10.某學(xué)習(xí)小組在“探究功與速度變化關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中采用額如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置.

(1)將氣墊導(dǎo)軌接通氣泵,通過調(diào)平螺絲調(diào)整氣墊導(dǎo)軌使之水平,檢查導(dǎo)軌是否調(diào)平的方法是接通氣源,將滑塊靜置于氣墊導(dǎo)軌上,滑塊基本保持靜止說明導(dǎo)軌是光滑的(或接通氣源,將滑塊靜置于氣墊導(dǎo)軌上,輕推滑塊,滑塊能基本做勻速直線運(yùn)動(dòng))
(2)如圖乙所示,用游標(biāo)卡尺測(cè)得遮光條的寬度△d=0.570cm;實(shí)驗(yàn)時(shí),將橡皮條掛在滑塊的掛鉤上,向后(向右)拉伸一定的距離,并做好標(biāo)記,以保證每次拉伸的距離恒定,現(xiàn)測(cè)得掛一根橡皮條時(shí)滑塊彈離橡皮條后,經(jīng)過光電門1和光電門2的時(shí)間均為△t,則滑塊最后勻速運(yùn)動(dòng)的速度表達(dá)式為v=$\frac{△d}{△t}$(用字母表示)
(3)逐條增加橡皮條,多次重復(fù)實(shí)驗(yàn).記錄每次遮光條經(jīng)過光電門1的時(shí)間,并計(jì)算出對(duì)應(yīng)的速度,則畫出的W-v2圖象應(yīng)是過坐標(biāo)原點(diǎn)的一條傾斜直線.

分析 (1)明確實(shí)驗(yàn)原理以及氣墊導(dǎo)軌裝置的特點(diǎn)可正確解答;
(2)游標(biāo)卡尺的讀數(shù)等于主尺讀數(shù)加上游標(biāo)讀數(shù),不需估讀.由于遮光條通過光電門的時(shí)間極短,可以用平均速度表示瞬時(shí)速度;
(3)根據(jù)動(dòng)能定理分析即可求解

解答 解:(1)氣墊導(dǎo)軌可以認(rèn)為是光滑的,在判斷其是否水平時(shí)可以采取的方法是:接通氣源,將滑塊靜置于氣墊導(dǎo)軌上,滑塊基本保持靜止說明導(dǎo)軌是光滑的(或接通氣源,將滑塊靜置于氣墊導(dǎo)軌上,輕推滑塊,滑塊能基本做勻速直線運(yùn)動(dòng)).
(2)游標(biāo)卡尺的主尺讀數(shù)為5mm,游標(biāo)讀數(shù)為0.05×14mm=0.70mm,所以最終讀數(shù)為5.70mm=0.570cm.
由于遮光條通過光電門的時(shí)間極短,可以用平均速度表示瞬時(shí)速度,所以v=$\frac{△d}{△t}$,
(3)根據(jù)動(dòng)能定理可知,合外力做的功應(yīng)等于物體動(dòng)能的變化量,所以畫出的W-v2圖象應(yīng)是過坐標(biāo)原點(diǎn)的一條傾斜直線.
故答案為:(1)接通氣源,將滑塊靜置于氣墊導(dǎo)軌上,滑塊基本保持靜止說明導(dǎo)軌是光滑的(或接通氣源,將滑塊靜置于氣墊導(dǎo)軌上,輕推滑塊,滑塊能基本做勻速直線運(yùn)動(dòng));(2)0.570;$\frac{△d}{△t}$;(3)過坐標(biāo)原點(diǎn)的一條傾斜直線.

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵是知道游標(biāo)卡尺的讀數(shù)方法,知道極限思想在物理中的運(yùn)用,知道極短時(shí)間內(nèi)的平均速度等于瞬時(shí)速度,難度適中.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

10.如圖,理想變壓器副線圈1、2之間的匝數(shù)是總匝數(shù)的一半,二極管D具有單向?qū)щ娦裕ㄕ螂娮铻榱,反向電阻為無窮大).R是可變電阻,K是單刀雙擲開關(guān).原線圈接在電壓有效值不變的正弦交流電源上.下列說法正確的是(  )
A.若R阻值不變,當(dāng)K分別接1和2時(shí),電壓表讀數(shù)之比為2:1
B.若R阻值不變,當(dāng)K分別接1和2時(shí),電壓表讀數(shù)之比為4:1
C.若K分別接1和2時(shí),R消耗功率相等,則R阻值之比為2:1
D.若K分別接1和2時(shí),R消耗功率相等,則R阻值之比為4:1

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

1.如圖所示,真空中紙面內(nèi)有一矩形區(qū)域ABCD,長(zhǎng)AB=6m,寬BC=1m,區(qū)域內(nèi)存在垂直于紙面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng).一個(gè)帶電粒子(不計(jì)重力)以一定的初速度從A點(diǎn)射入磁場(chǎng),恰能從B點(diǎn)射出,則下列說法正確的是( 。
A.該粒子帶正電,其軌道半徑可能為8m
B.該粒子帶負(fù)電,其軌道半徑可能為6m
C.該粒子帶正電,其軌道半徑可能為4.8m
D.該粒子帶負(fù)電,其軌道半徑可能為3.6m

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

18.如圖甲,一理想變壓器原副線圈的匝數(shù)比為2:1,原線圈的電壓隨時(shí)間變化規(guī)律如圖乙所示,副線圈電路中接有燈泡,額定功率為22W;原線圈電路巾接有電壓表和電流表.現(xiàn)閉合開關(guān),燈泡正常發(fā)光.若用U和I分別表示此時(shí)電壓表和電流表的讀數(shù),則( 。
A.燈泡的額定電壓為l10V
B.副線圈輸出交流電的頻率為50Hz
C.U=220V,I=0.2A
D.原線圈輸入電壓的瞬時(shí)表達(dá)式為u=220$\sqrt{2}$sin100πtV

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

5.一段通電直導(dǎo)線放在光滑的斜面上,斜面處于勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向與斜面垂直,通電導(dǎo)線剛好處于平衡狀態(tài),如圖甲所示.若其它條件不變,只將磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向變?yōu)樨Q直向上.求導(dǎo)體的加速度的大。

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

15.某人以一定的初速度從P點(diǎn)豎直向上拋出一個(gè)小球,1s后小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn),若小球運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的空氣阻力大小不變(不為零).則又經(jīng)過1s后( 。
A.小球恰好經(jīng)過P點(diǎn)
B.小球的位置在P點(diǎn)下方
C.小球的位置在P點(diǎn)上方
D.阻力大小不確定,無法判斷小球的位置是在P點(diǎn)的上方還是下方

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

2.用圖甲所示裝置探究物體的加速度與力的關(guān)系.實(shí)驗(yàn)時(shí)保持小車(含車中重物)的質(zhì)量M不變,細(xì)線下端懸掛鉤碼的總重力作為小車受到的合力F,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)出小車運(yùn)動(dòng)的加速度a.

(1)關(guān)于實(shí)驗(yàn)操作,下列說法正確的是AD
A.實(shí)驗(yàn)前應(yīng)調(diào)節(jié)滑輪高度,使滑輪和小車間的細(xì)線與木板平行
B.平衡摩擦力時(shí),在細(xì)線的下端懸掛鉤碼,使小車在線的拉力作用下能勻速下滑
C.每次改變小車所受的拉力后都要重新平衡摩擦力
D.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源,后釋放小車
(2)圖乙為實(shí)驗(yàn)中打出紙帶的一部分,從比較清晰的點(diǎn)跡起,在紙帶上標(biāo)出連續(xù)的5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E,相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間都有4個(gè)點(diǎn)跡未標(biāo)出,測(cè)出各計(jì)數(shù)點(diǎn)到A點(diǎn)間的距離.已知所用電源的頻率為50Hz,打B點(diǎn)時(shí)小車的速度v=0.316m/s,小車的加速度a=0.93m/s2
(3)改變細(xì)線下端鉤碼的個(gè)數(shù),得到a-F圖象如圖丙所示,造成圖線上端彎曲的原因可能是隨所掛鉤碼質(zhì)量m的增大,不能滿足M>>m.

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19.某同學(xué)為探究“合力做功與物體動(dòng)能改變的關(guān)系”,設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn),他的操作步驟是:

A.按如圖1擺好實(shí)驗(yàn)裝置,
B.將質(zhì)量M=0.20kg的小車?yán)酱螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器附近,并按住小車,
C.在總質(zhì)量m分別為10g、30g、50g的三種鉤碼中,挑選了一個(gè)質(zhì)量為50g的鉤碼掛在拉線的掛鉤上,
D.接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源(電源頻率為f=50Hz),然后釋放小車,打出一條紙帶.
①多次重復(fù)實(shí)驗(yàn),從中挑選一條點(diǎn)跡清晰的紙帶如圖2所示.把打下的第一點(diǎn)記作“0”,然后依次取若干個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出,用毫米刻度尺測(cè)得各計(jì)數(shù)點(diǎn)到0點(diǎn)距離分別為d1=0.0075m,d2=0.03001m,d3=0.0675m,d4=0.1200m,d5=0.1875m,d6=0.2700m,他把鉤碼重力(當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭=9.8m/s2)作為小車所受合力算出打下“0”點(diǎn)到打下“5”點(diǎn)合力做功.則合力做功W=0.0919J,小車動(dòng)能的改變量EK=0.0563J(結(jié)果保留三位有效數(shù)字).
②此次實(shí)驗(yàn)探究的結(jié)果,他沒能得到“合力對(duì)物體做的功等于物體動(dòng)能的增量”,且誤差很大,顯然,在實(shí)驗(yàn)探究過程中忽視了各種產(chǎn)生誤差的因素.請(qǐng)你根據(jù)該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)裝置和操作過程幫助分析一下,造成較大誤差的主要原因是小車與桌面之間存在摩擦力;鉤碼質(zhì)量沒有遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量.(寫出兩條即可)

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20.四個(gè)點(diǎn)電荷位于正方形四個(gè)角上,電荷量及其附近的電場(chǎng)線分布如圖所示.a(chǎn)b、cd分別是正方形兩組對(duì)邊的中垂線,O為中垂線的交點(diǎn),P、Q分別為ab、cd上的兩點(diǎn),OP>OQ,則( 。
A.P點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度比Q點(diǎn)的小
B.P點(diǎn)的電勢(shì)比M點(diǎn)的低
C.OP兩點(diǎn)間的電勢(shì)差小于OQ間的電勢(shì)差
D.一帶正電的試探電荷在Q點(diǎn)的電勢(shì)能比在M點(diǎn)大

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