6.人騎自行車下坡,坡長(zhǎng)l=500m,坡高h(yuǎn)=8m,人和車總質(zhì)量為100kg,下坡時(shí)初速度為4m/s,人不踏車的情況下,到達(dá)坡底時(shí)車速為10m/s,g取10m/s2,則下坡過程中阻力所做的功為( 。
A.-4 000 JB.-3 800 JC.-5 000 JD.-4 200 J

分析 明確物理過程及各力做功情況;對(duì)下坡過程中運(yùn)用動(dòng)能定理即可求出下坡過程中阻力所做的功.

解答 解:下坡過程中有重力和阻力做功; 運(yùn)用動(dòng)能定理得:
$\frac{1}{2}$mv2-$\frac{1}{2}$mv02=mgh+Wf,
代入數(shù)據(jù)解得:Wf=-3800J;
故B正確,ACD錯(cuò)誤;
故選:B.

點(diǎn)評(píng) 本題主要考查了動(dòng)能定理的直接應(yīng)用,分析清楚運(yùn)動(dòng)過程與各力做功情況是正確解題的關(guān)鍵.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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16.一束太陽(yáng)光斜射入三棱鏡中,該光線通過棱鏡后的光路如圖所示,將光線到達(dá)屏上的區(qū)域分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ區(qū),則溫度最高的區(qū)域?yàn)椋ā 。?table class="qanwser">A.ⅠB.ⅡC.ⅢD.無法確定

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17.一塊半圓形玻璃磚放在空氣中,如圖所示,一束白光沿通過圓心O的方向射向玻璃磚,經(jīng)玻璃磚折射后在光屏P上形成由紅到紫的彩色光帶,若逐漸減小α,彩色光帶變化情況是( 。
A.從左到右的色光排列為由紅到紫B.紅光最先消失
C.紫光最先消失D.紅光和紫光同時(shí)消失

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14.一名學(xué)生為了體驗(yàn)超重和失重的感覺,從一樓乘電梯到十五樓,又從十五樓下到一樓,他的感覺是( 。
A.上樓時(shí)先超重,然后正常到十五樓B.上樓時(shí)先超重,然后正常,最后失重
C.下樓時(shí)先失重,然后正常到一樓D.下樓時(shí)先超重,然后正常,最后失重

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1.讀出圖中的示數(shù)大。

圖1:5.365mm,圖2:9.17cm.

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11.下列說法中,正確的是( 。
A.電場(chǎng)強(qiáng)度和電勢(shì)都是矢量
B.電勢(shì)為零的地方,電場(chǎng)強(qiáng)度也一定為零
C.正電荷在電勢(shì)越高處其電勢(shì)能一定越大
D.在點(diǎn)電荷形成的電場(chǎng)中,正電荷離場(chǎng)源越近,其電勢(shì)能越大

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

18.一輛汽車以72km/h的速度在平直公路上行駛,現(xiàn)因故緊急剎車,已知汽車剎車過程中加速度的大小始終為5m/s2,求:
(1)汽車剎車3s末的速度;
(2)汽車從開始剎車到6s末所通過的位移;
(3)汽車通過30m所需要的時(shí)間.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

15.在力學(xué)理論建立的過程中,有許多偉大的科學(xué)家做出了貢獻(xiàn).關(guān)于科學(xué)家和他們的貢獻(xiàn),下列說法正確的是( 。
A.牛頓首先建立了平均速度、瞬時(shí)速度、以及加速度的概念
B.伽利略首先建立了力的概念
C.伽利略通過理想實(shí)驗(yàn)指出:力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因
D.笛卡爾得出:自由落體是勻加速直線運(yùn)動(dòng)

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

17.質(zhì)量為m=1kg的物體放在水平面上,在水平恒力作用下從靜止開始做加速運(yùn)動(dòng),經(jīng)一段位移后速度達(dá)到4m/s,此時(shí)物體的動(dòng)能為8J,這一過程中合力對(duì)物體做的功為8J.

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同步練習(xí)冊(cè)答案