分析 (1)螺旋測微器固定刻度與可動刻度示數(shù)之和是螺旋測微器的示數(shù).
(2)每選定一次歐姆檔位后電路發(fā)生改變要重新進行歐姆調(diào)零,測量電阻要把電阻與其它元件獨立;測完要把選擇開關(guān)正確放置.
根據(jù)電路發(fā)熱功率與電阻可求出最大電流估計值,從而可以選擇電流表,根據(jù)電源電動勢、待測電阻阻值與所選電流表選擇滑動變阻器;
根據(jù)題意確定滑動變阻器與電流表接法,然后作出電路圖.
解答 解:(1)由圖示螺旋測微器可知,其示數(shù)為:1mm+2.0×0.01mm=1.020mm;
(2)①A、測量前檢查表針是否停在左端的“0”位置,如不在則要進行機械校零.故A錯誤,
B、若用歐姆表“×l”擋測量,指針恰好在刻度30~50的正中,由于歐姆表刻度線不均勻,左疏右密,待測電阻小于40Ω,故B錯誤.
C、表針偏轉(zhuǎn)過大,說明電阻檔選擇過大,應(yīng)換小檔位進行測量,故C正確;
D、運用歐姆表測量電阻時,不是每次測量都要重新調(diào)零,而是在換擋后要重新調(diào)零.故D正確.故選:CD;
②該段電阻絲的阻值約為3Ω,發(fā)熱功率不超過0.75W,通過電阻絲的最大電流約為:I=$\sqrt{\frac{P}{R}}$=$\sqrt{\frac{0.75}{3}}$=0.5A,電流表應(yīng)選擇A;
電阻絲兩端最大電壓約為:U=IR=0.5×3=1.5V,電壓表應(yīng)選擇C;為方便實驗操作滑動變阻器應(yīng)選擇F;
實驗要求電壓變化范圍盡可能大,滑動變阻器要采用分壓接法,待測電阻阻值約為3Ω,電流表內(nèi)阻約為0.5Ω,電壓表內(nèi)阻約為6kΩ,
電壓表內(nèi)阻遠大于待測電阻阻值,電流表應(yīng)采用外接法,實驗電路圖如圖所示:
故答案為:(1)1.020;(2)①CD;②A;C;F;電路圖如圖所示.
點評 本題考查了螺旋測微器讀數(shù)、歐姆表的使用注意事項、實驗器材選擇、設(shè)計實驗電路圖,是實驗的常考問題,一定要掌握,平時要注意基礎(chǔ)知識的學習與掌握;根據(jù)題意確定滑動變阻器與電流表的接法是作出電路圖的關(guān)鍵.
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 等于k$\frac{{Q}^{2}}{{r}^{2}}$ | B. | 等于k$\frac{{Q}^{2}}{9{r}^{2}}$ | C. | 可能大于k$\frac{{Q}^{2}}{9{r}^{2}}$ | D. | 一定小于k$\frac{{Q}^{2}}{9{r}^{2}}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 電磁打點計時器所使用的電壓為220V的交流電; | |
B. | 電火花打點計時器所使用的電壓為220V的交流電; | |
C. | 當電源頻率是50HZ時,它每隔0.02s打一個點. | |
D. | 電磁打點計時器的阻力小一些 | |
E. | 先啟動打點計時器再釋放小車 | |
F. | 測量兩個計數(shù)點間的距離時,應(yīng)該用帶有毫米刻度尺一段一段的測量 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 點電荷Q可以為負電荷 | |
B. | 點電荷Q在AB之間 | |
C. | B點的電場強度大小為1×103N/C | |
D. | 點電荷Q到A點的距離與點電荷Q到B點的距離之比為1:$\sqrt{2}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 火車以76 km/h的速度通過約2 000 m的濱州鐵路大橋 | |
B. | 汽車轉(zhuǎn)彎時,速度不得超過20 km/h | |
C. | 城市某路段的路標有“15 km/h、限速”字樣 | |
D. | 子彈以600 m/s的速度射出槍口 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時,應(yīng)該改變拉力的大小 | |
B. | 在探究加速度與外力的關(guān)系時,應(yīng)該改變小車的質(zhì)量 | |
C. | 在探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系時,為了直觀判斷二者間的關(guān)系,應(yīng)作出a-$\frac{1}{m}$圖象 | |
D. | 選擇器材測質(zhì)量時,同時有天平和彈簧測力計,應(yīng)優(yōu)先選擇彈簧測力計 | |
E. | 當小車的質(zhì)量遠大于砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量時,才能近似認為細線對小車的拉力大小等于砝碼盤和砝碼的總重力大小 |
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