A. | N1>mg | B. | N1<mg | C. | N2>N1 | D. | N2<N1 |
分析 汽車過(guò)凸形路面的最高點(diǎn)和通過(guò)凹形路面最低處時(shí),重力與支持力的合力提供向心力,由牛頓第二定律列出表達(dá)式來(lái)分析判斷壓力與重力的關(guān)系.
解答 解:A、汽車過(guò)凸形路面的最高點(diǎn)時(shí),設(shè)速度為V,半徑為r,由牛頓第二定律得:$mg-{N}_{1}=m\frac{{v}^{2}}{r}$,
解得:${N}_{1}=mg-m\frac{{v}^{2}}{r}$,則N1<mg,故A錯(cuò)誤,B正確.
C、汽車過(guò)凹形路面的最高低時(shí),設(shè)速度為V,半徑為r,由牛頓第二定律得:${N}_{2}-mg=m\frac{{v}^{2}}{r}$,
解得:${N}_{2}=mg+m\frac{{v}^{2}}{r}$,所以N2>N1,故C正確,D錯(cuò)誤.
故選:BC.
點(diǎn)評(píng) 分析物體做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),關(guān)鍵是分析清楚物體受到的所有的力,求出指向圓心方向的向心力,然后用向心力公式求解.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | B. | C. | D. |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 增加內(nèi)外軌的高度差 | B. | 減小內(nèi)外軌的高度差 | ||
C. | 減小彎道半徑 | D. | 增大彎道半徑 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 該衛(wèi)星運(yùn)行速度是第一宇宙速度的$\frac{1}{n}$倍 | |
B. | 該衛(wèi)星的運(yùn)行速度是地球赤道上物體隨地球自轉(zhuǎn)獲得的速度的$\frac{1}{n}$倍 | |
C. | 該衛(wèi)星運(yùn)行速度是第一宇宙速度$\sqrt{\frac{1}{n}}$倍 | |
D. | 該衛(wèi)星的向心加速度是地球表面重力加速度的$\frac{1}{{n}^{2}}$倍 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 25km/h | B. | 34km/h | C. | 38km/h | D. | 35km/h |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 汽車行駛能達(dá)到的最大速度是40m/s | |
B. | 汽車從靜止開(kāi)始加速到20m/s的過(guò)程,發(fā)動(dòng)機(jī)所做功為4×105J | |
C. | 汽車保持額定功率啟動(dòng),當(dāng)速度大小為20m/s時(shí),其加速度大小為6m/s2 | |
D. | 汽車以2m/s2的恒定加速度啟動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)在第2秒末的實(shí)際功率是32kW |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 粒子帶正電荷 | B. | 粒子的加速度先不變,后變小 | ||
C. | 粒子的速度不斷增大 | D. | 粒子的電勢(shì)能先減小,后增大 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | F1<F2 | B. | F1=F2 | C. | t1可能等于t2 | D. | t1一定大于t2 |
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