如圖甲所示,豎直電梯中質(zhì)量為m的物體置于壓力傳感器P上,電腦可描繪出物體對P的壓力F隨時間的變化圖線;圖乙中K、L、M、N四條圖線是電梯在四種運(yùn)動狀態(tài)下由電腦獲得的F-t圖線,由圖線分析電梯的運(yùn)動情況,下列結(jié)論中正確的是( )
A.由圖線K可知,此時電梯一定處于勻加速上升狀態(tài)
B.由圖線L可知,此時電梯的加速度大小一定等于g
C.由圖線M可知,此時電梯一定處于靜止?fàn)顟B(tài)
D.由圖線N可知,此時電梯加速度的方向一定先向上后向下
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科目:高中物理 來源: 題型:
關(guān)于慣性的大小,下列說法中正確的是( )
A.高速運(yùn)動的物體不容易讓它停下來,所以物體運(yùn)動速度越大,慣性越大
B.用相同的水平力分別推放在地面上的兩個材料不同的物體,則難以推動的物體慣性大
C.兩個物體只要質(zhì)量相同,那么慣性大小就一定相同
D.在月球上舉重比在地球上容易,所以同一個物體在月球上比在地球上慣性小
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科目:高中物理 來源: 題型:
關(guān)于牛頓第三定律,下列說法正確的是( )
A.對重力、彈力、摩擦力等都適用
B.當(dāng)相互作用的兩個物體相差很遠(yuǎn)時不適用
C.當(dāng)相互作用的兩個物體做加速運(yùn)動時不適用
D.相互作用的兩個物體沒有直接接觸時也適用
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科目:高中物理 來源: 題型:
一輛小車在水平地面上行駛,車內(nèi)懸掛著的擺球相對于小車靜止且懸線與豎直方向的夾角為θ,如圖所示,下面關(guān)于小車運(yùn)動情況的敘述中正確的是( )
A.加速度方向向左,大小為gtanθ
B.加速度方向向右,大小為gtanθ
C.加速度方向向右,大小為gsinθ
D.加速度方向向左,大小為gsinθ
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科目:高中物理 來源: 題型:
跳水運(yùn)動員從10 m高的跳臺上騰空躍起,先向上運(yùn)動一段距離達(dá)到最高點后,再自由下落進(jìn)入水池,不計空氣阻力,關(guān)于運(yùn)動員在空中的上升過程和下落過程,以下說法正確的有( )
A.上升過程處于超重狀態(tài),下落過程處于失重狀態(tài)
B.上升過程處于失重狀態(tài),下落過程處于超重狀態(tài)
C.上升過程和下落過程均處于超重狀態(tài)
D.上升過程和下落過程均處于完全失重狀態(tài)
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科目:高中物理 來源: 題型:
下圖是電梯上升的速度-時間圖象,若電梯地板上放一質(zhì)量為20 kg的物體,g取10 m/s2,則:
(1)前2 s內(nèi)和4~7 s內(nèi)物體對地板的壓力各為多少?
(2)整個運(yùn)動過程中,電梯通過的位移為多少?
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科目:高中物理 來源: 題型:
在印度洋海嘯救災(zāi)中,從水平方向勻速航行的飛機(jī)上向地面空投救災(zāi)物資,地面上的人員以地面作為參考系,觀察被投下的物體的運(yùn)動,以下說法中正確的是( )
A.物體是豎直下落的,其位移大小等于飛機(jī)的高度
B.物質(zhì)是沿曲線下落的,其位移大小小于路程
C.物體是沿曲線下落的,其位移大小等于路程
D.物體是沿曲線下落的,其位移大小等于飛機(jī)的高度
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科目:高中物理 來源: 題型:
一物體在與初速度方向相反的恒力作用下做勻減速直線運(yùn)動,v0=20 m/s,加速度大小為5 m/s2,求:
(1)物體經(jīng)多少秒后回到出發(fā)點?
(2)由開始運(yùn)動算起,求6 s末物體的速度.
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科目:高中物理 來源: 題型:
“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”的實驗裝置如圖所示.
(1)如圖為某次實驗得到的紙帶.計時器打點的時間間隔為0.02 s.從比較清晰的點起,每5個點取一個計數(shù)點,量出相鄰計數(shù)點之間的距離.該小車的加速度a=______m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(2)平衡摩擦力后,將5個相同的砝碼都放在小車上.掛上砝碼盤,然后每次從小車上取一個砝碼添加到砝碼盤中,測量小車的加速度.小車的加速度a與砝碼盤中砝碼總重力F的實驗數(shù)據(jù)如下表:
砝碼盤中砝 碼總重力F(N) | 0.196 | 0.392 | 0.588 | 0.784 | 0.980 |
加速度a(m·s-2) | 0.69 | 1.18 | 1.66 | 2.18 | 2.70 |
請根據(jù)實驗數(shù)據(jù)在圖所示的坐標(biāo)系中作出a-F的關(guān)系圖象.
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