幾個做勻變速直線運(yùn)動的物體,在t秒內(nèi)位移最大的是( )
A. 加速度最大的物體
B. 初速度最大的物體
C. 末速度最大的物體
D. 平均速度最大的物體
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年新疆實(shí)驗(yàn)中學(xué)高二雙語班下期中物理試卷(解析版) 題型:填空題
遠(yuǎn)距離輸電時(shí),為了減少輸送過程中的熱損耗,常采用 輸電(選填“高壓”或“低壓”)。從發(fā)電站輸出的功率為220 kW,輸電線的總電阻為5Ω。用11kV和110kV的電壓輸電,在輸電線上損失的功率分別為__________W和________W.
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科目:高中物理 來源:2016-2017學(xué)年河南省漯河市高一上第一次月考物理卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題
在研究勻變速直線運(yùn)動的實(shí)驗(yàn)中,算出小車經(jīng)過各計(jì)數(shù)點(diǎn)瞬時(shí)速度如下:
計(jì)數(shù)點(diǎn)序號 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
計(jì)數(shù)點(diǎn)對應(yīng)的時(shí)刻(s) | 0.10 | 0.20 | 0.30 | 0.40 | 0.50 | 0.60 |
通過計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度(cm/s) | 44.0 | 62.0 | 81.0 | 100.0 | 110.0 | 168.0 |
為了計(jì)算加速度,最合理的方法是( )
A.根據(jù)任意兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度用公式算出加速度
B.根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出v-t圖,量出其傾角θ,由公式a=tanθ求出加速度
C.根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出v-t圖,由圖線上相距較遠(yuǎn)的兩點(diǎn)所對應(yīng)的速度、時(shí)間,用公式算出加速度
D.依次算出通過連續(xù)兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的加速度,即、、………,然后算出平均值作為小車的加速度
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科目:高中物理 來源:2016-2017學(xué)年河南省漯河市高一上第一次月考物理卷(解析版) 題型:選擇題
汽車以20m/s的速度做勻速直線運(yùn)動,剎車后,獲得的加速度的大小為4m /s2,那么剎車后2s內(nèi)與剎車后6s內(nèi)汽車通過的位移大小之比為( )
A. 2∶3 B. 3∶5 C. 16∶25 D. 3∶4
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科目:高中物理 來源:2016-2017學(xué)年河北定州中學(xué)高一上9.25周練物理卷(解析版) 題型:選擇題
在2014年11月11日至16日的珠海航展中,中國展出了國產(chǎn)運(yùn)-20和殲-31等最先進(jìn)飛機(jī)。假設(shè)航展中有兩飛機(jī)甲、乙在平直跑道上同向行駛,0-t2時(shí)間內(nèi)的v-t圖象如圖所示,下列說法正確的是
A.飛機(jī)乙在0-t2內(nèi)的平均速度等于
B.飛機(jī)甲在0-t2內(nèi)的平均速度比乙大
C.兩飛機(jī)在t1時(shí)刻一定相遇
D.兩飛機(jī)在0-t2內(nèi)不可能相遇
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科目:高中物理 來源:2016-2017學(xué)年河北定州中學(xué)高一上9.25周練物理卷(解析版) 題型:選擇題
質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動的速度﹣時(shí)間圖象如圖所示,該質(zhì)點(diǎn)( )
A.在第1秒末速度方向發(fā)生了改變
B.在第2秒末加速度方向發(fā)生了改變
C.在前2秒內(nèi)發(fā)生的位移為零
D.第3秒末和第5秒末的位置相同
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科目:高中物理 來源:2016-2017學(xué)年河北省高二上9.25周練物理卷(解析版) 題型:選擇題
閉合回路由電阻R與單匝導(dǎo)線框組成,其面積大小為S,內(nèi)部磁場大小按B-t圖變化,方向如圖,且B-t圖線的斜率為K,則回路中
A.感應(yīng)電流的方向?yàn)轫槙r(shí)針方向
B.感應(yīng)電流的電流強(qiáng)度越來越大
C.磁通量的變化率越來越大
D.產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢大小為KS
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科目:高中物理 來源:2017屆廣西桂林市高三10月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,兩個內(nèi)壁光滑、半徑不同的半圓軌道固定在地面上。一個小球先后在與球心在同一水平高度的A、B兩點(diǎn)由靜止開始下滑,當(dāng)小球通過兩軌道最低點(diǎn)時(shí)( )
A.小球的速度相同 B.小球的加速度相同
C.小球的機(jī)械能相同 D.兩軌道所受壓力相同
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