【題目】如圖所示，質(zhì)量相同的兩個(gè)小球A、B，其中小球A帶負(fù)電，小球B帶正電，但電荷量不等量，二者電荷量的值滿足：qA＞qB，通過(guò)絕緣輕彈簧連接，置于絕緣光滑的水平面上，當(dāng)突然加以水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)后，兩小球A、B將由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，在輕彈簧第一次伸到最長(zhǎng)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，對(duì)兩個(gè)小球和彈簧組成的系統(tǒng)（整個(gè)過(guò)程中不考慮電荷間庫(kù)侖力的作用且彈簧不超過(guò)彈性限度），以下說(shuō)法正確的是（ ）

A. 因?yàn)樾∏駻、B的質(zhì)量相等，故系統(tǒng)總動(dòng)量始終為零

B. 雖然小球A、B的質(zhì)量相等，但是系統(tǒng)總動(dòng)量仍然不斷增加

C. 小球B的動(dòng)能先增加后減小，彈簧的彈性勢(shì)能不斷增大

D. 當(dāng)小球B所受電場(chǎng)力與彈簧的彈力相等時(shí)，小球B的動(dòng)能最大

【答案】BD

【解析】

A. 加電場(chǎng)后，A小球受到向左的電場(chǎng)力，B小球受到向右的電場(chǎng)力，兩小球所受向左的電場(chǎng)力大于向右的電場(chǎng)力，方向相反，合力向左，所以系統(tǒng)的動(dòng)量不守恒。系統(tǒng)的總動(dòng)量向左不斷增加，故A錯(cuò)誤，B正確 ；

C. 系統(tǒng)的總動(dòng)量向左，當(dāng)A、B兩小球向左速度相等時(shí)，彈簧長(zhǎng)度達(dá)到最大值，在此過(guò)程中，小球B先向右加速，后向右減速到零，再向左加速，動(dòng)能先增大后減小，再增大；彈簧的彈性勢(shì)能不斷增大時(shí)，故C錯(cuò)誤；

D.兩小球遠(yuǎn)離過(guò)程，先做加速度不斷減小的加速運(yùn)動(dòng)，再做加速度不斷變大的減速運(yùn)動(dòng)，故小球B當(dāng)電場(chǎng)力與彈力平衡時(shí)，加速度為零，小球B動(dòng)能最大，故D正確；

故選：BD

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】一架質(zhì)量m的飛機(jī)在水平跑道上運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)受到機(jī)身重力、豎直向上的機(jī)翼升力、發(fā)動(dòng)機(jī)推力、空氣阻力、地面支持力和跑道的阻力的作用。其中機(jī)翼升力與空氣阻力均與飛機(jī)運(yùn)動(dòng)的速度平方成正比，即，跑道的阻力與飛機(jī)對(duì)地面的壓力成正比，比例系數(shù)為（均為已知量），重力加速度為g。

(1)飛機(jī)在滑行道上以速度勻速滑向起飛等待區(qū)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)提供多大的推力？

(2)若將飛機(jī)在起飛跑道由靜止開(kāi)始加速運(yùn)動(dòng)直至飛離地面的過(guò)程視為勻加速直線運(yùn)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的推力保持恒定，請(qǐng)寫(xiě)出的關(guān)系表達(dá)式；

(3)飛機(jī)剛飛離地面的速度多大？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，足夠長(zhǎng)的平直軌道AO和OB底端平滑對(duì)接，將它們固定在同一豎直平面內(nèi)，兩軌道與水平地面間的夾角分別為α（固定不變）和β（可取不同的值），且α＞β，現(xiàn)將可視為質(zhì)點(diǎn)的一小滑塊從左側(cè)軌道的P點(diǎn)由靜止釋放，若小滑塊經(jīng)過(guò)兩軌道的底端連接處的速率沒(méi)有變化.已知AO軌道光滑，空氣阻力可以忽略不計(jì).

(1)論證：滑塊在AO軌道下滑時(shí)的加速度與滑塊的質(zhì)量無(wú)關(guān)；

(2)運(yùn)用牛頓運(yùn)動(dòng)定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律，論證:若OB光滑，取不同的β角，滑塊在OB上能到達(dá)的最高點(diǎn)總與P等高；

(3)運(yùn)用牛頓運(yùn)動(dòng)定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律，建立適當(dāng)?shù)淖鴺?biāo)系，論證:若OB不光滑，滑塊與OB軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)處處相等，取不同的β角，滑塊在OB上能到達(dá)的最高點(diǎn)排布在一條直線上.

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，一輕繩繞過(guò)無(wú)摩擦的兩個(gè)輕質(zhì)小定滑輪O1、O2和質(zhì)量為m的小球連接，另一端與套在光滑直桿上質(zhì)量也為m的小物塊連接，已知直桿兩端固定，與兩定滑輪在同一豎直平面內(nèi)，與水平面的夾角θ=60°，直桿上C點(diǎn)與兩定滑輪均在同一高度，C點(diǎn)到定滑輪O1的距離為L，重力加速度為g，設(shè)直桿足夠長(zhǎng)，小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中不會(huì)與其他物體相碰．現(xiàn)將小物塊從C點(diǎn)由靜止釋放，當(dāng)小物塊沿桿下滑距離也為L時(shí)（圖中D處），下列說(shuō)法正確的是

A. 小物塊剛釋放時(shí)輕繩中的張力一定大于mg

B. 小球下降最大距離為

C. 小物塊在D處的速度與小球速度大小之比為2:1

D. 小物塊在D處的速度與小球速度大小之比為

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，斜面傾角為，從斜面的P點(diǎn)分別以v0和2v0的速度水平拋出A、B兩個(gè)小球，不計(jì)空氣阻力，若兩小球均落在斜面上且不發(fā)生反彈，則（ ）

A. A、B兩球的水平位移之比為1：4

B. A、B兩球飛行時(shí)間之比為1：2

C. A、B下落的高度之比為1：2

D. A、B兩球落到斜面上的速度大小之比為1：4

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，光滑水平軌道與半徑為R的光滑豎直半圓軌道在B點(diǎn)平滑連接。在過(guò)圓心O的水平界面MN的下方分布有水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)�，F(xiàn)有一質(zhì)量為m，電荷量為＋q的小球從水平軌道上A點(diǎn)由靜止釋放，小球運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)離開(kāi)圓軌道后，經(jīng)界面MN上的P點(diǎn)進(jìn)入電場(chǎng)(P點(diǎn)恰好在A點(diǎn)的正上方，如圖所示。小球可視為質(zhì)點(diǎn)，小球運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)之前電荷量保持不變，經(jīng)過(guò)C點(diǎn)后電荷量立即變?yōu)榱?。已知A、B間距離為2R，重力加速度為g。在上述運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，求

(1)電場(chǎng)強(qiáng)度E的大��；

(2)小球在圓軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)的最大速率

(3) 小球?qū)A軌道的最大壓力的大小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】小明同學(xué)在“描繪小燈泡的伏安特性曲線”實(shí)驗(yàn)中，為了更準(zhǔn)確選取電壓表和電流表的合適量程，決定先用多用電表測(cè)量小燈泡的阻值。

（1）在使用前發(fā)現(xiàn)電表指針位置如下圖甲所示，該同學(xué)應(yīng)該調(diào)節(jié)哪個(gè)位置_________（選“①”或者“②”）；

（2）小明使用多用電表歐姆檔的“×10”檔測(cè)量小燈泡電阻阻值，讀數(shù)如圖乙所示，為了更準(zhǔn)確地進(jìn)行測(cè)量，小明應(yīng)該旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)至歐姆檔_______（填“×100”檔；或“×1”檔），兩表筆短接并調(diào)節(jié)______（選“①”或者“②”）。

（3）按正確步驟測(cè)量時(shí)，指針指在如圖丙位置，則小燈泡阻值的測(cè)量值為_________Ω

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，自行車(chē)的大齒輪、小齒輪、后輪的半徑之比為4：1：16，在用力蹬腳踏板前進(jìn)的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（　 �。�

A. 小齒輪和后輪的角速度大小之比為16：1

B. 大齒輪和小齒輪的角速度大小之比為1：1

C. 大齒輪邊緣和后輪邊緣的線速度大小之比為1：4

D. 大齒輪和小齒輪輪緣的向心加速度大小之比為1：4

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x＝5t+2t2（各物理量均采用國(guó)際單位制單位），則該質(zhì)點(diǎn)（　�。�

A. 初速度為5 m/s

B. 前2 s內(nèi)的平均速度是6 m/s

C. 任意相鄰的1 s內(nèi)位移差都是4 m

D. 任意1 s內(nèi)的速度增量都是2 m/s

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