【題目】某司機駕駛一輛卡車正以54km/h速度在平直公路上勻速行駛。經過圖甲所示的限速標志為60km/h的位置時突然發(fā)現(xiàn)前面停著一輛正在維修的小轎車,于是該司機經過很短反應時間采取了緊急剎車,使卡車做加速度大小為5m/s2勻減速直線運動,結果卡車還是以2m/s速度與小轎車發(fā)生碰撞。在處理事故時,交警甲用圖乙所示的測定反應時間的方法對司機乙進行了測試,發(fā)現(xiàn)他握住木尺時,木尺已經自由下降了20cm,試求
(1)司機的反應時間
(2)限速標志位置與小轎車間的距離。 (g取10m/s2)。
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【題目】一簡諧橫波在 t=0 時刻的波形如圖所示,質點 a的振動方向在圖中已標出。下列說法正確的是( )
A.該波沿 x軸負方向傳播
B.從該時刻起經過一個周期,a、b、c三點經過的路程 c點最大
C.從這一時刻開始,第一次最快回到平衡位置的是 c點
D.若 t=0.2 s 時質點 c第一次到達波谷;則此波的傳播速度為50 m/s
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【題目】如圖甲所示為12306網站顯示的2019年10月8號的G4次列車時刻表,如圖乙所示為本次列車的行駛路線圖,自上海虹橋站至北京南站的行程總長為1318公里。則下列說法中正確的是
A.17:00時列車速度為零
B.G4次列車時刻表中的“18:28”指時間間隔
C.上海虹橋站到北京南站的位移大小為1318公里
D.G4次列車自南京南站到北京南站需 3小時28 分
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【題目】某實驗小組研究了蓬萊景區(qū)旅游觀光車在進入站點前的運動,發(fā)現(xiàn)觀光車進入站點前都是從勻速運動變成勻減速運動,最后停在站點。該實驗小組從t=0時刻開始,每隔1s通過速度傳感器測量出一輛觀光車在進入站點前的瞬時速度,部分測量數(shù)據(jù)如右表所示。則下列說法中正確的是
t/s | … | 3 | 4 | … | 10 | 11 | 12 | … |
v/(m·s-1) | … | 5.0 | 5.0 | … | 4.0 | 3.5 | 3.0 | … |
A.觀光車做勻速運動的速度大小為5m/s
B.t=8s時,觀光車開始做勻減速運動
C.從t=10s到t=12s的運動過程中,觀光車的平均速度大小為3m/s
D.從t=0時刻開始到停在站點,觀光車運動的距離為55m
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【題目】如圖所示,質量為m=0.2kg的物塊靜止放在水平地面上,右端連接輕彈簧,與水平地面間的最大靜摩擦力Fmax=0.9N,彈簧的原長L0=15cm,F(xiàn)用水平方向的拉力使彈簧逐漸伸長,當彈簧的長度變?yōu)?/span>L1=18.6cm時物塊開始運動;物塊開始運動后,若彈簧的長度保持L2=18.2cm不變,物塊會勻速運動。取g=10m/s2。
求
⑴彈簧的勁度系數(shù);
⑵物塊與水平地面間的動摩擦因數(shù);
⑶若使彈簧的長度保持20cm不變,則物塊與水平地面間的摩擦力的大小。
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【題目】質點從靜止開始沿直線運動,其v-t圖象如圖所示,則()
A.t=0.5s時該質點離出發(fā)點最遠
B.t=1s時該質點回到出發(fā)點
C.t=1s時該質點離出發(fā)點最遠
D.0.5s到1.5s時間內該質點的平均速度為0
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【題目】如圖甲所示,豎直平面內的光滑軌道由傾斜直軌道AB和圓軌道BCD組成,AB和BCD相切于B點,OB與OC夾角為37 ,CD連線是圓軌道豎直方向的直徑、D為圓軌道的最低點和最高點,可視為質點的小滑塊從軌道AB上高H處的某點由靜止滑下,用力傳感器測出滑塊經過圓軌道最低點C時對軌道的壓力為F,并得到如圖乙所示的壓力F與高度H的關系圖象,該圖線截距為2N,且過點取求:
滑塊的質量和圓軌道的半徑;
若要求滑塊不脫離圓軌道,則靜止滑下的高度為多少;
是否存在某個H值,使得滑塊經過最高點D飛出后落在圓心等高處的軌道上若存在,請求出H值;若不存在,請說明理由.
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【題目】如圖,一豎直放置的氣缸上端開口,氣缸壁內有卡口a和b,a、b間距為h,a距缸底的高度為H;活塞只能在a、b間移動,其下方密封有一定質量的理想氣體。已知活塞質量為m,面積為S,厚度可忽略;活塞和汽缸壁均絕熱,不計他們之間的摩擦。開始時活塞處于靜止狀態(tài),上、下方氣體壓強均為p0,溫度均為T0,F(xiàn)用電熱絲緩慢加熱氣缸中的氣體,直至活塞剛好到達b處。求此時氣缸內氣體的溫度以及在此過程中氣體對外所做的功。重力加速度大小為g。
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【題目】如圖所示,有一小球用一根細繩系在天花板上。原來在豎直方向保持靜止,現(xiàn)加一水平力,將小球緩慢移動到圖示位置靜止,下列說法正確的是
A.若水平力越大,則小球靜止時所受合外力越大
B.在移動的過程中,繩子對小球的作用力保持不變
C.在移動的過程中,水平力大小保持不變
D.在移動的過程中,繩子對小球拉力的豎直分力保持不變
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