A. | 單位時(shí)間內(nèi),缸內(nèi)氣體分子對(duì)活塞撞擊的次數(shù)保持不變 | |
B. | 單位時(shí)間內(nèi),缸內(nèi)氣體分子對(duì)活塞的沖量保持不變 | |
C. | 外界對(duì)缸內(nèi)氣體做的功等于缸內(nèi)氣體向外界釋放的熱量 | |
D. | 外界對(duì)缸內(nèi)氣體做的功等于缸內(nèi)氣體增加的內(nèi)能 |
分析 分析氣缸及水的質(zhì)量m可知內(nèi)部氣體壓強(qiáng)的變化,則可知做功情況;因系統(tǒng)導(dǎo)熱可知溫度不變,則由熱力學(xué)第一定律可得出內(nèi)能的變化.
解答 解:A、將水緩慢的加在活塞上,由平衡條件可知活塞對(duì)氣體的壓力變大,則氣體壓強(qiáng)變大,氣體溫度不變壓強(qiáng)增大,由玻意耳定律可知?dú)怏w體積減小,氣體分子數(shù)密度變大,單位時(shí)間內(nèi),缸內(nèi)氣體分子對(duì)活塞撞擊的次數(shù)變大,故A錯(cuò)誤.
B、氣體溫度不變,氣體分子平均動(dòng)能不變,分子對(duì)器壁的撞擊力不變,單位時(shí)間內(nèi),缸內(nèi)氣體分子對(duì)活塞撞擊的次數(shù)增大,單位時(shí)間內(nèi),缸內(nèi)氣體分子對(duì)活塞的沖量變大,故B錯(cuò)誤.
C、溫度不變時(shí),體積減小,對(duì)理想氣體內(nèi)能不變,由熱力學(xué)第一定律知外界對(duì)氣體做功與氣體放出熱量相等,故C正確,D錯(cuò)誤.
故選:C.
點(diǎn)評(píng) 本題需要用到的熱學(xué)知識(shí)較多,但主要知識(shí)是熱力學(xué)第一定律,同時(shí)還要注意,理想氣體的內(nèi)能只和溫度有關(guān),和體積無關(guān).
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 速度很大,加速度可能是零 | B. | 速度為零,加速度不一定為零 | ||
C. | 速度很小,加速度可能很大 | D. | 速度變化越大,加速度就一定越大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | A處的場(chǎng)強(qiáng)一定小于B處的場(chǎng)強(qiáng) | |
B. | A處的電勢(shì)一定高于B處的電勢(shì) | |
C. | 電荷在A處的電勢(shì)能一定小于B處的電勢(shì)能 | |
D. | A至B過程中,電荷的機(jī)械能一定守恒 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 物體加速度的大小跟它的質(zhì)量和速度大小的乘積成反比 | |
B. | 物體所受合外力必須達(dá)到一定值時(shí),才能使物體產(chǎn)生加速度 | |
C. | 物體加速度的大小跟它所受作用力中的任一個(gè)的大小成正比 | |
D. | 當(dāng)物體質(zhì)量改變但其所受合力的水平分力不變時(shí),物體水平加速度大小與其質(zhì)量成反比 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 若把A板向下平移一小段距離,質(zhì)點(diǎn)自P點(diǎn)自由下落后仍能返回 | |
B. | 若把B板向上平移一小段距離,質(zhì)點(diǎn)自P點(diǎn)自由下落后仍能返回 | |
C. | 若把A板向下平移一小段距離,質(zhì)點(diǎn)自P點(diǎn)自由下落后將穿過N孔繼續(xù)下落 | |
D. | 若把B板向下平移一小段距離,質(zhì)點(diǎn)自P點(diǎn)自由下落后將穿過N孔繼續(xù)下落 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 1:2; 1:1 | B. | 2:1; 1:2 | C. | 1:2; 1:2 | D. | 2:1; 1:1 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 落水狗上岸后甩動(dòng)身體能抖落水滴是因?yàn)樗尉哂袘T性 | |
B. | 地球表面附近的大氣能隨地球運(yùn)動(dòng)是因?yàn)榇髿鉀]有慣性 | |
C. | 汽車能從靜止開始加速是因?yàn)殪o止的汽車沒有慣性 | |
D. | 宇航員能在太空中“漂浮”是因?yàn)樘罩械奈矬w沒有慣性 |
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