【題目】如圖為常見的自行車傳動(dòng)示意圖．A輪與腳踏板相連，B輪與車軸相連，C為車輪．當(dāng)人蹬車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，以下說(shuō)法正確的是（　�。�

A. B輪角速度比C輪角速度大

B. A輪角速度比C輪角速度小

C. B輪邊緣與C輪邊緣的線速度大小相等

D. A輪邊緣與B輪邊緣的線速度大小相等

【答案】BD

【解析】輪AB邊緣上的點(diǎn)與傳動(dòng)鏈條接觸，其速度大小和傳動(dòng)鏈條的速度大小一致，所以A輪邊緣與B輪邊緣的線速度大小相等，根據(jù)公式v=rω，線速度相等時(shí)，半徑小的角速度大，所以A輪角速度比B輪角速度��；而B與C屬于同軸轉(zhuǎn)動(dòng)，二者的角速度是相等的，所以A輪角速度比C輪角速度�。蔅正確，A錯(cuò)誤；輪B邊緣與C輪邊緣的點(diǎn)在同一個(gè)輪子上，所以B輪邊緣與C輪邊緣的角速度相同，而rC＞rB，據(jù)公式v=ωr可知，B輪邊緣與C輪邊緣的線速度大小不相等，故C錯(cuò)誤；輪AB邊緣上的點(diǎn)與傳動(dòng)鏈條接觸，其速度大小和傳動(dòng)鏈條的速度大小一致，所以A輪邊緣與B輪邊緣的線速度大小相等．故D正確；故選BD.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，10匝矩形線框在磁感應(yīng)強(qiáng)度的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，繞垂直磁場(chǎng)的軸OO′以角速度ω＝100 rad/s由圖示位置開始勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，線框電阻不計(jì)，面積為S＝0.3 m2，線框通過(guò)滑環(huán)與一理想變壓器的原線圈相連，副線圈接有兩只燈泡L1(規(guī)格為“0.3 W,30 Ω”)和L2，開關(guān)閉合時(shí)兩燈泡正常發(fā)光，且原線圈中電流表示數(shù)為0.04 A，則下列判斷正確的是(　　)

A. 若從圖示線框位置開始計(jì)時(shí)，線框中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的瞬時(shí)值為

B. 理想變壓器原、副線圈匝數(shù)比為10∶1

C. 燈泡L2的額定功率為0.9 W

D. 若開關(guān)S斷開，電流表的示數(shù)將增大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】2012年9月16日，濟(jì)南軍區(qū)在“保釣演習(xí)”中，某特種兵進(jìn)行了飛行跳傘表演．該傘兵從高空靜止的直升飛機(jī)上跳下，在t0時(shí)刻打開降落傘，在3t0時(shí)刻以速度v2著地．他運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖示．下列結(jié)論正確的是（ ）

A．在0～t0時(shí)間內(nèi)加速度不變，在t0～3t0時(shí)間內(nèi)加速度減小

B．降落傘打開后，降落傘和傘兵所受的阻力越來(lái)越小

C．在t0～3t0的時(shí)間內(nèi)，平均速度

D．若第一個(gè)傘兵打開降落傘時(shí)第二個(gè)傘兵立即跳下，則他們?cè)诳罩械木嚯x先增大后減小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】關(guān)于重力勢(shì)能的說(shuō)法不正確的是（ ）

A. 重力勢(shì)能是地球和物體共同具有，而不是物體單獨(dú)具有的

B. 重力勢(shì)能的大小是相對(duì)的

C. 重力勢(shì)能等于零的物體，也可以對(duì)其他物體做功

D. 在地面上的物體，它的重力勢(shì)能一定等于零

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】一物體在豎直彈簧的上方h米處下落，然后又被彈簧彈回，則物體動(dòng)能最大時(shí)是（ ）

A．物體剛接觸彈簧時(shí) B．物體將彈簧壓縮至最短時(shí)

C．物體重力與彈力相等時(shí) D．彈簧等于原長(zhǎng)時(shí)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】(2013·全國(guó)卷ⅠT20)2012年11曰，“殲15”艦載機(jī)在“遼寧號(hào)”航空母艦上著艦成功。圖（a）為利用阻攔系統(tǒng)讓艦載機(jī)在飛行甲板上快速停止的原理示意圖。飛機(jī)著艦并成功鉤住阻攔索后，飛機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)立即關(guān)閉，阻攔系統(tǒng)通過(guò)阻攔索對(duì)飛機(jī)施加——作用力，使飛機(jī)在甲板上短距離滑行后停止，某次降落，以飛機(jī)著艦為計(jì)時(shí)零點(diǎn)，飛機(jī)在t=0.4s時(shí)恰好鉤住阻攔索中間位置，其著艦到停止的速度一時(shí)間圖線如圖(b)所示。假如無(wú)阻攔索，飛機(jī)從著艦到停止需要的滑行距離約為I000m。已知航母始終靜止，重力加速度的大小為g。則( )

A. 從著艦到停止，飛機(jī)在甲板上滑行的距離約為無(wú)阻攔索時(shí)的

B. 在0.4s～2.5s時(shí)間內(nèi)，阻攔索的張力幾乎不隨時(shí)間變化

C. 在滑行過(guò)程中，飛行員所承受的加速度大小會(huì)超過(guò)2.5 g

D. 在0.4s～2.5s時(shí)間內(nèi)，阻攔系統(tǒng)對(duì)飛機(jī)做功的功率兒乎不變

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示為一皮帶傳動(dòng)裝置，右輪的半徑為r，A是它邊緣上的一點(diǎn)。左側(cè)是一輪軸，大輪的半徑為4r，小輪的半徑為2r。B點(diǎn)在小輪上，它到小輪中心的距離為r。C點(diǎn)和D點(diǎn)分別位于小輪和大輪的邊緣上.若在傳動(dòng)過(guò)程中，皮帶不打滑。則（ ）

A. A點(diǎn)與B點(diǎn)的線速度大小相等

B. A點(diǎn)與B點(diǎn)的角速度大小相等

C. A點(diǎn)與C點(diǎn)的角速度大小相等

D. A點(diǎn)與D點(diǎn)的向心加速度大小相等

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在光滑水平面上A、B兩小車中間有一彈簧，如圖所示。用手抓住小車并將彈簧壓縮后使小車處于靜止?fàn)顟B(tài)。將兩小車及彈簧看做一個(gè)系統(tǒng)，下列說(shuō)法中正確的是

A. 兩手同時(shí)放開后，在彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)的過(guò)程中，系統(tǒng)總動(dòng)量始終為零

B. 先放開左手，再放開右手后，在彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)的過(guò)程中，動(dòng)量不守恒

C. 先放開左手，再放開右手后，在彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)的過(guò)程中，總動(dòng)量向左

D. 無(wú)論何時(shí)放手，兩手放開后，在彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)的過(guò)程中，系統(tǒng)總動(dòng)量都保持不變，但系統(tǒng)的總動(dòng)量不一定為零

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】下列關(guān)于圓周運(yùn)動(dòng)的敘述中正確的是（ ）

A. 做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體的合外力不一定指向圓心

B. 做圓周運(yùn)動(dòng)的物體，其加速度可能不指向圓心

C. 做圓周運(yùn)動(dòng)的物體，其加速度一定指向圓心

D. 做圓周運(yùn)動(dòng)的物體，其速度方向一定與合外力方向垂直

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