2016年“科學(xué)突破獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)儀式在美國(guó)舉行，我國(guó)科學(xué)家王貽芳獲得“基礎(chǔ)物理學(xué)突破獎(jiǎng)”；在物理學(xué)的發(fā)展過(guò)程中，科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)研究方法，以下關(guān)于所用物理學(xué)研究方法的敘述正確的是（ ）

A．在不需要考慮帶電物體本身的大小和形狀時(shí)，用點(diǎn)電荷來(lái)代替物體的方法叫微元法

B．在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時(shí)，先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系，再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，該實(shí)驗(yàn)采用了假設(shè)法

C．在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，這里采用了理想模型法

D．伽利略認(rèn)為自由落體運(yùn)動(dòng)就是物體在傾角為90°的斜面上的運(yùn)動(dòng)，再根據(jù)銅球在斜面上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律得出自由落體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，這是采用了實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的方法

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017學(xué)年山西省等校高一上期中聯(lián)考物理卷（解析版） 題型：多選題

圖示是一汽車(chē)在行駛過(guò)程中通過(guò)交叉路口的速度-時(shí)間圖像；由圖線可知

A．汽車(chē)在路口等候的時(shí)間為14s

B．汽車(chē)減速階段的加速度大小為2．5m/s2

C．汽車(chē)減速階段通過(guò)的路程為20m

D．汽車(chē)在啟動(dòng)過(guò)程做加速度增大的加速運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來(lái)源：2017屆河北石家莊辛集中學(xué)高三上學(xué)期11.13周測(cè)物理試卷（解析版） 題型：實(shí)驗(yàn)題

實(shí)驗(yàn)室只備有下列器材：蓄電池（電動(dòng)勢(shì)約），電壓表一個(gè)（量程，內(nèi)阻幾千歐），電阻箱一個(gè)（），滑動(dòng)變阻器一個(gè)（），開(kāi)關(guān)一個(gè)，導(dǎo)線若干。

（1）甲組同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)半偏法測(cè)量電壓表內(nèi)阻的電路圖1，請(qǐng)你連接實(shí)物圖2。

（2）測(cè)量時(shí)，在開(kāi)關(guān)S閉合前先將滑動(dòng)變阻器的觸頭滑至最左端，電阻箱的旋鈕調(diào)至零位，閉合開(kāi)關(guān)S后只調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器的觸頭使電壓表指針恰好滿偏，保持觸頭位置不動(dòng)，再調(diào)節(jié)電阻箱，當(dāng)電壓表指針恰好是滿偏的三分之二，則測(cè)得電壓表的內(nèi)阻等于 。

（3）甲組同學(xué)用以上方法測(cè)量得到的電壓表內(nèi)阻與實(shí)際值相比 （填“偏大”或“偏小”）。

（4）乙組同學(xué)為測(cè)定蓄電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻，設(shè)計(jì)出另一種電路，不用滑動(dòng)變阻器，只把電阻箱調(diào)至最大值后與電壓表（內(nèi)阻）、電源、開(kāi)關(guān)共同組成一個(gè)串聯(lián)電路，通過(guò)調(diào)節(jié)電阻箱獲得多種U、R值，并繪出圖像，若得到的圖像是一條直線，且直線的斜率為k，圖線在軸上的截距為b，則該蓄電池的電動(dòng)勢(shì) ，內(nèi)阻 （用k、b和表示）。

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科目：高中物理 來(lái)源：2017屆河北省高三11月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖是磁流體泵的示意圖；已知磁流體泵是高為h的矩形槽，槽左右相對(duì)兩側(cè)壁是導(dǎo)電板，它們之間的距離為L(zhǎng)，兩導(dǎo)電板加上電勢(shì)差為U的電場(chǎng)，兩導(dǎo)電板間加上垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B, 導(dǎo)電板下部與足夠大的水銀面接觸，上部與豎直的非導(dǎo)電管相連．已知水銀的密度為ρ，電阻率為r，重力加速度g，則（ ）

A．水銀上升的條件是BU＞ρrgL

B．若滿足上升條件，水銀從初始位置上升的高度是

C．若滿足上升條件，水銀從初始位置上升的高度是

D．水銀上升的高度與槽前后面間的距離有關(guān)

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科目：高中物理 來(lái)源：2017屆河北省高三11月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，固定在地面上的半圓軌道直徑ab水平，質(zhì)點(diǎn)P從a點(diǎn)正上方高h(yuǎn)處自由下落，經(jīng)過(guò)軌道后從b點(diǎn)沖出豎直上拋，上升的最大高度為，空氣阻力不計(jì)，當(dāng)質(zhì)點(diǎn)下落再經(jīng)過(guò)軌道a點(diǎn)沖出時(shí)，能上升的最大高度h為（ ）

A．h= B．h=

C．h＜ D．＜h＜

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科目：高中物理 來(lái)源：2017屆貴州省高三上學(xué)期第三次月考物理試卷（解析版） 題型：計(jì)算題

如圖所示， ABCD是由三部分光滑軌道平滑連接在一起組成的，AB為水平軌道， BCD是半徑為R的半圓弧軌道，DE是半徑為2R的圓弧軌道，BCD與DE相切在軌道最高點(diǎn)D，R=0．6m．質(zhì)量為M=0．99 kg的小物塊，靜止在AB軌道上，一顆質(zhì)量為m=0．01kg子彈水平射入物塊但未穿出，物塊與子彈一起運(yùn)動(dòng)，恰能貼著軌道內(nèi)側(cè)通過(guò)最高點(diǎn)從E點(diǎn)飛出．取重力加速度g=10m/s2，求：

（1）物塊與子彈一起剛滑上圓弧軌道B點(diǎn)的速度；

（2）物塊與子彈經(jīng)過(guò)C點(diǎn)時(shí)受到的彈力的大�。�

（3）若物塊和子彈在CD段某點(diǎn)脫離軌道，求子彈打擊前速度的取值范圍．

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科目：高中物理 來(lái)源：2017屆貴州省高三上學(xué)期第三次月考物理試卷（解析版） 題型：多選題

物理學(xué)中有多種研究方法，下列有關(guān)研究方法的敘述正確的是（ ）

A．在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段，每一段近似看成勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，這里運(yùn)用了等效替代法。

B．探究作用力與反作用力關(guān)系時(shí)可以用傳感器連在計(jì)算機(jī)上直接顯示力的大小隨時(shí)間變化的圖線，這是物理學(xué)中常用的圖像法。

C．探究加速度與力、質(zhì)量之間的定量關(guān)系，可以在質(zhì)量一定的情況下，探究物體的加速度與力的關(guān)系；再在物體受力一定的情況下，探究物體的加速度與質(zhì)量的關(guān)系，最后歸納出加速度與力、質(zhì)量之間的關(guān)系。這是物理學(xué)中常用的控制變量法。

D．伽利略采用了以實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)猜想和假設(shè)的科學(xué)方法來(lái)研究自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。

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科目：高中物理 來(lái)源：2017屆廣東省肇慶市高三上學(xué)期第一次統(tǒng)一檢測(cè)物理試卷（解析版） 題型：選擇題

下列說(shuō)法正確的是

A．玻爾原子理論第一次將量子觀念引入原子領(lǐng)域，提出了定態(tài)和躍遷的概念，成功地解釋了各種原子光譜的實(shí)驗(yàn)規(guī)律

B．普朗克通過(guò)研究黑體輻射提出能量子的概念，成為量子力學(xué)的奠基人之一

C．放射性原子核發(fā)生衰變后產(chǎn)生的新核從高能級(jí)向低能級(jí)躍遷時(shí)，輻射出γ射線，γ射線在電場(chǎng)和磁場(chǎng)中都會(huì)發(fā)生偏轉(zhuǎn)

D．一束光照射到某種金屬上不能發(fā)生光電效應(yīng)，可能是因?yàn)檫@束光的光強(qiáng)太小

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科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017學(xué)年廣東汕頭潮陽(yáng)實(shí)驗(yàn)學(xué)校高二上期中考物理卷（解析版） 題型：多選題

如圖所示是一直流電動(dòng)機(jī)提升重物的裝置；已知重物質(zhì)量為m=50kg，電源輸出電壓U=110V保持不變，電動(dòng)機(jī)線圈電阻R=4Ω，不計(jì)各處摩擦，當(dāng)電動(dòng)機(jī)以某一速度勻速向上提升重物時(shí)，電路中的電流I=5A（g=10m/s2）則：

A．電源的輸出功率為100W

B．電動(dòng)機(jī)線圈電阻R的發(fā)熱功率550W

C．提升中重物的功率為450W

D．電動(dòng)機(jī)的效率為81．8％

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