10．物體做減速直線運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是（　�。�
A．速度的變化量的方向取負(fù)值，其意義為速度的變化率減小
B．速度的變化量的方向取負(fù)值，其意義為速度的變化量的方向與初速度的方向相反
C．加速度的方向取負(fù)值，表示加速度在逐漸減小
D．加速度的方向取負(fù)值，表示加速度的方向與初速度的方向相反

分析 當(dāng)加速度的方向與初速度的方向相反，物體做減速運(yùn)動(dòng)，加速度的方向與速度變化量的方向相同．

解答 解：A、速度變化量的方向取負(fù)值，則加速度為負(fù)值，不能說明加速度減小，而速度變化率的大小等于加速度．故A錯(cuò)誤．
B、速度變化量的方向取負(fù)值，其意義為速度變化量的方向與初速度方向相反．故B正確．
C、加速度方向取負(fù)值，表示加速度的方向與規(guī)定的正方向相反，不能說明加速度在減�。蔆錯(cuò)誤，D正確．
故選：BD．

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵知道當(dāng)加速度方向與初速度方向相同，物體做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度方向與初速度方向相反，物體做減速運(yùn)動(dòng)．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

20．某同學(xué)在研究性學(xué)習(xí)中用圖示裝置來驗(yàn)證牛頓第二定律，輕繩兩端系著質(zhì)量相等的物體A、B，物體B上放一金屬片C，鐵架臺(tái)上固定一金屬圓環(huán)，圓環(huán)處在物體B的正下方．系統(tǒng)靜止時(shí)，金屬片C與圓環(huán)間的高度差為h，由靜止釋放后，系統(tǒng)開始運(yùn)動(dòng)．當(dāng)物體B穿過圓環(huán)時(shí)，金屬片C被擱置在圓環(huán)上，兩光電門固定在鐵架臺(tái)P1、P2處，通過數(shù)字計(jì)時(shí)器可測出物體B通過P1、P2這段距離的時(shí)間．
（1）若測得P1、P2之間的距離為d，物體B通過這段距離的時(shí)間為t，則物體B剛穿過圓環(huán)后的速度v=$\fracm4uoi4g{t}$；
（2）若物體A、B的質(zhì)量均用M表示，金屬片C的質(zhì)量用m表示，該實(shí)驗(yàn)中驗(yàn)證下面C（填正確選項(xiàng)的序號(hào)）等式成立，即可驗(yàn)證牛頓第二定律；
A．mg=M$\frac{{v}^{2}}{2h}$        B．mg=M$\frac{{v}^{2}}{h}$        C．mg=（2M+m） $\frac{{v}^{2}}{2h}$      D．mg=（M+m）$\frac{{v}^{2}}{2h}$
（3）本實(shí)驗(yàn)中的測量儀器除了刻度尺、數(shù)字計(jì)時(shí)器外，還需要天平；
（4）若M＞＞m，改變金屬片C的質(zhì)量m，使物體B由同一高度落下穿過圓環(huán)，記錄各次的金屬片C的質(zhì)量m，以及物體B通過Pl、P2這段距離的時(shí)間t，以mg為橫軸，以$\frac{1}{{t}^{2}}$（填“t2”或“$\frac{1}{{t}^{2}}$”）為縱軸，通過描點(diǎn)作出的圖線是一條過原點(diǎn)的直線．

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

1．為了測量木塊與木板間動(dòng)摩擦因素u，某小組使用位移傳感器設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置，讓木塊從傾斜木板上一點(diǎn)A由靜止釋放，位移傳感器可以測出木塊到傳感器的距離．位移傳感器連接計(jì)算機(jī)，描繪出滑塊相對(duì)傳感器的位移x隨時(shí)間t變化規(guī)律，如圖乙所示．

（1）根據(jù)上述圖線，計(jì)算0.4s時(shí)木塊的速度v=1.7m/s，木塊加速度a=1m/s2；
（2）為了測定動(dòng)摩擦因數(shù)μ，還需要測量的量是斜面的傾角θ；（已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭）
（3）為了提高木塊與木板間動(dòng)摩擦因數(shù)的測量精度，下列措施可行的是A．
A．A點(diǎn)與傳感器距離適當(dāng)大        B．木板的傾角越大越好
C．選擇體積較大的空心木塊        D．傳感器開始計(jì)時(shí)的時(shí)刻必須是木塊從A點(diǎn)釋放的時(shí)刻．
（4）實(shí)驗(yàn)測得的動(dòng)摩擦因素比真實(shí)值偏大（填“偏大”或“不變”或“變小”）

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

18．汽車在平直公路上做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)．途中用了4s時(shí)間經(jīng)過A、B兩根電桿，已知A、B間的距離為40m，車經(jīng)過B時(shí)的速度為12m/s，則（　　）
A．經(jīng)過A桿時(shí)速度為5m/sB．車的加速度為1m/s2
C．車從出發(fā)到B桿所用時(shí)間為9sD．出發(fā)點(diǎn)到A桿的距離是32m

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

5．某同學(xué)去看電影，8：30開映，10：00結(jié)束．此過程的初時(shí)刻是8：30，末時(shí)刻是10：00，此過程經(jīng)歷的時(shí)間是90min．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

15．關(guān)于電流和電阻，下列說法中正確的是（　�。�
A．電流方向與導(dǎo)體中電荷的定向移動(dòng)方向相同
B．金屬導(dǎo)體溫度升高時(shí)，由于自由電子的熱運(yùn)動(dòng)加劇，所以電流增大
C．由R=$\frac{U}{I}$可知，導(dǎo)體的電阻與它兩端所加的電壓成正比，與通過它的電流成反比
D．對(duì)給定的導(dǎo)線，比值$\frac{U}{I}$是個(gè)定值，它反映導(dǎo)體本身的一種性質(zhì)

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

2．一石子從高樓房頂?shù)倪吘壸杂上侣�，�?jīng)過底層樓的時(shí)間為0.15s，已知底層樓高為3m，求樓高多少米．（g取10m/s2）

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

19．如圖所示，虛線表示某點(diǎn)電荷 Q 所激發(fā)電場的等勢面，已知 a、b 兩點(diǎn)在同一等 勢面上，c、d 兩點(diǎn)在另一個(gè)等勢面上．甲、乙兩個(gè)帶電粒子以相同的速率，沿不同的方向 從同一點(diǎn) a 射入電場，在電場中沿不同的軌跡 adb 曲線、acb 曲線運(yùn)動(dòng)．則下列說法正確 的是（　　）
A．兩粒子所帶的電荷符號(hào)相同
B．甲粒子經(jīng)過 c 點(diǎn)時(shí)的速度大于乙粒子經(jīng)過 d 點(diǎn)的速度
C．兩個(gè)粒子的電勢能都是先減小后增大
D．經(jīng)過 b 點(diǎn)時(shí)，兩粒子的動(dòng)能一定相等

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

20．如圖所示，質(zhì)量為m的小球用長為L的輕質(zhì)細(xì)線懸于O點(diǎn)，與0點(diǎn)處于同一水平線上的P點(diǎn)處有一個(gè)光滑的細(xì)釘，已知OP=$\frac{L}{2}$，在A點(diǎn)給小球一個(gè)水平向左的初速度v0=3$\sqrt{gl}$，發(fā)現(xiàn)小球恰能到達(dá)跟P點(diǎn)在間一豎直線上的最高點(diǎn)B．已知重力加速度大小為g，試求：
（1）小球在A點(diǎn)時(shí)細(xì)線的張力大�。�
（2）在小球從A到B的過程中空氣阻力做的功．

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