光滑的水平面上放有質(zhì)量分別為m和m的兩木塊,下方木塊與一勁度系數(shù)為k的彈簧相連,彈簧的另一端固定在墻上,如圖所示。已知兩木塊之間的最大靜摩擦力為f,為使這兩個木塊組成的系統(tǒng)能像一個整體一樣地振動,系統(tǒng)的最大振幅為( )
A. B. C. D.
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科目:高中物理 來源: 題型:
為研究“在外力一定的條件下,物體的加速度與其質(zhì)量間的關(guān)系”,某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置,圖中打點(diǎn)計(jì)時器的交流電源頻率為f=50Hz.
(1)完成下列實(shí)驗(yàn)步驟中的填空:
①平衡小車所受的阻力:小吊盤中不放物塊,調(diào)整木板右端的高度,用手輕撥小車,直到打點(diǎn)計(jì)時器打出一系列 的點(diǎn);
②按住小車,在小吊盤中放入適當(dāng)質(zhì)量的物塊,在小車中放入砝碼;
③打開打點(diǎn)計(jì)時器電源,釋放小車,獲得帶有點(diǎn)跡的紙帶,在紙帶上標(biāo)出小車中砝碼的質(zhì)量m;
④按住小車,改變小車中砝碼的質(zhì)量,重復(fù)步驟③;
⑤在每條紙帶上清晰的部分,每5個間隔標(biāo)注一個計(jì)數(shù)點(diǎn),測量相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距s1,s2,…,求出與不同m相對應(yīng)的加速度a;
⑥以砝碼的質(zhì)量m為橫坐標(biāo),為縱坐標(biāo),在坐標(biāo)紙上作出﹣m關(guān)系圖線.
(2)完成下列填空:
①本實(shí)驗(yàn)中,為了保證在改變小車中砝碼的質(zhì)量時,小車所受的拉力近似不變,小吊盤和盤中物塊的質(zhì)量之和應(yīng)滿足的條件是 ;
②圖3為用米尺測量某一紙帶的情況,a可用s1、s3和f表示為a= ,由圖可讀出s1、s2、s3,其中s1= cm,代入各數(shù)據(jù),便可求得加速度的大。
③圖2為所得實(shí)驗(yàn)圖線的示意圖,設(shè)圖中直線的斜率為k,在縱軸上的截距為b,若牛頓定律成立,則小車受到的拉力為 ,小車的質(zhì)量為.
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科目:高中物理 來源: 題型:
光滑曲面與豎直平面的交線是拋物線,如圖所示,拋物線的方程是y=x2,其下半部處在一個水平方向的勻強(qiáng)磁場中,磁場的上邊界是y=a的直線(虛線表示),一個小金屬塊從拋物線上y=b(b>a)處以初速度v沿拋物線下滑,假設(shè)拋物線足夠長,則金屬塊在曲面上滑動的過程中產(chǎn)生的焦耳熱總量是( )
A.mgb B.mv2 C.mg(b-a) D.mg(b-a)+mv2
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科目:高中物理 來源: 題型:
將一個電動傳感器接到計(jì)算機(jī)上,就可以測量快速變化的力,用這種方法測得的某單擺擺動時懸線上拉力的大小隨時間變化的曲線如圖所示。某同學(xué)由此圖象提供的信息作出的下列判斷中,正確的是( )
A.t=0.2 s時擺球正經(jīng)過最低點(diǎn)
B.t=1.1 s時擺球正經(jīng)過最低點(diǎn)
C.?dāng)[球擺動過程中機(jī)械能減小
D.?dāng)[球擺動的周期是T=1.4 s
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖是電熨斗的結(jié)構(gòu)圖,下列說法正確的是( 。
A.雙金屬片上層金屬的膨脹系數(shù)小于下層金屬
B.常溫下,上下觸點(diǎn)接觸;溫度過高時,雙金屬片發(fā)生彎曲使上下觸點(diǎn)分離
C.需要較高溫度熨燙時,要調(diào)節(jié)調(diào)溫旋鈕,使升降螺絲下移并推動彈性銅片下移
D.雙金屬片溫度傳感器的作用是控制電路的通斷
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,質(zhì)量為m的木塊放在彈簧上,與彈簧一起在豎直方向上做簡諧運(yùn)動。當(dāng)振幅為A時,物體對彈簧的最大壓力是物體重力的1.5倍,則:
(1)彈簧對物體的最小彈力是多大?
(2)要使物體在振動中不離開彈簧,振幅不能超過多大?
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科目:高中物理 來源: 題型:
一種玩具的結(jié)構(gòu)如圖所示,豎直放置的光滑鐵環(huán)的半徑為R=20 cm,環(huán)上有一穿孔的小球m,僅能沿環(huán)做無摩擦的滑動,如果圓環(huán)繞著過環(huán)心的豎直軸以10 rad/s的角速度旋轉(zhuǎn)(取g=10 m/s2),則相對環(huán)靜止時小球與環(huán)心O的連線與O1O2的夾角θ是( )
A.30° B.45° C.60° D.75°
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科目:高中物理 來源: 題型:
2013年6月13日13時18分,“神舟10號”載人飛船成功與“天宮一號”目標(biāo)飛行器交會對接,如圖所示,若“神舟10號”對接前從圓軌道Ⅰ變軌至圓軌道Ⅱ,已知地球半徑為R,軌道Ⅰ距地面高度h1,軌道Ⅱ距地面高度h2,則關(guān)于“神舟10號”的下列判斷正確的是(。
A. 變軌時需減速才能從軌道Ⅰ變軌至軌道Ⅱ
B. 變軌前后向心加速度大小的比值為
C. 變軌后“神舟10號”的線速度大于7.9km/s
D. 若“天宮一號”與“神舟10號”同軌,且一前一后沿同一方向繞行,只要飛船向后噴氣加速,兩飛行器就可實(shí)現(xiàn)對接
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖5所示,倒置的光滑圓錐面內(nèi)側(cè),有質(zhì)量相同的兩個小球A、B沿錐面在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動.下列關(guān)于A、B兩球的角速度、線速度和向心加速度的說法中,正確的是( )
A.它們的角速度A的比B的小
B. 它們的向心加速度相等
C.它們的線速度vA < vB
D.A球的向心加速度大于B球的向心加速度
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