7.如圖1為用拉力傳感器和速度傳感器探究“加速度與物體受力的關系”實驗裝置.用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大小,在長木板上相距為L=48.0cm的A、B兩點各安裝一個速度傳感器,分別記錄細線拉力和小車到達A、B時的速率.

(1)本實驗有關的說法正確的是:AB(多選)
A.兩速度傳感器之間的距離應適當遠些
B.不必用天平測出小車和車上的拉力傳感器的總質量
C.應先釋放小車,再接通速度傳感器的電源
D.改變所掛鉤碼的數(shù)量時,要使所掛鉤碼的質量遠小于小車質量
(2)某同學在表中記錄了實驗測得的幾組數(shù)據(jù),vB2-vA2是兩個速度傳感器記錄速率的平方差,則加速度的表達式為a=$\frac{{v}_{B}^{2}-{v}_{A}^{2}}{2L}$,表中第3次實驗缺失的數(shù)據(jù)是2.44m/s2(結果保留三位有效數(shù)字);
次數(shù)F(N)vB2-vA2(m2/s2a(m/s2
10.600.770.80
21.041.611.68
31.422.342.44
(3)甲同學在探究加速度與力的關系時,作出的a一F圖線,如圖2所示.則實驗存在的問題是平衡摩擦力過度.(填寫“平衡摩擦力不足”或“平衡摩擦力過度”)造成的.

分析 (1)兩速度傳感器之間的距離應適當遠些,增大L,可以減小誤差;不必用天平測出小車和車上的拉力傳感器的總質量;實驗應先接通電源后再釋放小車;因為實驗中拉力傳感器記錄小車受到拉力,不需要使所掛鉤碼的質量遠小于小車質量;
(2)根據(jù)運動學公式中速度和位移的關系可以寫出正確的表達式;
(3)根據(jù)F=0,加速度不為零,分析圖線不過原點的原因.

解答 解:(1)A、兩速度傳感器之間的距離應適當遠些,增大L,可以減小誤差,故A正確;
B、不必用天平測出小車和車上的拉力傳感器的總質量,故B正確;
C、應該先接通電源后再釋放小車,故C錯誤;
D、改變所掛鉤碼的數(shù)量時,不需要使所掛鉤碼的質量遠小于小車質量,因為實驗中拉力傳感器記錄小車受到拉力,故D錯誤;
故選:AB.
(2)根據(jù)勻變速直線運動的位移與速度公式:v2-${v}_{0}^{2}$=2as,可以求出:a=$\frac{{v}_{B}^{2}-{v}_{A}^{2}}{2L}$,
代入數(shù)據(jù)解得:a=2.44m/s2
(3)根據(jù)圖象可知,當F等于零,但是加速度不為零,知平衡摩擦力過度.
故答案為:(1)AB;(2)$\frac{{v}_{B}^{2}-{v}_{A}^{2}}{2L}$,2.44;(3)平衡摩擦力過度.

點評 只要真正掌握了實驗原理就能順利解決此類實驗題目,而實驗步驟,實驗數(shù)據(jù)的處理都與實驗原理有關,故要加強對實驗原理的學習和掌握.

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