5.對(duì)于電場(chǎng)中A、B兩點(diǎn),下列說法正確的是( 。
A.將1 C電荷從A點(diǎn)移到B點(diǎn),電場(chǎng)力做1 J的功,這兩點(diǎn)間的電勢(shì)差為1 V
B.電勢(shì)差的定義式UAB=$\frac{{W}_{AB}}{q}$,說明兩點(diǎn)間的電勢(shì)差UAB與電場(chǎng)力做功WAB成正比,與移動(dòng)電荷的電荷量q成反比
C.A、B兩點(diǎn)間的電勢(shì)差等于將正電荷從A點(diǎn)移到B點(diǎn)電場(chǎng)力所做的功
D.電荷由A點(diǎn)移到B點(diǎn)的過程中,除受電場(chǎng)力外,還受其他力的作用,電荷電勢(shì)能的變化就不再等于電場(chǎng)力所做的功

分析 電場(chǎng)中兩點(diǎn)的電勢(shì)差由電場(chǎng)本身決定,與電量和功W無關(guān),電場(chǎng)力做功W=qU,只與電量和電勢(shì)差有關(guān),與具體路徑無關(guān).電場(chǎng)力做的功等于電荷增加的電勢(shì)能或動(dòng)能的變化;電荷在電場(chǎng)中移動(dòng),電場(chǎng)力做正功,不論電荷是正電荷還是負(fù)電荷,其電勢(shì)能增加.

解答 解:A、將1 C的正電荷從A點(diǎn)移到B點(diǎn),電場(chǎng)力做了1J的正功,根據(jù)U=$\frac{W}{q}$,這兩點(diǎn)間的電勢(shì)差為1 V,故A正確;
B、電勢(shì)差的定義式UAB=$\frac{{W}_{AB}}{q}$,是采用比值定義法得到的物理量,電場(chǎng)中兩點(diǎn)的電勢(shì)差由電場(chǎng)本身決定,與電量和功WAB無關(guān),故B錯(cuò)誤;
C、電勢(shì)差的單位是這樣規(guī)定的:將1C正電荷從一點(diǎn)移到另一點(diǎn),電場(chǎng)力做1J的功,這兩點(diǎn)間的電勢(shì)差為1V,故C錯(cuò)誤;
D、電荷荷在電場(chǎng)中移動(dòng),電場(chǎng)力做功,不論電荷是正電荷還是負(fù)電荷,不論是否還受其他力的作用,其電勢(shì)能改變等于電場(chǎng)力所做的功,故D錯(cuò)誤;
故選:A

點(diǎn)評(píng) 對(duì)于電勢(shì)差的定義式UAB=$\frac{{W}_{AB}}{q}$要正確理解,明確電勢(shì)差U與那些因素有關(guān),明確公式中各個(gè)物理量的含義.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

15.為了探究動(dòng)能定理,某高中的娟娟同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置,并提供了如下的實(shí)驗(yàn)器材:
A.小車  
B.鉤碼      
C.一端帶滑輪的木板    
D.細(xì)線   
E.秒表 
F.電火花計(jì)時(shí)器      
G.紙帶       
H.220V的交流電源          
I.低壓交流電源

(1)根據(jù)上述實(shí)驗(yàn)裝置和提供的實(shí)驗(yàn)器材,你認(rèn)為實(shí)驗(yàn)中不需要的器材是EI(填寫器材序號(hào)),還應(yīng)補(bǔ)充的器材是天平毫米刻度尺.
(2)實(shí)驗(yàn)時(shí),該同學(xué)想用鉤碼的重力表示小車受到的合力,為了減小這種做法帶來的實(shí)驗(yàn)誤差,實(shí)驗(yàn)前需要(填“需要”或“不需要”)平衡摩擦力;若小車的質(zhì)量為M,鉤碼的總質(zhì)量為m,則兩者質(zhì)量應(yīng)滿足M遠(yuǎn)大于m(填“遠(yuǎn)大于”或“遠(yuǎn)小于”).
(3)實(shí)驗(yàn)中得到了一條紙帶如圖2所示,選擇點(diǎn)跡清晰且便于測(cè)量的連續(xù)7個(gè)點(diǎn)(標(biāo)號(hào)0~6),測(cè)出0到1、2、3、4、5、6點(diǎn)的距離分別為d1、d2、d3、d4、d5、d6,打點(diǎn)周期為T.則打點(diǎn)2時(shí)小車的速度v2=$\frac{8hj69nm_{3}^{\;}-ejhfud4_{1}^{\;}}{2T}$;若測(cè)得小車質(zhì)量為M、鉤碼質(zhì)量為m,打點(diǎn)1和點(diǎn)5時(shí)小車的速度分別用v1、v5表示,已知重力加速度為g,則驗(yàn)證點(diǎn)1與點(diǎn)5間動(dòng)能定理的關(guān)系式可表示為$mg(50ysl9r_{3}^{\;}-msvzxfn_{1}^{\;})=\frac{1}{2}M({v}_{5}^{2}-{v}_{1}^{2})$.
(4)在實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理時(shí),如果以$\frac{1}{2}$v2為縱軸,以d為橫軸,根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出$\frac{1}{2}$v2-d圖象,其圖線的斜率表示的物理量的表達(dá)式為$\frac{m}{M}g$.

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

16.某實(shí)驗(yàn)小組利用力傳感器和光電門傳感器探究“動(dòng)能定理”.將力傳感器固定在小車上,用不可伸長(zhǎng)的細(xì)線通過一個(gè)定滑輪與重物G相連,力傳感器記錄小車受到拉力的大。谒杰壍郎螦、B兩點(diǎn)各固定一個(gè)光電門傳感器,用于測(cè)量小車的速度v1和v2,如圖所示.在小車上放置砝碼來改變小車質(zhì)量,用不同的重物G來改變拉力的大小,摩擦力不計(jì).
(1)實(shí)驗(yàn)主要步驟如下:
①測(cè)量小車和拉力傳感器的總質(zhì)量M1,把細(xì)線的一端固定在力傳感器上,另一端通過定滑輪與重物G相連,正確連接所需電路;
②將小車停在點(diǎn)C,由靜止開始釋放小車,
次數(shù)M/kg|v22-v12|/m2s-2△E/JF/NW/J
10.5000.7600.1900.4000.200
20.5001.650.4130.8400.420
30.5002.40△E31.22W3
41.002.401.202.421.21
51.002.841.422.861.43
小車在細(xì)線拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng),除了光電門傳感器測(cè)量速度和力傳感器測(cè)量拉力的數(shù)據(jù)以外,還應(yīng)該記錄的物理量為兩光電門間的距離L;
③改變小車的質(zhì)量或重物的質(zhì)量,重復(fù)②的操作.
(2)右側(cè)表格中M是M1與小車中砝碼質(zhì)量之和,△E為動(dòng)能變化量,F(xiàn)是拉力傳感器的拉力,W是F在A、B間所做的功.表中的△E3=0.600J,W3=0.610J(結(jié)果保留三位有效數(shù)字).

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

13.物體因繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)而具有的動(dòng)能叫轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)能.某同學(xué)為探究轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)能的大小與角速度大小的關(guān)系,設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn):先讓砂輪由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)作勻速轉(zhuǎn)動(dòng)并測(cè)出其角速度ω,然后讓砂輪脫離動(dòng)力,由于克服輪邊緣的摩擦阻力做功(設(shè)阻力大小不變),砂輪最后停下,測(cè)出砂輪開始脫離動(dòng)力到停止轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)n.轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)能的數(shù)值可由儀器直接讀出.實(shí)驗(yàn)中得到幾組ω、n和Ek的數(shù)值如下表.砂輪直徑d=10cm.
角速度ω/rad/s0.51234
轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)n/r52080180320
轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)能Ek/J0.5281832
(1)請(qǐng)選擇適當(dāng)?shù)奈锢砹吭谧鴺?biāo)紙上作出能直觀反映轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)能與角速度關(guān)系的圖象;
(2)根據(jù)圖象寫出砂輪的轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)能Ek與角速度ω的定量關(guān)系是Ek=2ω2;
(3)由表格中的數(shù)據(jù)可求得,摩擦阻力大小$\frac{1}{π}$N.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

20.在如圖所示的四種電場(chǎng)中,分別標(biāo)記有a、b兩點(diǎn).其中a、b兩點(diǎn)的電勢(shì)相等,電場(chǎng)強(qiáng)度相同的是(  )
A.甲圖中與點(diǎn)電荷等距的a、b兩點(diǎn)
B.乙圖中兩等量異種電荷連線的中垂線上與連線等距的a、b兩點(diǎn)
C.丙圖中兩等量同種電荷連線的中垂線上與連線等距的a、b兩點(diǎn)
D.丁圖中勻強(qiáng)電場(chǎng)中的a、b兩點(diǎn)

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

10.在探究“恒力做功和物體動(dòng)能變化之間的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)方案如圖1所示.則:

(1)該實(shí)驗(yàn)用鉤碼的重力表示小車受到的合外力,在安裝時(shí)首先要平衡摩擦力,其次鉤碼和小車還需要滿足的條件是鉤碼質(zhì)量要遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量.
(2)實(shí)驗(yàn)中,除位移、速度外,還要測(cè)出的物理量有鉤碼的質(zhì)量m、小車的質(zhì)量M.
(3)在上述實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz.某同學(xué)打出的一段紙帶如圖2所示,則小車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度大小為1.40m/s.(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

17.某學(xué)習(xí)小組用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究“動(dòng)能定理”.他們?cè)跉鈮|導(dǎo)軌上安裝了一個(gè)光電門B,滑塊上固定一遮光條,滑塊用細(xì)線繞過氣墊導(dǎo)軌左端的定滑輪與力傳感器相連,傳感器下方懸掛鉤碼,每次滑塊都從A處由靜止釋放.

(1)某同學(xué)用游標(biāo)卡尺測(cè)量遮光條的寬度d,如圖乙所示,則d=2.30mm.
(2)下列實(shí)驗(yàn)要求中不必要的一項(xiàng)是A(請(qǐng)?zhí)顚戇x項(xiàng)前對(duì)應(yīng)的字母).
A.應(yīng)使滑塊質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼和力傳感器的總質(zhì)量
B.應(yīng)使A位置與光電門間的距離適當(dāng)大些
C.應(yīng)將氣墊導(dǎo)軌調(diào)至水平
D.應(yīng)使細(xì)線與氣墊導(dǎo)軌平行
(3)實(shí)驗(yàn)時(shí)保持滑塊的質(zhì)量M和A、B間的距離L不變,改變鉤碼質(zhì)量m,測(cè)出對(duì)應(yīng)的力傳感器的示數(shù)F和遮光條通過光電門的時(shí)間t,通過描點(diǎn)作出線性圖象,研究滑塊動(dòng)能變化與合外力對(duì)它所做功的關(guān)系,處理數(shù)據(jù)時(shí)應(yīng)作出的圖象是C(請(qǐng)?zhí)顚戇x項(xiàng)前對(duì)應(yīng)的字母).
A.作出“t-F圖象”B.作出“t2-F圖象”
C.作出“t2-$\frac{1}{F}$圖象”D.作出“$\frac{1}{t}$-F2圖象”

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

14.如圖所示,一長(zhǎng)為L(zhǎng)的長(zhǎng)方形木塊在水平面上以加速度大小為a做勻減速直線運(yùn)動(dòng),先后第一次經(jīng)過1、2兩點(diǎn),木塊通過1、2兩點(diǎn)所用時(shí)間分別為t1和t2,1、2兩點(diǎn)之間有一定的距離,木塊的前端為P,求:
(1)木塊經(jīng)過位置2時(shí)的平均速度大。
(2)木塊前端P在第一次經(jīng)過1點(diǎn)和第二次經(jīng)過1點(diǎn)所需時(shí)間.
(3)1、2兩點(diǎn)的距離.

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

15.如圖所示,某同學(xué)在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中,由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到表示小車運(yùn)動(dòng)過程的一條清晰紙帶,紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=0.10s,其中S1=7.05cm、S2=7.68cm、S3=8.33cm、S4=8.95cm、S5=9.61cm、S6=10.26cm.

(1)A點(diǎn)處瞬時(shí)速度的大小是0.86m/s;
(2)小車運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為:a=$\frac{({s}_{4}+{s}_{5}+{s}_{6})-({s}_{1}+{s}_{2}+{s}_{3})}{9{T}^{2}}$,加速度的大小是0.64m/s2.(所有計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

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同步練習(xí)冊(cè)答案