【題目】甲、乙兩車在公路上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),在t=0時(shí),乙車在甲車前50m處,它們的v-t圖象如圖所示,下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)情況的描述正確的是
A. 甲車先做勻速運(yùn)動(dòng)再做反向勻減速運(yùn)動(dòng)
B. 在第20s末,甲、乙兩車的加速度大小相等
C. 在第30s末,甲、乙兩車相距100m
D. 在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中,甲、乙兩車可以相遇兩次
【答案】D
【解析】試題分析:v﹣t圖象中,與時(shí)間軸平行的直線表示做勻速直線運(yùn)動(dòng),傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動(dòng),斜率表示加速度,傾斜角越大表示加速度越大,圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移.在時(shí)間軸上方的位移為正,下方的面積表示位移為負(fù).相遇要求在同一時(shí)刻到達(dá)同一位置.看物體是否改變運(yùn)動(dòng)方向就看速度圖象是否從時(shí)間軸的上方到時(shí)間軸的下方.
解:A、由圖象可知:甲車先做勻速運(yùn)動(dòng)再做勻減速直線運(yùn)動(dòng),但甲的速度圖象一直在時(shí)間軸的上方,一直沿正向運(yùn)動(dòng),沒有反向,故A錯(cuò)誤;
B.在第20s末,甲車的加速度為 a甲===﹣1m/s2,大小為1m/s2;乙車的加速度大小為a乙===m/s2,所以加速大小不相等,故B錯(cuò)誤;
C.在第30s末,甲的位移為x甲=20×10+×20×20=400m,乙的位移為x乙=×20×30m=300m,所以甲乙兩車相距400﹣300﹣50m=50m,故C錯(cuò)誤;
D.剛開始乙在甲的前面50m處,甲的速度大于乙的速度,經(jīng)過一段時(shí)間甲可以追上乙,然后甲在乙的前面,到30s末,甲停止運(yùn)動(dòng),甲在乙的前面50m處,此時(shí)乙以20m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng),所以再經(jīng)過2.5s乙追上甲,故在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中,甲、乙兩車可以相遇兩次,故D正確.
故選:D
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,用輕質(zhì)彈簧將籃球拴在升降機(jī)底板上,此時(shí)彈簧豎直,籃球恰好與光滑的側(cè)壁和光滑的傾斜天花板接觸,在籃球與側(cè)壁之間裝有壓力傳感器,當(dāng)升降機(jī)沿豎直方向運(yùn)動(dòng)時(shí),壓力傳感器的示數(shù)逐漸增 大,某同學(xué)對(duì)此現(xiàn)象給出了下列分析與判斷,其中可能正確的是
A. 升降機(jī)正在勻加速上升
B. 升降機(jī)正在勻減速上升
C. 升降機(jī)正在加速下降,且加速度越來越大
D. 升降機(jī)正在減速下降,且加速度越來越大
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】已知解放牌汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為60kW,汽車的質(zhì)最為4t,它在水平路面上行駛時(shí)所受的阻力為車重的0.1倍,g取10m/s,以下說法中正確的有
A. 該汽車以額定功率從靜止啟動(dòng)后,能達(dá)到的最大速度為15m/s
B. 該汽車以0.5 m/s2的加速度勻加速啟動(dòng),則勻加速時(shí)的牽引力為4000N
C. 該汽車以0.5 m/s2的加速度勻加速啟動(dòng),勻加速結(jié)束時(shí)速度為15m/s
D. 該汽車以0.5m/s2的加速度勻加速啟動(dòng),勻加速運(yùn)動(dòng)持續(xù)的時(shí)間為20s
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,一個(gè)小型水電站,其交流發(fā)電機(jī)的輸出電壓一定,通過理想升壓變壓器和理想降壓變壓器向遠(yuǎn)處用戶供電,輸電線的總電阻為。的輸入電壓和輸入功率分別為和,它的輸出電壓和輸出功率分別為和。的輸入電壓和輸入功率分別為和,它的輸出電壓和輸出功率分別為和。下列說法正確的是( )
A. 當(dāng)用戶的用電器增多時(shí), 減小, 變大
B. 當(dāng)用戶的用電器增多時(shí), 變大, 減小
C. 輸電線上損失的功率為
D. 要減小線路的損耗,應(yīng)增大升壓變壓器的匝數(shù)比,同時(shí)應(yīng)增大降壓變壓器的匝數(shù)比
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,MN和PQ為豎直方向的兩平行足夠長的光滑金屬導(dǎo)軌,間距為L,電阻不計(jì),導(dǎo)軌所在平面與磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)垂直,,兩端分別接阻值為2R的電阻R1和電容為C的電容器.質(zhì)量為m、電阻為R的金屬桿ab始終垂直于導(dǎo)軌,并與其保持良好接觸.桿ab由靜止開始下滑,在下滑過程中最大的速度為v,整個(gè)電路消耗的最大電功率為P,則( )
A. 電容器右極板帶負(fù)電
B. 電容器的最大帶電量為
C. 桿ab的最大速度v等于
D. 桿ab所受安培力的最大功率為
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示為水上滑梯示意圖,它由斜槽AB和水平槽BC構(gòu)成,AB與BC圓滑連接,斜槽AB的豎直高度H=15m,BC面高出水面的距離h=0.80m.一個(gè)質(zhì)量m=50kg的游戲者從滑梯頂端A點(diǎn)由靜止滑下,g取10m/s2.
(1)以水面為參考平面,求游戲者在A點(diǎn)時(shí)的重力勢(shì)能Ep;
(2)若忽略游戲者下滑過程中所受的一切阻力,求游戲者從滑梯頂端A點(diǎn)由靜止滑下到斜槽底端B點(diǎn)的速度大;
(3)若由于阻力的作用,游戲者從滑梯頂端A點(diǎn)由靜止滑下到達(dá)滑梯末端C點(diǎn)時(shí)的速度大小vC=15m/s,求這一過程中游戲者克服阻力做的功.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某水電站通過總電阻為2.5 Ω的輸電線輸電給500 km 外的用戶,其輸出電功率是3×106 kW。現(xiàn)用500 kV 電壓輸電,則下列說法正確的是( )
A. 輸電線上輸送的電流大小為2.0×105 A
B. 輸電線上由電阻造成的電壓損失為15 kV
C. 若改用5 kV電壓輸電,則輸電線上損失的功率為9×108 kW
D. 輸電線上損失的功率為ΔP=U2/r,U為輸電電壓,r為輸電線的電阻
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】上高二中理科班同學(xué)想用220V交流作為小型收錄機(jī)的電源。他先制作了一個(gè)交流變?yōu)橹绷鞯恼髌,但是這個(gè)整流器需要用6V的交流電源,于是他又添置了一臺(tái)220V/6V的變壓器,如圖所示。他看到這個(gè)變壓器上有a、b、c、d四個(gè)引出線頭,且a、d引線比b、c引線粗。
(1)他不知道如何接法,也沒有相應(yīng)的說明書。你能幫他判斷正確的接法是ad端接______(填“220V”或“6V”)。
(2)這臺(tái)220V/6V的理想變壓器接6V的線圈匝數(shù)是300匝,則接220V的線圈匝數(shù)是_____匝
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,在豎直平面內(nèi)MN、PQ兩光滑金屬軌道平行豎直放置,兩導(dǎo)軌上端M、P間連接一電阻R。金屬小環(huán)a、b套在金屬軌道上,質(zhì)量為m的金屬桿固定在金屬環(huán)上,該裝置處在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁場(chǎng)方向垂直豎直平面向里。金屬桿以初速度v0從圖示位置向上滑行,滑行至最高點(diǎn)后又返回到出發(fā)點(diǎn)。若運(yùn)動(dòng)過程中,金屬桿保持水平,兩環(huán)與導(dǎo)軌接觸良好,不計(jì)軌道、金屬桿、金屬環(huán)的電阻及空氣阻力。金屬桿上滑過程和下滑過程相比較,以下說法正確的是
A. 上滑過程所用時(shí)間比下滑過程短
B. 上滑過程通過電阻R的電量比下滑過程多
C. 上滑過程通過電阻R產(chǎn)生的熱量比下滑過程大
D. 上滑過程安培力的沖量比下滑過程安培力的沖量大
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