運(yùn)動(dòng)

分析 根據(jù)通電直導(dǎo)線周圍磁場(chǎng)的分布,結(jié)合楞次定律可判定感應(yīng)電流方向,再依據(jù)楞次定律相對(duì)運(yùn)動(dòng)角度來判定,通電線圈受到的安培力方向,再結(jié)合曲線運(yùn)動(dòng)的條件,即可求解.

解答 解:A、根據(jù)右手螺旋定則,環(huán)所處的磁場(chǎng)方向向里,因無限長通電直導(dǎo)線周圍某處磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B=k$\frac{I}{r}$,則離導(dǎo)線越遠(yuǎn)的,磁場(chǎng)越弱,依據(jù)楞次定律可知,環(huán)中的感應(yīng)電流方向順時(shí)針方向,故A正確;
BCD、當(dāng)環(huán)在該平面上以速度v0沿圖示方向運(yùn)動(dòng)時(shí),產(chǎn)生的感應(yīng)電流,出現(xiàn)安培阻力,從而阻礙其運(yùn)動(dòng),由于安培阻力與速度方向共線,因此做直線運(yùn)動(dòng),即金屬環(huán)可能沿圖示v0方向做直線運(yùn)動(dòng),直到速度減為零,故B正確,CD錯(cuò)誤;
故選:AB

點(diǎn)評(píng) 考查楞次定律的應(yīng)用,掌握感應(yīng)電流產(chǎn)生條件,理解右手螺旋定則的內(nèi)容,知道曲線運(yùn)動(dòng)的條件,注意當(dāng)環(huán)的速度與電流方向平行時(shí),則磁通量不再變化,是解題的關(guān)鍵.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

15.如圖所示,a,b是兩顆繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的人造衛(wèi)星,下列說法中正確的是( 。
A.va>vbB.ωa>ωbC.aa>abD.Ta>Tb

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

16.我國與2010年1月17日在西昌成功發(fā)射第三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,此前,我國已成功發(fā)生了兩顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,這次發(fā)射的北斗導(dǎo)航衛(wèi)星是一顆地球同步衛(wèi)星.如圖所示,假若第三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星先沿橢圓軌道1飛行,后在遠(yuǎn)地點(diǎn)P處點(diǎn)火加速,由橢圓軌道1變成同步圓軌道2.下列說法正確的是(  )
A.第三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星在軌道2運(yùn)行時(shí)處于平衡狀態(tài)
B.第三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星在軌道1的P點(diǎn)和軌道2上的P點(diǎn)的加速度大小相等
C.第三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星在軌道1運(yùn)行時(shí)P點(diǎn)的速度小于它在軌道2上時(shí)P點(diǎn)的速度
D.第三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星在軌道2運(yùn)行時(shí)的向心加速度比在赤道上相對(duì)于地球靜止的物體的向心加速度小

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

13.下列關(guān)于固體和液體的說法正確的是( 。
A.沒有確定幾何形狀的固體一定是非晶體
B.液晶既有液體的流動(dòng)性,又有光學(xué)性質(zhì)的各向同性
C.表面張力的方向總是垂直液面,指向液體內(nèi)部
D.同一種液體對(duì)不同的固體,可能是浸潤的,也可能是不浸潤的

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20.如圖,鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的,已知內(nèi)外軌道對(duì)水平面傾角為θ,彎道處的圓弧半徑為R,若質(zhì)量為m的火車以速度v通過某彎道時(shí),內(nèi)、外軌道均不受側(cè)壓力作用,下面分析正確的是( 。
A.v=$\sqrt{gR}$
B.若火車速度小于v時(shí),外軌將受到側(cè)壓力作用,其方向平行軌道平面向內(nèi)
C.若火車速度大于v時(shí),外軌將受到側(cè)壓力作用,其方向平行軌道平面向外
D.無論火車以何種速度行駛,對(duì)內(nèi)側(cè)軌道都有壓力

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10.在賽車比賽中,車從靜止開始加速啟動(dòng)到15m/s的速度所用時(shí)間為0.1s,則此過程中賽車的加速度為( 。
A.150m/s2,方向與賽車出發(fā)的方向相同
B.15m/s2,方向與賽車出發(fā)的方向相同
C.150m/s2,方向與賽車出發(fā)的方向相反
D.15m/s2,方向與賽車出發(fā)的方向相反

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17.如圖所示,某質(zhì)點(diǎn)沿半徑為r的圓弧軌道以恒定的速率v由a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn),且OA垂直于OB,有關(guān)質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng),下列描述正確的是( 。
A.質(zhì)點(diǎn)的位移大小為$\frac{πr}{2}$,路程為$\frac{πr}{2}$B.質(zhì)點(diǎn)的位移大小為$\sqrt{2}r$,路程為$\frac{πr}{2}$
C.質(zhì)點(diǎn)在a、b兩點(diǎn)的速度相同D.質(zhì)點(diǎn)從a到b的平均速度大小是$\frac{2\sqrt{2}}{π}$v

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

16.如圖所示,在水平地面上有三個(gè)物塊A、B、C,給C施加一個(gè)水平向右的拉力,三個(gè)物塊以相同的加速度a向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng).已知A、B、C的質(zhì)量分別為mA、mB、mC,則下列說法錯(cuò)誤的是( 。
A.A受到B的摩擦力大小為mAa
B.B受到A、C摩擦力的合力大小為mBa
C.C受到的合力大小為mCa
D.若地面光滑,C受到的水平向右的拉力大小為(mA+mB+mC)a

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

17.如圖所示,一束光從空氣中射向折射率n=$\sqrt{2}$的某種玻璃的表面,i表示入射角,則下列說法中正確的是( 。
A.該種玻璃的臨界角為60°
B.當(dāng)i>45°時(shí)會(huì)發(fā)生全反射現(xiàn)象
C.無論入射角i是多大,折射角r都不會(huì)超過45°
D.欲使折射角r=30°,應(yīng)以i=45°的角度入射

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