【題目】某同學(xué)做“探究彈力與彈簧伸長量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn),進(jìn)行了如下操作:
(1)將彈簧懸掛在鐵架臺(tái)上,將刻度尺固定在彈簧一側(cè),彈簧軸線和刻度尺都在豎直方向
(2)彈簧自然懸掛,待彈簧靜止時(shí)測出其長度記為L0。彈簧下端掛上砝碼盤時(shí)測出其長度記為Lx。在砝碼盤中每次增加10g砝碼,分別測出彈簧長度依次記為L1、L2、L3、L4、L5、L6,所得測量數(shù)據(jù)如下表:
代表符號(hào) | L0 | Lx | L1 | L2 | L3 | L4 | L5 | L6 |
數(shù)值(cm) | 25.35 | 27.35 | 29.35 | 31.30 | 33.4 | 35.35 | 37.40 | 39.30 |
表中有一個(gè)數(shù)據(jù)記錄不規(guī)范,代表符號(hào)為______。由表可知所用刻度尺的最小分度為________。
(3)如圖是該同學(xué)根據(jù)表中數(shù)據(jù)作的圖,縱軸是砝碼的質(zhì)量,橫軸是彈簧長度與Lx的差值。由圖可求得彈簧的勁度系數(shù)為______N/m;取重力加速度g=10m/s2,通過圖和表可求得砝碼盤的質(zhì)量為_________。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,兩平行金屬導(dǎo)軌間的距離L=0.40m,金屬導(dǎo)軌所在的平面與水平面夾角θ=37,在導(dǎo)軌所在平面內(nèi),分布著磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.50T、方向垂直于導(dǎo)軌所在平面的勻強(qiáng)磁場。金屬導(dǎo)軌的一端接有電動(dòng)勢E=4.5V、內(nèi)阻r=0.50Ω的直流電源。現(xiàn)把一個(gè)質(zhì)量m=0.04kg的導(dǎo)體棒ab放在金屬導(dǎo)軌上,導(dǎo)體棒恰好靜止。導(dǎo)體棒與金屬導(dǎo)軌垂直、且接觸良好,導(dǎo)體棒與金屬導(dǎo)軌接觸的兩點(diǎn)間的電阻R0=2.5Ω,金屬導(dǎo)軌的其它電阻不計(jì),g取10m/s2。已知sin37=0.60,cos37=0.80,
試求:
(1)通過導(dǎo)體棒的電流;
(2)導(dǎo)體棒受到的安培力大小;
(3)導(dǎo)體棒受到的摩擦力的大小。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】中國航天事業(yè)不斷發(fā)展,今年兩會(huì)上,中國探月總工程師吳偉仁作報(bào)告稱,在2029年~2033年之間,月球南極將出現(xiàn)中國主導(dǎo)多國參與的月球科研站,中國人的足跡將踏上月球,我國將邁入世界太空強(qiáng)國前列。假設(shè)未來的你到了月球,一手拿著羽毛,一手拿著鐵球,在相同高度釋放兩物體,羽毛和鐵球的著地時(shí)間分別為t1、t2,那么( )
A.無法比較大小
B.t1>t2
C.t1<t2
D.t1=t2
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某同學(xué)探究彈力與彈簧伸長量的關(guān)系.彈簧自然懸掛,待彈簧處于靜止時(shí),長度記為L0,彈簧下端掛上砝碼盤時(shí),長度記為Lx;在砝碼盤中每次增加10g砝碼,彈簧長度依次記為L1至L6,數(shù)據(jù)如下表表:
代表符號(hào)LX | L0 | Lx | L1 | L2 | L3 | L4 | L5 | L6 |
數(shù)值/cm | 25.35 | 27.35 | 29.35 | 31.30 | 33.40 | 35.35 | 37.4 | 39.30 |
(1)表中有一個(gè)數(shù)值記錄不規(guī)范,代表符號(hào)為_______。
(2)做出質(zhì)量與彈簧伸長量關(guān)系圖,如圖是根據(jù)表中數(shù)據(jù)作的圖,縱軸是砝碼的質(zhì)量,橫軸是彈簧長度與_________的差值(選填“L0或Lx”)。
(3)由圖可知彈簧和的勁度系數(shù)為_______N/m(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字,g=9.8m/s2)。
(4)實(shí)際上,彈簧本身是有一點(diǎn)重力的,本次實(shí)驗(yàn)中,豎直掛起彈簧的重力對(duì)勁度系數(shù)的測量結(jié)果的影響是______________(選填“偏大”“偏小”或者“不影響”)。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】雪崩是一件很可怕的災(zāi)難。有一輛救援雪車停在一座雪山的山底下,如圖所示。司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)雪崩了,一個(gè)大雪球從山頂上滾下來。救援雪車的傳感器顯示,一大雪球此時(shí)刻距坡底240m的山坡處,正以8m/s的初速度,0.4m/s2的加速度勻加速滾下,雪球到達(dá)坡底瞬間的速度大小不變,方向變?yōu)樗较蜃;在水平面的運(yùn)動(dòng)可以近似看成加速度大小為0.2m/s2的勻減速直線運(yùn)動(dòng);司機(jī)發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情后經(jīng)過2s汽車才啟動(dòng)起來,并以0.5m/s2的加速度一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。(假設(shè)雪球滾動(dòng)過程中沒有變大)求:
(1)大雪球到達(dá)坡底時(shí)間和速度大小分別是多少?
(2)當(dāng)大雪球到達(dá)坡底時(shí)汽車的行駛的位移大小及速度為多少?
(3)救援雪車的司機(jī)能否安全脫險(xiǎn),請(qǐng)寫出理由?
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,兩個(gè)完全相同的小球,用一輕繩拴接。用豎直向上的力F作用在繩的中點(diǎn),繩間的夾角α=60°.緩慢增大力F,直到兩球剛要沿水平面運(yùn)動(dòng),設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,則關(guān)于此過程下列說法正確的是( )
A.繩子的拉力逐漸減小
B.地面對(duì)兩球的支持力不變
C.球與地面間的最大靜摩擦力增大
D.球運(yùn)動(dòng)前瞬間,所受到的摩擦力最大
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】一個(gè)電子只在電場力作用下從a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)的軌跡如圖中虛線所示,圖中一組平行等距的實(shí)線可能是電場線也可能是等勢面,則以下說法正確的是
A. 無論圖中的實(shí)線是電場線還是等勢面,a點(diǎn)的場強(qiáng)都比b點(diǎn)的場強(qiáng)小
B. 無論圖中的實(shí)線是電場線還是等勢面,a點(diǎn)的電勢都比b點(diǎn)的電勢高
C. 如果實(shí)線是電場線,電子在a點(diǎn)的電勢能比在b點(diǎn)的電勢能大
D. 如果實(shí)線是等勢面,電子在a點(diǎn)的速率一定大于在b點(diǎn)的速率
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,A、B.C三球的質(zhì)量均為m,輕質(zhì)彈簧一端固定在斜面頂端、另一端與A球相連,A、B間固定一個(gè)輕桿,B、C間由一輕質(zhì)細(xì)線連接。傾角為θ的光滑斜面固定在地面上,彈簧、輕桿與細(xì)線均平行于斜面,初始系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),細(xì)線被燒斷的瞬間,下列說法正確的是( )
A. B球的受力情況未變,加速度為零
B. A.B兩個(gè)小球的加速度均沿斜面向上,大小均為gsinθ
C. A.B之間桿的拉力大小為
D. C球的加速度沿斜面向下,大小為gsinθ
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】2012年10月4日,云南省彝良縣發(fā)生特大泥石流,一汽車停在小山坡底,突然司機(jī)發(fā)現(xiàn)在距坡底240 m的山坡處泥石流以8 m/s的初速度、0.4 m/s2的加速度勻加速傾瀉而下,假設(shè)泥石流到達(dá)坡底后速率不變,在水平地面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)。已知司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為1s,汽車啟動(dòng)后以0.5m/s2的加速度一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。求:
(1)泥石流到達(dá)坡底時(shí)的時(shí)間和速度大小
(2)試通過計(jì)算說明汽車能否安全脫離
(3)若泥石流下滑5s時(shí)司機(jī)才發(fā)現(xiàn),問司機(jī)至少以多大的加速度勻加速運(yùn)動(dòng)才能脫離危險(xiǎn)(可用分?jǐn)?shù)表示)
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