某實(shí)驗(yàn)小組應(yīng)用如圖甲所示裝置“探究加速度與物體受力的關(guān)系”，已知小車的質(zhì)量為M，砝碼及砝碼盤的總質(zhì)量為m，所使用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接的交流電的頻率為50 Hz．實(shí)驗(yàn)步驟如下：

A．按圖甲所示，安裝好實(shí)驗(yàn)裝置，其中與定滑輪及彈簧測(cè)力計(jì)相連的細(xì)線豎直；:

B．調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板的傾角，輕推小車后，使小車能沿長(zhǎng)木板向下勻速運(yùn)動(dòng)；

C．掛上砝碼盤，接通電源后，再放開小車，打出一條紙帶，由紙帶求出小車的加速度；

D．改變砝碼盤中砝碼的質(zhì)量，重復(fù)步驟C，求得小車在不同合力作用下的加速度．

根據(jù)以上實(shí)驗(yàn)過(guò)程，回答以下問(wèn)題：

（1）對(duì)于上述實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是              ．

A．小車的加速度與砝碼盤的加速度大小相等     B. 彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)為小車所受合外力

C．實(shí)驗(yàn)過(guò)程中砝碼處于超重狀態(tài)               D．砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量

（2）實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶如圖乙所示，由該紙帶可求得小車的加速度為      m／s2．（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）

（3）由本實(shí)驗(yàn)得到的數(shù)據(jù)作出小車的加速度a與彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F的關(guān)系圖像（見上圖），與本實(shí)驗(yàn)相符合是________      ____．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


下述說(shuō)法中正確的是                                             （       ）

A．物體運(yùn)動(dòng)的速度隨著加速度的減小而減小

B．加速度是描述物體速度變化快慢的物理量

C．物體的初速度和加速度越大，末速度越大

D．物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，初速度和加速度越大，則末速度一定越大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


某人向正東方向運(yùn)動(dòng)了x米，然后再沿東偏北60°方向又運(yùn)動(dòng)了x米，則該人運(yùn)動(dòng)的位移大小為(　　)

A．x米　　　　　　　　　        B.x米

C.x米                        D．2x米

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


圖示為A、B兩車從同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動(dòng)的v-t圖象．則從0時(shí)刻起到兩車相遇所需時(shí)間為(    )

A．6 s    B．6s         C．       D．   

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖所示，質(zhì)量相同分布均勻的兩個(gè)圓柱體a、b靠在一起，表面光滑，重力均為G，其中b的下一半剛好固定在水平面MN的下方，上邊露出另一半，a靜止在平面上，現(xiàn)過(guò)a的軸心施以水平作用力F，可緩慢的將a拉離平面一直滑到b的頂端，對(duì)該過(guò)程分析，應(yīng)有(　 　)

A．拉力F先增大后減小，最大值是G

B．開始時(shí)拉力F最大為G，以后逐漸減小為0

C．a、b間壓力由0逐漸增大，最大為G

D．a、b間的壓力開始最大為2G，而后逐漸減小到G

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


甲、乙兩物體做直線運(yùn)動(dòng)的v ­t圖像如圖所示，由圖可知(　　)

A．乙物體的加速度為1 m/s2

B．4 s內(nèi)兩物體的位移相等

C．4 s末甲物體在乙物體前面

D．條件不足，無(wú)法判斷兩物體何時(shí)相遇

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


在日常生活及各項(xiàng)體育運(yùn)動(dòng)中，有彈力出現(xiàn)的情況比較普遍，如圖所示的情況就是一個(gè)實(shí)例。當(dāng)運(yùn)動(dòng)員踩壓跳板使跳板彎曲到最低點(diǎn)時(shí)，下列說(shuō)法正確的是(　　)

A．跳板發(fā)生形變，運(yùn)動(dòng)員的腳沒(méi)有發(fā)生形變

B．運(yùn)動(dòng)員受到的支持力，是跳板發(fā)生形變而產(chǎn)生的

C．此時(shí)跳板對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力和運(yùn)動(dòng)員的重力等大

D．此時(shí)跳板對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力大于運(yùn)動(dòng)員的重力

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


輕質(zhì)彈簧上端與質(zhì)量為M的木板相連，下端與豎直圓筒的底部相連時(shí)，  木板靜止位于圖中B點(diǎn)。O點(diǎn)為彈簧原長(zhǎng)上端位置。將質(zhì)量為m的物塊從O點(diǎn)正上方的A點(diǎn)自由釋放，物塊m與木板瞬時(shí)相碰后一起運(yùn)動(dòng)，物塊m在D點(diǎn)達(dá)到最大速度，且M恰好能回到O點(diǎn)。若將m從C點(diǎn)自由釋放后，m與木板碰后仍一起運(yùn)動(dòng)，則下列說(shuō)法正確的是

A．物塊m達(dá)到最大速度的位置在D點(diǎn)的下方

B．物塊m達(dá)到最大速度的位置仍在D點(diǎn)

C．物塊m與木板M從B到O的過(guò)程做勻減速運(yùn)動(dòng)。

D．物塊m與木板M向上到達(dá)O點(diǎn)時(shí)仍有速度，且在O點(diǎn)正好分離。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


汽車（可看成質(zhì)點(diǎn)）在平直公路上做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),途中用了6s時(shí)間經(jīng)過(guò)A、B兩根電線桿,已知A、B間的距離為60m,車經(jīng)過(guò)B時(shí)的速度為15m/s,則： (　　)                                           

A.車從出發(fā)到B桿所用時(shí)間為9s            B.車的加速度為15m/s2

C.經(jīng)過(guò)A桿時(shí)速度為5m/s                  D.從出發(fā)點(diǎn)到A桿的距離是7.5m

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同步練習(xí)冊(cè)答案