【題目】如圖所示,高空滑索是一種勇敢者的運(yùn)動項目。如果一個質(zhì)量為m的人用輕繩通過輕質(zhì)滑環(huán)懸吊在足夠長的傾斜鋼索上運(yùn)動,在下滑過程中可能會出現(xiàn)如圖②(繩與鋼索垂直)和如圖(繩豎直)所示的兩種情形.不計空氣阻力,則下列說法正確的是( )

A. 的情形中,人只能勻加速下滑

B. 的情形中,鋼索對輕環(huán)的作用力大小為2mg

C. 的情形中,人勻速下滑

D. 的情形中,鋼索對輕環(huán)無摩擦力

【答案】AC

【解析】

試題圖中,對人受力分析,受重力和拉力,由于兩個力不共線,故合力一定不為零,做勻加速直線運(yùn)動;

拉力T=mgcos30°=mg,故A正確,B錯誤;圖的情形中,人受重力和拉力,若合力不為零,合力與速度不共線,不可能做直線運(yùn)動,故合力一定為零,人做勻速直線運(yùn)動,故T=mg,C正確;環(huán)做勻速運(yùn)動,合力為零,受細(xì)線的拉力、支持力和摩擦力,三力平衡,如圖所示,故D錯誤。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】一輛長途客車正在以V0=20m/s的速度勻速行駛.突然,司機(jī)看見車的正前方x=34m處有一只狗,如圖(甲)所示,司機(jī)立即采取制動措施.若從司機(jī)看見狗開始計時(t=0),長途客車的速度﹣時間圖象如圖(乙)所示,求:

1)求長途客車從司機(jī)發(fā)現(xiàn)狗至停止運(yùn)動的這段時間內(nèi)前進(jìn)的距離;

2)求長途客車制動時的加速度;

3)若狗正以V1=4m/s的速度與長途客車同向奔跑,問狗能否擺脫被撞的噩運(yùn)?

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】原子可以從原子間的碰撞中獲得能量,從而發(fā)生能級躍遷(在碰撞中,動能損失最大的是完全非彈性碰撞)。一個具有13.6 eV動能、處于基態(tài)的氫原子與另一個靜止的、也處于基態(tài)的氫原子發(fā)生對心正碰。

(1)是否可以使基態(tài)氫原子發(fā)生能級躍遷(氫原子能級如圖所示)?

(2)若上述碰撞中可以使基態(tài)氫原子發(fā)生電離,則氫原子的初動能至少為多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】直線ab是電場中的一條電場線,從a點無初速度釋放一電子,電子僅在電場力作用下,沿直線從a點運(yùn)動到b點,其電勢能Ep隨位移x變化的規(guī)律如圖乙所示.設(shè)a、b兩點的電場強(qiáng)度分別為EaEb,電勢分別為φaφb.(  )

A. Ea>Eb

B. EaEb

C. φaφb

D. φaφb

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,在水平方向的勻強(qiáng)電場中,用長為L的絕緣細(xì)線,拴住一質(zhì)量為m,帶電量為q的小球,線的上端固定.開始時連線帶球拉成水平,突然松開后,小球由靜止開始向下擺動,當(dāng)細(xì)線轉(zhuǎn)過60°角時的速度恰好為零.問:

1A、B兩點的電勢差UAB為多少?

2電場強(qiáng)度為多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】一質(zhì)點沿Ox直線方向做變速運(yùn)動,它離開O點的距離隨時間變化的關(guān)系為 ,它的速度隨時間變化的關(guān)系為,該質(zhì)點在t=0t=2s內(nèi)的平均速度和在t=2st=3s內(nèi)的平均速度的大小分別為( )

A. 12 m/s ,39 m/s B. 8 m/s,38 m/s

C. 12 m/s,19.5 m/s D. 8 m/s,13 m/s

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,一個質(zhì)量m=10kg的物體放在水平地面上.對物體施加一個F=50N的拉力,使物體做初速為零的勻加速直線運(yùn)動.已知拉力與水平方向的夾角θ=37°,物體與水平地面間的動摩擦因數(shù)μ=0.50,sin37°=0.60cos37°=0.80,取重力加速度g=10m/s2

1)求物體運(yùn)動的加速度大;

2)求物體在 2.0s末的瞬時速率;

3)若在 2.0s末時撤去拉力F,求此后物體沿水平地面可滑行的最大距離.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,AB為等量同種點電荷間的連線,CB垂直于AB且∠CAB=30°,DAC的中點,若已知D點的場強(qiáng)大小為E,則C點的場強(qiáng)大小為( 。

A. E B. C. D.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】一只矩形線圈在勻強(qiáng)磁場中繞垂直于磁感線的軸勻速轉(zhuǎn)動,穿過線圈的磁通量隨時間變化的圖象如圖5120甲所示,則下列說法中正確的是

At0時刻線圈平面與中性面垂直

Bt0.01 s時刻Φ的變化率達(dá)最大

C0.02 s時刻感應(yīng)電動勢達(dá)到最大

D.該線圈相應(yīng)的感應(yīng)電動勢圖象如圖乙所示

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