【題目】如圖所示，用手提一輕彈簧，彈簧下端掛一金屬球．在將整個裝置勻加速上提的過程中，手突然停止不動，則在此后一小段時間內(nèi)(不計空氣阻力)(　　)

A. 小球立即停止運動

B. 小球繼續(xù)向上做減速運動

C. 小球的速度與彈簧的形變量都要減小

D. 小球的加速度減小

【答案】D

【解析】試題分析：手停住后，小球是和彈簧連接的，速度不會突變?yōu)榱�，�?/span>A錯誤．在手停止瞬間，小球依然有原來的速度，且彈力和重力都沒有改變，又由于小球原來做勻加速運動，故彈力大于重力，停止后一小段時間內(nèi)，小球還會向上做變加速運動．直到彈力等于重力，之后才做減速運動．故B錯誤．由B的分析知道，在手停止后的一段時間內(nèi)彈力仍然大于重力，即合外力仍做正功，由動能定理知小球的動能會增大．又彈力做正功，彈性勢能減小這點正確的．故C錯誤．由于小球向上運動，形變量會減小，彈力減小，故合外力減小，加速度減小，故D正確．故選D.

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所受向心力演示儀，在探究向心力公式的實驗中，為了探究物體質(zhì)量、圓周運動的半徑、角速度與向心力的關(guān)系，運用的物理科學方法是_________法；現(xiàn)將小球分別放在兩邊的槽內(nèi)，為探究小球受到的向心力大小與圓周運動的半徑的關(guān)系，做法正確的是：在小球運動的角速度_________(選填“相等”或“不相等”)的情況下，用質(zhì)量________(選填“相同”或“不相同”)的鋼球做實驗。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】將金屬塊m用壓縮的輕彈簧卡在一個矩形的箱中，如圖所示，在箱的上頂板和下底板裝有壓力傳感器，箱可以沿豎直軌道運動．當箱以a＝2 m/s2加速度豎直向上做勻減速運動時，上頂板的壓力傳感器顯示的壓力為7.2 N，下底板的壓力傳感器顯示的壓力為12 N．(g＝10 m/s2)

(1)金屬塊的質(zhì)量m為多少？

(2)若上頂板的壓力傳感器的示數(shù)是下底板的壓力傳感器示數(shù)的一半，試判斷箱的運動情況．

(3)要使上頂板的壓力傳感器的示數(shù)為零，箱沿豎直方向運動的情況可能是怎樣的？

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學在“探究小車速度隨時間變化規(guī)律”的實驗中，記錄小車運動情況的一條紙帶如圖甲所示．圖中A、B、C、D、E為相鄰的計數(shù)點，相鄰的計數(shù)點間的時間間隔為T=0.1s

（1）試計算B、C、D各點的瞬時速度：vB= m/s，vC= m/s，vD= m/s．

（2）在圖乙所示的坐標系中，作出小車的vt圖象，并根據(jù)圖象求出小車的加速度a= m/s2．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】跳傘運動員在直升飛機上做跳傘表演，當飛機離地面224m高處相對靜止時，運動員離開飛機在豎直方向做自由落體運動，運動一段時間后，立即打開降落傘，打開降落傘后運動員勻減速下降，加速度大小為12.5m/s2。為了運動員的安全，要求運動員落地的速度最大不得超過5m/s。（g=10m/s2）求：

（1）運動員打開降落傘時離地面高度至少為多少？（2）運動員在空中的最短時間為多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學用游標卡尺和螺旋測微器分別測量一薄的金屬圓片的直徑和厚度，示數(shù)如圖所示，該金屬圓片的直徑的測量值為________ cm，厚度的測量值為______ mm.

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在“驗證力的平行四邊形定則”實驗中如圖所示，某同學進行實驗的主要步驟是：將橡皮筋的一端固定在A點如下圖，另一端(活動端)拴上兩根繩套，每根繩套分別連著一個彈簧測力計．沿著兩個相互垂直的方向拉彈簧測力計，當橡皮筋的活動端拉到O點時，通過標記a、b兩點來記錄兩力的方向，并由彈簧測力計的示數(shù)記錄兩個拉力F1、F2的大小．再用一個彈簧測力計將橡皮筋的活動端拉至O點，測出其拉力F大小并確定方向．

(1)在圖上以每格1 N為標度，做出拉力F1、F2及合力F的圖示____________．

(2)在本實驗中，采用下列哪些方法可以減小實驗誤差（____）

A．實驗前，先把所用的兩個彈簧測力計的鉤子互相鉤住平放在桌子上向相反的方向拉動檢查讀數(shù)是否相同

B．兩個分力F1和F2的大小要適當大些

C．兩個分力F1和F2的夾角要盡量小些

D．拉橡皮條的繩套要適當長一些

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】甲、乙兩車在平直公路上同向行駛，其v－t圖象如圖所示。已知兩車在t＝3s時并排行駛，則下列說法正確的是（ ）

A. 兩車另一次并排行駛的時刻為t＝2s

B. 在t＝0時，乙車在甲車前

C. 在t＝1s時，甲車在乙車后

D. 甲、乙兩車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為40m

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某實驗探究小組為了探究物體的加速度與所受合外力之間的關(guān)系，設(shè)計了如圖a所示的實驗裝置。該實驗小組成員用鉤碼的重力作為小車所受的合力，用傳感器測小車的加速度，通過改變鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測量，可得小車運動的加速度a和所受合力F的關(guān)系圖象，他們在軌道水平和傾斜的兩種情況下分別做了實驗，得到了兩條a－F圖象，如圖b所示。

(1)圖b中的圖象____________是在軌道右側(cè)抬高的情況下得到的(填“①”或“②”)。當鉤碼的數(shù)量增大到一定程度時，圖b中的圖象明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是________。

(2)小車和傳感器接收器的總質(zhì)量m＝________kg，小車和軌道間的動摩擦因數(shù)μ＝________(g＝10m/s2)。

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