我國(guó)自行設(shè)計(jì)建造的世界第二斜拉索橋——上海南浦大橋，橋面高46 m，主橋全長(zhǎng)845 m，引橋全長(zhǎng)7500 m，引橋建得這樣長(zhǎng)的目的是???? (　　)

A．增大汽車上橋時(shí)的牽引力

B．減小汽車上橋時(shí)的牽引力

C．增大汽車的重力平行于引橋橋面向下的分力

D．減小汽車的重力平行于引橋橋面向下的分力

 

【答案】

D

【解析】引橋越高，斜面傾角θ越小，重力沿斜面方向的分力F＝mgsinθ越小，故D對(duì)．

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

楊浦大橋是繼南浦大橋之后又一座跨越黃浦江的我國(guó)自行設(shè)計(jì)建造的雙塔雙索面迭合梁斜拉橋，如圖所示．挺拔高聳的208米主塔似一把利劍直刺穹蒼，塔的兩側(cè)32對(duì)鋼索連接主梁，呈扇面展開，如巨型琴弦，正彈奏著巨龍騰飛的奏鳴曲．假設(shè)斜拉橋中某對(duì)鋼索與豎直方向的夾角都是30°，每根鋼索中的拉力都是3×104N，那么它們對(duì)塔柱形成的合力有多大？方向如何？

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科目：高中物理 來源： 題型：

我國(guó)自行設(shè)計(jì)建造的世界第二斜拉索橋--上海南浦大橋，橋面高達(dá)46m，主橋全長(zhǎng)868m，引橋全長(zhǎng)7500m．引橋做得這樣長(zhǎng)的主要目的是（　�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：

中國(guó)海事“海巡31”輪是目前我國(guó)最大海事巡邏船，是我國(guó)海事系統(tǒng)第一艘擁有直升機(jī)起降平臺(tái)、飛行指揮塔等全套船載系統(tǒng)的海巡船，也是我國(guó)自行設(shè)計(jì)建造的第一艘裝備直升機(jī)庫的非軍事船舶．總長(zhǎng)112米，寬13.8米的“海巡31”可抵抗11級(jí)大風(fēng)，在非常惡劣的海況下仍能正常執(zhí)行海上任務(wù)．它可續(xù)航40天，具有到達(dá)世界任何一個(gè)海域和港口的技術(shù)能力．它憑借先進(jìn)的裝備和強(qiáng)大的能力維護(hù)著我國(guó)的海洋權(quán)益，護(hù)衛(wèi)了我國(guó)的海洋環(huán)境．“海巡31”輪在一次海事巡邏中，首先以速度為vo勻速直線行駛．由于出現(xiàn)緊急情況，從t=0時(shí)該開始，將發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率調(diào)整變大為某個(gè)定值直線行駛．設(shè)行駛過程所受阻力恒定不變，則“海巡31”輪從t=0時(shí)刻開始的v-t圖象是（　�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：

我國(guó)自行設(shè)計(jì)建造的世界第二斜拉索橋——上海南浦大橋，橋面高46 m，主橋全長(zhǎng)845 m，引橋全長(zhǎng)7 500 m，引橋建得這樣長(zhǎng)的目的是（　�。�?

A.增大汽車上橋時(shí)的牽引力?

B.減小汽車上橋時(shí)的牽引力?

C.增大汽車的重力平行于引橋橋面向下的分力?

D.減小汽車的重力平行于引橋橋面向下的分力

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