【題目】（12分）下表是在北京西與長沙區(qū)間運行的T1/T2次列車運行時刻表。假設(shè)列車準(zhǔn)點到達和準(zhǔn)點開出，且做直線運動。求：（結(jié)果保留一位小數(shù)，單位均以km/h表示）

北京西

↓

長沙

（T1次）

自北京西起

里程（km）

站名

北京西

↑

長沙

（T2次）

17:00

0

北京西

08:14

23:29–23:35

690

鄭州

01:40–01:39

05:01–05:09

1 226

武昌

20:12–20:04

07:12–07:18

1 441

岳陽

17:58–17:56

08:38

1 588

長沙

16:36

（1）列車從長沙開出到達武昌的平均速度大��；

（2）列車從鄭州開出到達岳陽的平均速度大��；

（3）T1次列車在05:05時的速度大小和全程的平均速度大小。

【答案】（1）104.4 km/h（4分） （2）98.6 km/h（4分） （3）0（1分） 101.6 km/h（3分）

【解析】（1）由題表可知，從長沙開出到達武昌過程中

位移x1=1 588 km–1 226 km=362 km（1分）

時間t1=3 h 28 min≈3.47 h（1分）

所以（2分）

（2）由題表可知，從鄭州開出到達岳陽過程中

位移x2=1 441 km–690 km=751 km（1分）

時間t2=7 h 37 min≈7.62 h（1分）

所以（2分）

（3）T1次列車05:05時停在武昌站，所以此時的瞬時速度為0（1分）

全程位移x=1 588 km，時間t=15 h 38 min≈15.63 h（1分）

全程的平均速度（2分）

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖（a）， O、 N、 P 為直角三角形的三個頂點， ∠NOP＝37°， OP 中點處固定一電量為 q1＝2．0×10-8C 的正點電荷， M 點固定一輕質(zhì)彈簧。 MN 是一光滑絕緣桿，其中 ON長為 a＝1m，桿上穿有一帶正電的小球（可視為點電荷），將彈簧壓縮到 O 點由靜止釋放，小球離開彈簧后到達 N 點的速度為零。沿 ON 方向建立坐標(biāo)軸（取 O 點處 x＝0），圖（b）中Ⅰ和Ⅱ圖線分別為小球的重力勢能和電勢能隨位置坐標(biāo) x 變化的圖像，其中 E0＝1．24×10-3J， E1＝1．92×10-3J， E2＝6．2×10-4J。（靜電力恒量 k＝9．0×109N·m2/C2，取 sin37°＝0．6， cos37°＝0．8，重力加速度 g＝10m/s2）

（1）求電勢能為 E1時小球的位置坐標(biāo) x1和小球的質(zhì)量 m；

（2）已知在 x1處時小球與桿間的彈力恰好為零，求小球的電量 q2；

（3）求小球釋放瞬間彈簧的彈性勢能 E

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】2018 年 11 月 16 日，第 26 屆國際計量大會上通過了關(guān)于“修訂國際單位制（ SI）”的決議，根據(jù)決議， 4 個SI基本單位的定義將改用普朗克常數(shù)、基本電荷常數(shù)、玻爾茲曼常數(shù)和阿伏伽德羅常數(shù)定義。下列屬于基本物理量的是（ ）

A. 力 B. 質(zhì)量 C. 速度 D. 電荷量

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】采用伏安法測量電源電動勢E和內(nèi)阻r時，由于電表因素帶來了實驗的系統(tǒng)誤差．某研究性學(xué)習(xí)小組對此實驗進行改進，設(shè)計出如圖所示的測量電源電動勢E和內(nèi)電阻r的電路，E′是輔助電源，A、B兩點間有一靈敏電流計G．

①請你補充實驗步驟：

i 閉合開關(guān)S1、S2，調(diào)節(jié)R和R′使得靈敏電流計G的示數(shù)為零，這時，A、B兩點的電勢φA、φB的關(guān)系是φA______φB（選填“大于”、“小于”或“等于”），讀出電流表和電壓表的示數(shù)I1和U1，其中I1______（選填“大于”、“小于”或“等于”）通過電源E的電流．

ii 改變滑動變阻器R、R′的阻值，重新使得______，讀出______．

②由上述步驟中測出的物理量，可以得出電動勢E表達式為______________、內(nèi)電阻r的表達式為___________．

③該實驗中E測______E真（選填“大于”、“小于”或“等于”），r測______r真（選填“大于”、“小于”或“等于”）

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】由歐姆定律可以導(dǎo)出公式R=U/I,此式說明( )

A. 當(dāng)電流增大2倍時,電阻減小為原來的1/2

B. 當(dāng)電壓增大2倍時,電阻增大2倍

C. 電阻是導(dǎo)體本身的性質(zhì),當(dāng)電壓為零時,電阻阻值不變

D. 當(dāng)電壓為零時,電阻也為零

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【題目】2016年8月23日，第七屆中國國際超級電容器產(chǎn)業(yè)展覽會在上海舉行，作為中國最大超級電容器展，眾多行業(yè)龍頭踴躍參與.如圖所示，平行板電容器與電動勢為E的直流電源(內(nèi)阻不計)連接，一帶電油滴位于容器中的點且恰好處于平衡狀態(tài)，在其他條件不變的情況下，現(xiàn)將平行板電容器的兩極非常緩慢地錯開一些，那么在錯開的過程中

A. 電容器的電容C增大

B. 電容器所帶的電荷量Q減小

C. 油滴將向下加速運動，電流計中的電流從N流向M

D. 油滴靜止不動，電流計中的電流從M流向N

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】帶電微粒所帶的電荷量的值不可能是下列的：

A. 2.4×10-19C B. －6.4×10-19C C. －1.6×10-19C D. 4×10-17C

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【題目】太陽能汽車是靠太陽能來驅(qū)動的汽車．當(dāng)太陽光照射到汽車上方的光電板時，光電板中產(chǎn)生的電流經(jīng)電動機帶動汽車前進．設(shè)汽車在平直的公路上由靜止開始勻加速行駛，經(jīng)過時間t，速度為v時功率達到額定功率，并保持不變．之后汽車又繼續(xù)前進了距離s，達到最大速度vmax．設(shè)汽車質(zhì)量為m，運動過程中所受阻力恒為f，則下列說法正確的是（ ）

A. 汽車的額定功率為fvmax

B. 汽車勻加速運動過程中，克服阻力做功為fvt

C. 汽車從靜止開始到速度達到最大值的過程中，牽引力所做的功為

D. 汽車從靜止開始到速度達到最大值的過程中，合力所做的功為

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】質(zhì)量相等的A、B兩球在光滑水平面上，沿同一直線同一方向運動，A球的動量為pA=9kgm/s，B球的動量為pB=3kgm/s．當(dāng)A球追上B球時發(fā)生碰撞，則碰撞后A、B兩球的動量可能值是（　�。�

A. pA′=6kgm/s，pB′=6kgm/s

B. pA′=8kgm/s，pB′=4kgm/s

C. pA′=-2kgm/s，pB′=14kgm/s

D. pA′=-4kgm/s，pB′=8kgm/s

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