6.如圖所示,平行的實(shí)線代表電場線,方向未知,電荷量為1×10-2C的正電荷在電場中只受電場力作用,該電荷由A點(diǎn)移到B點(diǎn),動能損失了0.1J,若A點(diǎn)電勢為-10V,則( 。
①B點(diǎn)電勢為零
②電場線方向向左
③電荷運(yùn)動的軌跡可能是圖中曲線①
④電荷運(yùn)動的軌跡可能是圖中曲線②
A.B.①②C.①②③D.①②④

分析 由帶電微粒的動能變化確定在A、B兩點(diǎn)的電勢能的大小關(guān)系,判斷出A、B兩點(diǎn)電勢的高低.
根據(jù)沿電場線方向電勢是降低的,得出電場線的方向.由運(yùn)動方向和所受電場力的方向判斷微粒的運(yùn)動軌跡.

解答 解:①由動能定理可知W=△EK=-0.1J;可知粒子受到的電場力做負(fù)功,故粒子電勢能增加,B點(diǎn)的電勢高于A點(diǎn)電勢;而電場線由高電勢指向低電勢,故電場線向左,AB兩點(diǎn)的電勢差:UAB=$\frac{W}{q}=\frac{-0.1}{0.01}$=-10V,則φAB=-10V,解得φB=0V;故①②正確;
③若粒子沿軌跡①運(yùn)動,A點(diǎn)速度沿切線方向向右,受力向左,故粒子將向上偏轉(zhuǎn),故③正確;
④若粒子沿軌跡②運(yùn)動,A點(diǎn)速度沿切線方向向右上,而受力向左,故粒子將向左上偏轉(zhuǎn),故④錯誤;
故選:C.

點(diǎn)評 物體做由線運(yùn)動時,運(yùn)動的軌跡應(yīng)夾在初始速度及合外力方向的中間;本題還應(yīng)明確電場力做功與電勢能的關(guān)系,電場力做正功,電勢能減小,電場力做負(fù)功電勢能增大.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

4.如圖所示,水平傳送帶AB逆時針勻速轉(zhuǎn)動,一質(zhì)量為M=1.0kg的小物塊以某一初速度滑上傳送帶左端,通過速度傳感器記錄下物塊速度隨時間的變化關(guān)系如圖2所示(圖中取向左為正方向,以物塊滑上傳送帶時為計(jì)時零點(diǎn)).已知傳送帶的速度保持不變,g取10m/s2.求:

(1)物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù);
(2)物塊在3s內(nèi)的位移.

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17.酒后駕駛會導(dǎo)致許多安全隱患,是因?yàn)轳{駛員的反應(yīng)時間變長,反應(yīng)時間是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動的時間.表中“思考距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動的時間內(nèi)汽車行駛的距離,“制動距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止行駛的距離(假設(shè)汽車制動時的加速度大小都相同).分析表可知,下列說法正確的是(  )
速度
(m/s)
思考距離/m制動距離/m
正常酒后正常酒后
157.515.022.530.0
2010.020.036.7x
2512.525.054.266.7
A.表中x為66.7
B.駕駛員酒后反應(yīng)時間比正常情況下多1.5s
C.汽車制動時,加速度大小為7.5m/s2
D.若汽車以20m/s的速度行駛時,發(fā)現(xiàn)前方40m處有險情,酒后駕駛能安全停車

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14.物體放在地面上,人用力將豎直向上提起離開地面的瞬間,一定是(  )
A.人對物體的力大于物體對人的力B.人對物體的力等于物體對人的力
C.人對物體的力大于物體所受的重力D.人對物體的力等于物體所受的重力

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1.下列關(guān)于慣性的說法中正確的是(  )
A.人走路時沒有慣性,被絆倒時有慣性
B.物體的慣性是指物體不受外力作用時才表現(xiàn)出來的保持原來直線運(yùn)動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)
C.慣性是物體的固有屬性,與運(yùn)動狀態(tài)和是否受力無關(guān)
D.物體受力大時慣性大,受力小時慣性小,不受力作用時無慣性

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11.下列說法正確的是(  )
A.在電場中,凡是電場線通過的點(diǎn),場強(qiáng)不為零,不畫電場線區(qū)域內(nèi)的點(diǎn)場強(qiáng)為零
B.在電場中,電場強(qiáng)度大的地方,電勢一定高
C.電荷在電場中某點(diǎn)的電勢能,等于把它從這點(diǎn)移動到零勢能位置時靜電力所做的功
D.電荷在電場中某點(diǎn)的電勢,等于把它從這點(diǎn)移動到零電勢位置時靜電力所做的功

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18.如圖所示,兩個半徑相同的半圓形軌道分別豎直放在勻強(qiáng)電場和勻強(qiáng)磁場中,軌道兩端在同一高度上,軌道是光滑的.兩個相同的帶正電小球同球從兩軌道左端最高點(diǎn)由靜止釋放,M、N為軌道的最低點(diǎn),則( 。
A.兩小球到達(dá)軌道最低點(diǎn)的速度vM=vN
B.兩小球到達(dá)軌道最低點(diǎn)時對軌道的壓力FM>FN
C.小球第一次到達(dá)M點(diǎn)的時間大于小球第一次到達(dá)N點(diǎn)的時間
D.在磁場中小球能到達(dá)軌道的另一端,在電場中小球不能到達(dá)軌道的另一端

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15.如圖所示,三個完全相同物塊1、2、3放在水平桌面上,它們與桌面間的動摩擦因數(shù)都相同.現(xiàn)用大小相同的外力F沿圖示方向分別作用在1和2上,用$\frac{1}{2}$F的外力沿水平方向作用在3上,使三者都做加速運(yùn)動.令a1、a2、a3分別代表物塊1、2、3的加速度,則( 。
A.a1=a2=a3B.a1=a2>a3C.a1>a3>a2D.a1>a2>a3

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16.甲乙兩物體分別從高10m處和高20m處同時由靜止自由下落,不計(jì)空氣阻力,下面幾種說法中正確的是( 。
A.落地時甲的速度是乙的$\frac{1}{2}$
B.落地的時間甲是乙的2倍
C.下落1s時甲的速度與乙的速度相同
D.甲、乙兩物體在最后1s內(nèi)下落的高度相等

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