19.2007年11月9日下午17點29分開始,嫦娥一號衛(wèi)星迎來了一項全新的挑戰(zhàn)--那就是“日凌”現(xiàn)象.“日凌”是指太陽、探測衛(wèi)星和地面站的數(shù)據(jù)接收天線恰巧在一條直線上,太陽產(chǎn)生的強(qiáng)大的電磁波將干擾地面站的天線接收衛(wèi)星信號,從而造成通訊中斷.假設(shè)嫦娥一號衛(wèi)星受到的電磁輻射強(qiáng)度(單位時間內(nèi)垂直通過單位面積的電磁輻射能量)為某一臨界值W0.若太陽的平均電磁輻射功率為P,則可以估算出太陽到月球的距離為( 。
A.$\sqrt{\frac{{W}_{0}}{πP}}$B.$\sqrt{\frac{{W}_{0}}{4πP}}$C.$\sqrt{\frac{P}{π{W}_{0}}}$D.$\sqrt{\frac{P}{4π{W}_{0}}}$

分析 太陽的能量輻射到整個球面上,根據(jù)嫦娥一號收到的輻射能量即可即求得太陽到月球的距離.

解答 解:設(shè)太陽到月球的距離為R;
則月球所在的以太陽為中心的球面的面積為:s=4πR;
則由P=4πR×W0
解得:R=$\sqrt{\frac{P}{4π{W}_{0}}}$;
故選:D.

點評 本題考查能量輻射的規(guī)律,要注意明確太陽的能量分布在整個球面上.

練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

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A.3N,水平向左B.3N,水平向右C.10N,水平向左D.8N,水平向右

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

10.某人造地球衛(wèi)星的軌道是橢圓,其半長軸A與半短軸B之比為A:B=5:3,則( 。
A.該衛(wèi)星在近地點a的速度比在遠(yuǎn)地點c的速度大
B.該衛(wèi)星在近地點a的速度比在遠(yuǎn)地點c的速度小
C.該衛(wèi)星在近地點與遠(yuǎn)地點所受地球引力之比為9:1
D.該衛(wèi)星在近地點a與遠(yuǎn)地點c的向心加速度之比為81:1

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A.由于F1、F2等大反向,故系統(tǒng)機(jī)械能守恒
B.F1、F2 分別對m、M做正功,故系統(tǒng)動量不斷增加
C.F1、F2 分別對m、M做正功,故系統(tǒng)機(jī)械能不斷增加
D.當(dāng)彈簧彈力大小與F1、F2大小相等時,m、M的動能最大

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14.下列描述的運動,能找到實例的是( 。
A.物體運動的速度不斷變化,而加速度卻等于零
B.物體運動的加速度等于零,而速度卻不等于零
C.物體運動的加速度不等于零,而速度保持不變
D.物體作曲線運動,但具有恒定的加速度

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

4.回旋加速器是加速帶電粒子的常用儀器,其結(jié)構(gòu)示意圖如圖甲所示,其中置于高真空中的金屬D形盒的半徑為R,兩盒間距極小,在左側(cè)D形盒圓心處放有粒子源S,勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,方向如圖乙所示(俯視).設(shè)帶電粒子質(zhì)量為m,電荷量為+q,該粒子從粒子源S進(jìn)入加速電場時的初速度不計,兩金屬盒狹縫處加高頻交變電壓,加速電壓大小U可視為不變,粒子重力不計,粒子在電場中的加速次數(shù)等于回旋半周的次數(shù),求:

(1)粒子在回旋加速器中經(jīng)過第一次加速可以達(dá)到的速度和第一次在磁場中的回旋半徑;
(2)粒子在第n次通過狹縫前后的半徑之比;
(3)粒子若能從上側(cè)邊緣的引出裝置處導(dǎo)出,則R與U、B、n之間應(yīng)滿足什么條件?

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11.利用傳感器和計算機(jī)可以研究快速變化力的大小,實驗時,把圖甲中的小球舉高到繩子的懸點O處,然后讓小球由靜止開始下落.用這種方法獲得的彈性繩的拉力隨時間變化圖線如圖乙所示.根據(jù)圖線所提供的信息,以下判斷正確的是( 。
A.t1、t4時刻小球速度最大B.t2、t5時刻小球的動能最小
C.t3與t4時刻小球動量可能相同D.小球在運動過程中機(jī)械能守恒

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

8.如圖所示,曲線AB為空間中一個電子的運動軌跡,那么該空間中( 。
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9.人們平常上下樓乘坐的電梯主要有轎廂、曳引機(jī)和對重組成,電動機(jī)的主軸帶動轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動,電動機(jī)可以順時針方向轉(zhuǎn)動,也可逆時針方向轉(zhuǎn)動,這樣,在電動機(jī)帶動下,轎廂可以上升,也可以下降,如圖所示,在電梯的轎廂地板上,牽引鋼絲與轎廂和對重連接處分別裝有力傳感器A、B、C,某時刻電梯由低層從靜止開始上升時,轎廂內(nèi)只有一個乘客,乘客腳下的傳感器A的示數(shù)為660N,牽引鋼絲與轎廂連接處傳感器B的示數(shù)為13200N,牽引鋼絲與對重連接處傳感器C的示數(shù)為9000N,已知乘客質(zhì)量為60kg,重力加速度g=10m/s2,求
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(2)轎廂的質(zhì)量和對重的質(zhì)量;
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