如圖所示,固定在地面上的半圓軌道直徑ab水平,質(zhì)點(diǎn)P從a點(diǎn)正上方高h(yuǎn)處自由下落,經(jīng)過(guò)軌道后從b點(diǎn)沖出豎直上拋,上升的最大高度為,空氣阻力不計(jì),當(dāng)質(zhì)點(diǎn)下落再經(jīng)過(guò)軌道a點(diǎn)沖出時(shí),能上升的最大高度h為( )
A.h= B.h=
C.h< D.<h<
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科目:高中物理 來(lái)源:2016-2017學(xué)年山西省等校高一上期中聯(lián)考物理卷(解析版) 題型:計(jì)算題
某公路的十字路口,紅燈攔停了很多汽車,攔停的汽車排成筆直一列,最前面的一輛汽車的前端剛好與路口停車線相齊,相鄰兩車的前端之間的距離均為l=6m;若汽車起動(dòng)時(shí)都以a=2m/s2的加速度作勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速到v=10.0m/s后做勻速運(yùn)動(dòng).該路口亮綠燈時(shí)間t=50s,而且有按倒計(jì)時(shí)顯示時(shí)間顯示燈.另外交通規(guī)則規(guī)定:原在綠燈時(shí)通行的汽車,紅燈亮起時(shí),頭已越過(guò)停車線的汽車允許通過(guò).請(qǐng)解答下列問(wèn)題:
(1)若綠燈亮起瞬時(shí),所有司機(jī)同時(shí)起動(dòng)汽車,問(wèn)有多少輛汽車能通過(guò)路口?
(2)第(1)問(wèn)中,不能通過(guò)路口的第一輛汽車司機(jī),在時(shí)間顯示燈剛亮出“3”時(shí)(表示綠燈顯示的時(shí)間還剩3秒)開(kāi)始剎車做勻減速直線運(yùn)動(dòng),結(jié)果汽車的前端與停車線相齊時(shí)剛好停下,求剎車后汽車的加速度大。
(3)事實(shí)上由于人反應(yīng)時(shí)間存在,綠燈亮起時(shí)不可能所有司機(jī)同時(shí)起動(dòng)汽車.現(xiàn)假設(shè)綠燈亮起時(shí),第一個(gè)司機(jī)滯后△t=0.80s起動(dòng),且后面司機(jī)都比前一輛汽車滯后0.8s起動(dòng)汽車,在該情況下,有多少輛車能通過(guò)路口?
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科目:高中物理 來(lái)源:2017屆湖北省高三上學(xué)期限時(shí)訓(xùn)練十物理試卷(解析版) 題型:選擇題
平行板電容器兩個(gè)帶電極板之間存在引力作用,引力的大小與內(nèi)部場(chǎng)強(qiáng)E和極板所帶電荷量Q的乘積成正比。今有一平行板電容器兩極板接在恒壓直流電源上,現(xiàn)將A極板下移使A、B兩板間距為原來(lái)的,則A、B兩極板之間的引力與原來(lái)的比值是
A. B. C. D.
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科目:高中物理 來(lái)源:2017屆河北省高三11月考物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題
光滑水平面上放著質(zhì)量mA=1kg的物塊A與質(zhì)量mB=2kg的物塊B,A與B均可視為質(zhì)點(diǎn),A靠在豎直墻壁上,AB間夾一個(gè)被壓縮的輕彈簧( 彈簧與AB均不栓接),用手擋住B不動(dòng),此時(shí)彈簧彈性勢(shì)能EP=49J;在AB間系一輕質(zhì)細(xì)繩,細(xì)繩長(zhǎng)度大于彈簧的自然長(zhǎng)度,如圖所示.放手后B向右運(yùn)動(dòng),繩在短暫時(shí)間內(nèi)被拉斷,之后B沖上與水平面相切的豎直半圓形光滑導(dǎo)軌,半徑為R=0.5m.B恰能完成半圓周運(yùn)動(dòng)到達(dá)C點(diǎn).求:
(1)繩拉斷后瞬間B的速度vB的大;
(2)繩拉斷過(guò)程繩對(duì)B的沖量I的大。
(3)繩拉斷過(guò)程繩對(duì)A所做的功W
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科目:高中物理 來(lái)源:2017屆河北省高三11月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示的電路有電源、電阻箱和電流表組成,電源電動(dòng)勢(shì)E=4V,內(nèi)阻r=2Ω;電流表內(nèi)阻忽略不計(jì),閉合開(kāi)關(guān),調(diào)解電阻箱,當(dāng)電阻箱讀數(shù)分別等于R1和R2時(shí),電流表對(duì)應(yīng)的讀數(shù)分別為I1和I2,這兩種情況下電源的輸出功率相等,下列說(shuō)法正確的是( )
A.I1+I2=2A B.I1-I2=2A C.R1=1/ R2 D.R1=4/ R2
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科目:高中物理 來(lái)源:2017屆河北省高三11月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
2016年“科學(xué)突破獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)儀式在美國(guó)舉行,我國(guó)科學(xué)家王貽芳獲得“基礎(chǔ)物理學(xué)突破獎(jiǎng)”;在物理學(xué)的發(fā)展過(guò)程中,科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)研究方法,以下關(guān)于所用物理學(xué)研究方法的敘述正確的是( )
A.在不需要考慮帶電物體本身的大小和形狀時(shí),用點(diǎn)電荷來(lái)代替物體的方法叫微元法
B.在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時(shí),先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系,再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,該實(shí)驗(yàn)采用了假設(shè)法
C.在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí),把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng),然后把各小段的位移相加,這里采用了理想模型法
D.伽利略認(rèn)為自由落體運(yùn)動(dòng)就是物體在傾角為90°的斜面上的運(yùn)動(dòng),再根據(jù)銅球在斜面上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律得出自由落體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,這是采用了實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的方法
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科目:高中物理 來(lái)源:2017屆貴州省高三上學(xué)期第三次月考物理試卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題
如圖所示,一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板上固定有甲、乙兩個(gè)光電門,與之相連的計(jì)時(shí)器可以顯示帶有遮光片的小車在其間的運(yùn)動(dòng)時(shí)間,與跨過(guò)定滑輪的輕質(zhì)細(xì)繩相連的輕質(zhì)測(cè)力計(jì)能顯示掛鉤處所受的拉力.
(1)在探究“質(zhì)量一定時(shí),加速度與合外力的關(guān)系”時(shí),要使測(cè)力計(jì)的示數(shù)等于小車所受合外力,必須進(jìn)行的操作是 .然后保證小車的質(zhì)量不變,多次向砂桶里加砂,測(cè)得多組a和F的值,畫(huà)出的a-F圖像是( )。
(2)在探究“合外力一定時(shí),加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時(shí),先測(cè)出小車質(zhì)量m,再讓小車從靠近光電門甲處由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),讀出小車在兩光電門之間的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t.改變小車質(zhì)量m,測(cè)得多組m、t的值,建立坐標(biāo)系描點(diǎn)作出圖線.下列能直觀得出“合外力一定時(shí),加速度與質(zhì)量成反比”的圖線是( )。
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科目:高中物理 來(lái)源:2017屆廣東省肇慶市高三上學(xué)期第一次統(tǒng)一檢測(cè)物理試卷(解析版) 題型:多選題
傳感器和計(jì)算機(jī)結(jié)合,可以快速測(cè)量和記錄變化的力。如下圖所示,傳感器和計(jì)算機(jī)連接,彈性細(xì)繩一端系小球另一端與傳感器連接,把小球舉到O點(diǎn),放手讓小球自由下落同時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí),計(jì)算機(jī)通過(guò)傳感器獲得彈性細(xì)繩中拉力F隨時(shí)間t變化的圖線。不計(jì)空氣阻力,彈性細(xì)繩一直在彈性限度內(nèi)。根據(jù)圖線可以判斷
A.細(xì)繩的自然長(zhǎng)度是
B.t1~t2時(shí)間內(nèi)小球一直處于失重狀態(tài)
C.2t1=t4-t3
D.從t2~t3,小球的速度先增大后減小
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科目:高中物理 來(lái)源:2016-2017學(xué)年廣東汕頭潮陽(yáng)實(shí)驗(yàn)學(xué)校高二上期中考物理卷(解析版) 題型:計(jì)算題
如圖所示,有一電子(電量用e表示)經(jīng)電壓U0加速后,進(jìn)入兩板間距為d,電壓為U的平行金屬板間。若電子從兩板正中間射入,且正好能穿出電場(chǎng),求:
(1)金屬板AB的長(zhǎng)度;
(2)電子穿出電場(chǎng)時(shí)的動(dòng)能
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