分析 (1)解決實驗問題首先要掌握該實驗原理,了解實驗的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項;
(2)依據(jù)逐差法可得小車加速度.
(3)小車質(zhì)量不變時,加速度與拉力成正比,對a-F圖來說,圖象的斜率表示小車質(zhì)量的倒數(shù).
解答 解:(1)A、本題拉力可以由彈簧測力計測出,不需要用天平測出砂和砂桶的質(zhì)量,也就不需要使小桶(包括砂)的質(zhì)量遠小于車的總質(zhì)量,故A錯誤,E錯誤.
B、該題是彈簧測力計測出拉力,從而表示小車受到的合外力,故需要將帶滑輪的長木板右端墊高,以平衡摩擦力,故B正確;
C、打點計時器運用時,都是先接通電源,待打點穩(wěn)定后再釋放紙帶,該實驗探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系,要記錄彈簧測力計的示數(shù),故C正確;
D、改變砂和砂桶質(zhì)量,即改變拉力的大小,打出幾條紙帶,研究加速度隨F變化關(guān)系,故D正確;
故選:BCD.
(2)由于兩計數(shù)點間還有兩個點沒有畫出,計數(shù)點間的時間間隔:t=0.06s,由△x=aT2可知,加速度:
a=$\frac{{x}_{4}-{x}_{1}+{x}_{5}-{x}_{2}+{x}_{6}-{x}_{3}}{9{t}^{2}}$=$\frac{(2.8+3.3+3.8)×1{0}^{-2}m-(1.4+1.9+2.3)×1{0}^{-2}m}{9×(0.06s)^{2}}$≈1.3m/s2;
(3)對a-F圖來說,圖象的斜率表示小車質(zhì)量的倒數(shù),
此題,彈簧測力計的示數(shù)F=$\frac{1}{2}$F合,故小車質(zhì)量為m=$\frac{2}{k}$.
故答案為:(1)BCD;(2)1.3;(3)$\frac{2}{k}$.
點評 解決實驗問題首先要掌握該實驗原理,了解實驗的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項,小車質(zhì)量不變時,加速度與拉力成正比,對a-F圖來說,圖象的斜率表示小車質(zhì)量的倒數(shù).
科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 當傳送帶逆時針轉(zhuǎn)動時,物塊落在P點的左側(cè) | |
B. | 當傳送帶順時針轉(zhuǎn)動時,物塊落在P點的右側(cè) | |
C. | 當傳送帶順時針轉(zhuǎn)動時,物塊落在P點 | |
D. | 當傳送帶順時針轉(zhuǎn)動時,物塊落在P點或P點的右側(cè) |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 開普勒基于第谷的行星觀測記錄,通過猜想與論證,提出了開普勒行星運動規(guī)律和萬有引力定律 | |
B. | 伽利略將行星與太陽、地球與月球、地球與地面物體之間的引力規(guī)律推廣到宇宙中的一切物體,得出了萬有引力定律 | |
C. | 牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律,但是在定律發(fā)現(xiàn)的過程中,第谷、開普勒、胡克、哈雷等科學(xué)家,在不同時期均作出了重要的貢獻 | |
D. | 根據(jù)天王星的觀測資料,哈雷利用萬有引力定律計算出了海王星的軌道 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | A星公轉(zhuǎn)周期比B星公轉(zhuǎn)周期小 | |
B. | A星公轉(zhuǎn)線速度比B星公轉(zhuǎn)線速度大 | |
C. | 相鄰兩次A星沖日間隔比相鄰兩次B星沖日間隔時間長 | |
D. | 相鄰兩次A、B兩星同時沖日時間間隔為2年 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | “神州七號”載人飛船在軌道上飛行的線速度比第一宇宙速度大 | |
B. | 當飛船要離開圓形軌道返回地球時,要啟動助推器讓飛船速度減小 | |
C. | 當飛船要離開圓形軌道返回地球時,飛船速度會隨著離地高度變小而增大 | |
D. | 飛船繞地球運行的角速度比月球繞地球運行的角速度大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 觀察桌面受力發(fā)生形變 | B. | 斜面滾球?qū)嶒?/td> | ||
C. | 卡文迪放實驗示意 圖 | D. | 手的壓力使玻璃瓶發(fā)生形變 |
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