一定質(zhì)量的理想氣體，從圖示A狀態(tài)開始，經(jīng)歷了B、C，最后到D狀態(tài)，下列判斷中正確的是

A．A →B溫度升高，體積減小 B．B →C體積不變，壓強(qiáng)增大

C．C →D分子平均動(dòng)能減小 D．D狀態(tài)比A狀態(tài)分子密度小

 

D

【解析】

試題分析：由和題目中的圖可知：A →B壓強(qiáng)不變，溫度升高，體積增大，A錯(cuò)；B →C體積不變，溫度減少，壓強(qiáng)減少，B錯(cuò)；C →D溫度不變，分子平均動(dòng)能不變，C錯(cuò)；D狀態(tài)比A狀態(tài)體積大，分子密度小，D對(duì)，所以本題選擇D。

考點(diǎn)：理想氣體

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：2013-2014學(xué)年廣東省肇慶市畢業(yè)班第二次模擬考試?yán)砭C物理試卷（解析版） 題型：實(shí)驗(yàn)題

（1）有一只標(biāo)值為“2.5 V，×W” 的小燈泡，其額定功率的標(biāo)值已模糊不清．某同學(xué)想通過描繪燈絲伏安特性曲線來測(cè)定該燈泡的額定功率．

①已知小燈泡的燈絲電阻約為5 Ω，請(qǐng)先在圖甲中補(bǔ)全用伏安法測(cè)量燈絲電阻的電路圖，再選擇電流表（0~0.6A；0~3A）、電壓表（0~3V；0~15V）的合適量程，并按圖甲連接方式將圖乙中的實(shí)物連成完整的電路．

②開關(guān)S閉合之前，將圖乙中滑動(dòng)變阻器的滑片應(yīng)置于 (選填“A端”、“B端”或“AB正中間”)

③該同學(xué)通過實(shí)驗(yàn)作出的燈絲伏安特性曲線如上圖丙所示，則小燈泡的額定功率為 W。

（2）如下圖甲所示，一端帶有定滑輪的水平放置的長(zhǎng)木板上固定有A、B兩個(gè)光電門，與通過定滑輪的輕質(zhì)細(xì)繩相連的輕質(zhì)測(cè)力計(jì)能顯示小車所受的拉力。

①在探究“合外力一定，加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時(shí)，如果不計(jì)空氣阻力及一切摩擦，要使測(cè)力計(jì)的示數(shù)等于小車所受的合外力，操作中必須保持小車與定滑輪間的細(xì)繩 。某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中得到的幾組數(shù)據(jù)如下表所示，為了更直觀地描述物體的加速度跟其質(zhì)量的關(guān)系，請(qǐng)你根據(jù)他的數(shù)據(jù)在乙圖的坐標(biāo)系中畫出a-圖象。

②如丙圖所示，將長(zhǎng)木板的左端抬高，小車遮光片裝在右側(cè)，使小車從靠近光電門A處由靜止開始運(yùn)動(dòng)，讀出測(cè)力計(jì)的示數(shù)F及小車在兩光電門之間的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t，改變木板傾角，測(cè)得多組數(shù)據(jù)，據(jù)此數(shù)據(jù)得到的F—的圖線如圖丁所示。實(shí)驗(yàn)中測(cè)得兩光電門的距離L＝1.0m，砂和砂桶的總質(zhì)量m1=0.5kg，則圖線的斜率為 （要寫上相應(yīng)的單位）；若小車與長(zhǎng)木板間的摩擦不能忽略，則測(cè)得的圖線斜率將 （選填“變大”、 “變小”或“不變”）

 

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科目：高中物理 來源：2013-2014學(xué)年廣東省潮州市高考二模理綜物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示為氫原子能級(jí)示意圖，現(xiàn)有大量的氫原子處于n=4的激發(fā)態(tài)，當(dāng)向低能級(jí)躍遷時(shí)輻射出若干不同頻率的光。下列說法正確的是（ ）

A．這些氫原子總共可輻射出6種不同頻率的光

B．由n=2能級(jí)躍遷到n=1能級(jí)產(chǎn)生的光頻率最小

C．由n=4能級(jí)躍遷到n=1能級(jí)過程中原子的能量在增加

D．用n=2能級(jí)躍遷到n=1能級(jí)輻射出的光照射逸出功為6.34eV的金屬鉑能發(fā)生光電效應(yīng)

 

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科目：高中物理 來源：2013-2014學(xué)年廣東省湛江市高三高考模擬測(cè)試（二）物理試卷（解析版） 題型：選擇題

公交車是人們出行的重要交通工具，如圖所示是公交車內(nèi)部座位示意圖，其中座位 A和 B 的邊線和車前進(jìn)的方向垂直，當(dāng)車在某一站臺(tái)由靜止開始勻加速啟動(dòng)的同時(shí)，一個(gè)乘客從 A 座位沿 AB 連線相對(duì)車以 2m/s 的速度勻速運(yùn)動(dòng)到 B，則站在站臺(tái)上的人看到該乘客

A、運(yùn)動(dòng)軌跡為直線

B、運(yùn)動(dòng)軌跡為拋物線

C、因該乘客在車上勻速運(yùn)動(dòng)，所以乘客處于平衡狀態(tài)

D、當(dāng)車速度為 5m/s 時(shí)，該乘客對(duì)地速度為 7m/s

 

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科目：高中物理 來源：2013-2014學(xué)年廣東省清遠(yuǎn)市高三4月高考模擬物理試卷（解析版） 題型：選擇題

以下說法正確的是

A．當(dāng)氫原子從n=3的狀態(tài)躍遷到n=1的狀態(tài)時(shí)，要吸收光子

B．藍(lán)光照射到某金屬板表面時(shí)能夠產(chǎn)生光電效應(yīng)，則換用強(qiáng)度較低的紫光照射也可發(fā)生

C．原子序數(shù)大于83的原子核都具有放射性

D．核反應(yīng)：中X為中子，a=3

 

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科目：高中物理 來源：2013-2014學(xué)年廣東省汕頭市高三4月第二次模擬理綜物理試卷（解析版） 題型：計(jì)算題

如圖甲所示，光滑曲面軌道固定在豎直平面內(nèi)，下端出口處在水平方向上．一平板車靜止在光滑水平地面上，右端緊靠曲面軌道，平板車上表面恰好與曲面軌道下端相平．一質(zhì)量為m的小物塊從曲面軌道上某點(diǎn)由靜止釋放，初始位置距曲面下端高度h=0.8m．物塊經(jīng)曲面軌道下滑后滑上平板車，最終沒有脫離平板車．平板車開始運(yùn)動(dòng)后的速度圖象如圖乙所示，重力加速度g=10m/s2．

（1）根據(jù)圖乙寫出平板車在加速過程中速度v與時(shí)間t的關(guān)系式．

（2）求平板車的質(zhì)量M．

（3）求物塊與平板車間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ．

 

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科目：高中物理 來源：2013-2014學(xué)年廣東省汕頭市高三4月第二次模擬理綜物理試卷（解析版） 題型：選擇題

內(nèi)燃機(jī)的做功過程是氣缸內(nèi)高溫高壓氣體的膨脹過程，如圖．對(duì)這一過程氣缸內(nèi)的氣體，下列敘述正確是

A．氣體對(duì)外做功，部分內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

B．氣體的分子勢(shì)能減少

C．氣體從外界吸收熱量

D．氣體的溫度下降

 

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科目：高中物理 來源：2013-2014學(xué)年廣東省揭陽市高三第二次模擬考試?yán)砭C物理試卷（解析版） 題型：選擇題

下列說法正確的是

A．一定質(zhì)量的密封氣體膨脹過程中，對(duì)外界做功，這些氣體的內(nèi)能可能增加

B．一定質(zhì)量的氣體，溫度升高，壓強(qiáng)一定增大

C．一定質(zhì)量的氣體，壓強(qiáng)增大，體積一定減小

D．俗話說“破鏡難從圓”，是由于分子之間存在斥力的原因

 

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科目：高中物理 來源：2013-2014學(xué)年廣東省“十二�！备呷诙温�(lián)考物理試卷（解析版） 題型：計(jì)算題

如圖所示，螺線管橫截面積為S，線圈匝數(shù)為N，電阻為R1，管內(nèi)有水平向右的磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B.螺線管與足夠長(zhǎng)的平行金屬導(dǎo)軌MN、PQ相連并固定在同一平面內(nèi)，與水平面的夾角為，兩導(dǎo)軌間距為L(zhǎng)。導(dǎo)軌電阻忽略不計(jì)。導(dǎo)軌處于垂直斜面向上、磁感應(yīng)強(qiáng)度為B0的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中。金屬桿ab垂直導(dǎo)軌，桿與導(dǎo)軌接觸良好，并可沿導(dǎo)軌無摩擦滑動(dòng)。已知金屬桿ab的質(zhì)量為m，電阻為R2，重力加速度為g。忽略螺線管磁場(chǎng)對(duì)金屬桿ab的影響、忽略空氣阻力。

（1）螺線管內(nèi)方向向右的磁場(chǎng)B不變，當(dāng)ab桿下滑的速度為v時(shí)，求通過ab桿的電流的大小和方向；

（2）將ab桿下滑的速度為v時(shí)，螺線管內(nèi)方向向右的磁場(chǎng)才開始變化，其變化率（k>0）。討論桿加速度的方向與k的取值的關(guān)系。

 

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