6.如圖是實(shí)驗(yàn)中所選用的一段紙帶,若以每打五個(gè)點(diǎn)的時(shí)間作為時(shí)間單位,得到如圖所示的5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)(圖中用較大的黑點(diǎn)標(biāo)出).根據(jù)圖中數(shù)據(jù)求相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間為0.1s1-3段的平均速度為0.5m/s,1-4段的平均速度為0.6m/s,2點(diǎn)的瞬時(shí)速度與13段的平均速度接近,大小為0.5m/s.

分析 根據(jù)變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度的定義式求出過程中的平均速度,可以由此判斷打紙帶上B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大。

解答 解:若以每打五個(gè)點(diǎn)的時(shí)間作為時(shí)間單位,則相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間為T=0.1s;
根據(jù)平均速度的定義式可得:
$\overline{v}$13=$\frac{{x}_{13}}{2T}$=$\frac{4.00+6.00}{0.2}×1{0}^{-2}$ m/s=0.5m/s
$\overline{v}$14=$\frac{{x}_{14}}{2T}$=$\frac{4.00+6.00+8.00}{0.3}×1{0}^{-2}$ m/s=0.6m/s
由圖可知,紙帶在14之間的速度要大于在13之間的速度,
所以2點(diǎn)的瞬時(shí)速度接近13之間的平均速度,為0.6m/s;
故答案為:0.1s,0.5m/s,0.6m/s,13,0.5m/s.

點(diǎn)評 該題考查紙帶數(shù)據(jù)的處理,要提高應(yīng)用變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問題的能力,在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用.

練習(xí)冊系列答案
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A.v:u=1:$\sqrt{2}$B.兩船行駛的路程相等
C.兩船同時(shí)到達(dá)河對岸D.L>$\fracsegiicg{2}$

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17.如圖所示,豎直放置在水平面上的圓筒,從圓筒上邊緣等高處同一位置分別緊貼內(nèi)壁和外壁以相同速率向相反方向水平發(fā)射兩個(gè)相同小球,直至小球落地,不計(jì)空氣阻力和所有摩擦,以下說法正確的是( 。
A.筒外的小球先落地
B.兩小球的落地速度可能相同
C.兩小球通過的路程一定相等
D.筒內(nèi)小球隨著速率的增大.對筒壁的壓力逐漸增加

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14.在如圖所示圖象中,直線Ⅰ為某電源的路端電壓與電流的關(guān)系圖象.直線Ⅱ?yàn)槟畴娮鑂的伏安特性曲線.用該電源直接與電阻R相連組成閉合電路,由圖象可知(  )
A.電源的電動(dòng)勢為3 V,內(nèi)阻為0.5ΩB.電阻R的阻值為1Ω
C.電源的輸出功率為2 WD.電源的效率為66.7%

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1.如圖所示,BC是半徑為R的$\frac{1}{4}$圓弧形的光滑且絕緣的軌道,位于豎直平面內(nèi),其下端與水平絕緣軌道平滑連接,整個(gè)軌道處在水平向左的勻強(qiáng)電場中,電場強(qiáng)度為E.今有一質(zhì)量為m、帶正電q的小滑塊(體積很小可視為質(zhì)點(diǎn)),從C點(diǎn)由靜止釋放,滑到水平軌道上的A點(diǎn)時(shí)速度減為零.若已知滑塊與水平軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,求:
(1)滑塊由C到B的過程中,電場力做什么功?做功為多少?
(2)滑塊通過B點(diǎn)時(shí)的速度大。
(3)水平軌道上A、B兩點(diǎn)之間的距離.

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11.將帶電量為6×10-6C的負(fù)電荷從電場中A點(diǎn)移到B點(diǎn),克服電場力做了4.8×10-4J的功,再將電荷從B點(diǎn)移到C點(diǎn),電場力做了1.2×10-4 J的功,求;
(1)A、B兩點(diǎn)間的電勢差;
(2)B、C兩點(diǎn)間的電勢差;
(3)A、C兩點(diǎn)間的電勢差.

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(1)汽車開到樓底的時(shí)間t;
(2)汽車勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度a.

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