6．由電場(chǎng)強(qiáng)度的定義式E=$\frac{F}{q}$可知，在電場(chǎng)中的同一點(diǎn)（　�。�
A．電場(chǎng)強(qiáng)度E跟F成正比，跟q成反比
B．無(wú)論試探電荷所帶的電荷量如何變化，$\frac{F}{q}$始終不變
C．處在電場(chǎng)中的電荷所受電場(chǎng)力不可能為零
D．一個(gè)不帶電的小球在某處受到的電場(chǎng)力為零，則該處的場(chǎng)強(qiáng)一定為零

分析 場(chǎng)強(qiáng)公式E=$\frac{F}{q}$是采用比值法下的定義，電場(chǎng)強(qiáng)度取決于電場(chǎng)本身，與有無(wú)試探電荷無(wú)關(guān)．

解答 解：AB、電場(chǎng)強(qiáng)度取決于電場(chǎng)本身，與有無(wú)試探電荷無(wú)關(guān)；場(chǎng)強(qiáng)公式E=$\frac{F}{q}$，是采用比值法下的定義，不能認(rèn)為電場(chǎng)強(qiáng)度E跟F成正比，跟q成反比．試探電荷所帶的電荷量變化時(shí)，電場(chǎng)中的同一點(diǎn)$\frac{F}{q}$始終不變，故A錯(cuò)誤，B正確；
C、電荷在電場(chǎng)中一定受到電場(chǎng)力，故C正確．
D、據(jù)F=Eq可知，電場(chǎng)力為零時(shí)電場(chǎng)強(qiáng)度一定為零，故D正確．
故選：BCD

點(diǎn)評(píng) 明確電場(chǎng)強(qiáng)度取決于電場(chǎng)本身，與有無(wú)試探電荷無(wú)關(guān)；場(chǎng)強(qiáng)公式E=$\frac{F}{q}$，是采用比值法下的定義是解題的關(guān)鍵．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

7．在如圖所示的豎直平面內(nèi)．水平軌道CD和傾斜軌道GH與半徑r=$\frac{9}{44}$ m的光滑圓弧軌道分別相切于D點(diǎn)和G點(diǎn)，GH與水平面的夾角θ=37°．過(guò)G點(diǎn)、垂直于紙面的豎直平面左側(cè)有勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁場(chǎng)方向垂直于紙面向里，磁感應(yīng)強(qiáng)度B=1.25T；過(guò)D點(diǎn)、垂直于紙面的豎直平面右側(cè)有勻強(qiáng)電場(chǎng)，電場(chǎng)方向水平向右，電場(chǎng)強(qiáng)度E=1×104 N/C．小物體P1 質(zhì)量m=2×10-3 kg、電荷量q=+8×10-6 C，受到水平向右的推力F=9.98×10-3 N的作用，沿CD向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，到達(dá)D點(diǎn)后撤去推力．當(dāng)P1 到達(dá)傾斜軌道底端G點(diǎn)時(shí)，不帶電的小物體P2 在GH頂端靜止釋放，經(jīng)過(guò)時(shí)間t=0.1s與P1 相遇．P1 和P2 與軌道CD、GH間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.5，取g=10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8，物體電荷量保持不變，不計(jì)空氣阻力．求：

（1）小物體P1 在水平軌道CD上運(yùn)動(dòng)速度v的大小；
（2）傾斜軌道GH的長(zhǎng)度s．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

8．如圖所示為彈簧振子做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的圖線，在t1、t2時(shí)刻的中間時(shí)刻彈簧振子的位移為零，則這個(gè)彈簧振子在t1、t2時(shí)刻的（　�。�
A．加速度相同B．位移相同C．速度相同D．機(jī)械能相同

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

5．圖為用每隔1s拍攝一次的頻閃照相機(jī)拍攝的小轎車(chē)行駛的照片，小轎車(chē)的車(chē)身長(zhǎng)約為5m，由此可以估算出小轎車(chē)行駛的平均速度約為10m/s．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

1．如圖所示，對(duì)稱(chēng)、粗糙斜面與豎直方向夾角θ=53°，硬質(zhì)輕桿通過(guò)鉸鏈與兩個(gè)相同且質(zhì)量為m1=1.0kg的物塊P、Q相連，對(duì)稱(chēng)放在斜面上，一質(zhì)量m2=1.6kg的物體懸掛在鉸鏈A上，對(duì)稱(chēng)調(diào)節(jié)P、Q的位置，使桿與斜面垂直，整個(gè)裝置處于平衡狀態(tài)，設(shè)最大靜止摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，g=10m/s2，sin53°=0.8，cos53°=0.6，求：
（1）桿對(duì)物塊P的作用力；
（2）物塊與斜面間動(dòng)摩擦因數(shù)的最小值；
（3）若斜面光滑，對(duì)稱(chēng)調(diào)節(jié)P、Q的位置，使整個(gè)裝置仍處于平衡狀態(tài)，求此時(shí)桿與水平方向夾角的正切值．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

11．如圖所示、一個(gè)帶正電的粒子沿曲線從a到b越過(guò)勻強(qiáng)電場(chǎng)，則以下說(shuō)法正確的是（　　）
A．電場(chǎng)力做正功，電勢(shì)能增大B．電場(chǎng)力做正功，電勢(shì)能減少
C．電場(chǎng)力做負(fù)功，電勢(shì)能增大D．電場(chǎng)力做負(fù)功，電勢(shì)能減少

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

18．如圖，是一個(gè)內(nèi)表面光滑得球殼，球殼圓弧所對(duì)應(yīng)的圓角小于10°，一個(gè)球從與最低點(diǎn)O距離很近的A點(diǎn)釋放，經(jīng)30秒小球往返20次，球殼的半徑是多少？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

15．甲乙兩列火車(chē)相距為1000m，并分別以12m/s和8m/s的速度相向行駛．在兩火車(chē)間有一個(gè)信鴿以15m/s的速率飛翔其間，當(dāng)這只鴿子以15m/s的速率遇到火車(chē)甲開(kāi)始，立即掉頭飛向火車(chē)乙，遇到火車(chē)乙時(shí)又立即掉頭飛向火車(chē)甲，如此往返飛行，當(dāng)火車(chē)間距減小為零時(shí)，求：
（1）這只信鴿飛行的位移；
（2）這只信鴿飛行的路程．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

16．“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)：
（1）實(shí)驗(yàn)的操作如下：
A．在桌面上放一塊方木板，在木板上鋪一張白紙，把橡皮條一端固定在木板上的A點(diǎn)；
B．只用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)，通過(guò)細(xì)繩把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到同樣的位置O，記下彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)和細(xì)繩的方向，按同樣比例做出這個(gè)力F的圖示；
C．改變兩個(gè)力的大小，重做幾次；
D．記下兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)及結(jié)點(diǎn)O的位置，描下兩條細(xì)繩的方向，在紙上按比例做出F1和F2的圖示；
E．用虛線把合力的箭頭端分別與兩個(gè)分力的箭頭端連接，分析合力F與兩個(gè)分力F1、F2之間可能存在什么關(guān)系；
F．把兩條細(xì)繩系在橡皮條的另一端，通過(guò)細(xì)繩用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)互成角度拉橡皮條，橡皮條伸長(zhǎng)，使結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O；
關(guān)于上述操作步驟，合理的操作順序是AFDBEC．
（2）在本實(shí)驗(yàn)中，采取下列哪些措施并沒(méi)有起到減小實(shí)驗(yàn)誤差的作用A
A．兩個(gè)分力F1、F2間夾角大些
B．兩個(gè)分力F1、F2的大小要盡量大些
C．拉橡皮條的細(xì)繩要稍長(zhǎng)一些
D．實(shí)驗(yàn)前先把實(shí)驗(yàn)所用的兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的鉤子相互鉤住，平放在桌子上，向相反方向拉動(dòng)，檢查讀數(shù)是否相同，若不同進(jìn)行調(diào)節(jié)，使之相同．

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