A. | 彈簧測力計的拉力方向必須與木板平行 | |
B. | 使用彈簧測力計時,不能超過其量程 | |
C. | 讀數(shù)時,視線應(yīng)正對彈簧測力計的刻度 | |
D. | 兩彈簧測力計的拉力方向必須相互垂直 |
分析 根據(jù)驗證力的平行四邊形定則的實驗原理及注意事項可得出正確答案.
解答 解:A、實驗中為了減小因摩擦造成的誤差,要求在拉彈簧秤時,要注意使彈簧秤與木板平面平行,故A正確;
B、彈簧測力計時,不能超過其量程,故B正確.
C、實驗中拉力的大小可以通過彈簧秤直接測出,讀數(shù)時,視線應(yīng)正對彈簧測力計的刻度,故C正確;
D、兩彈簧測力計的拉力間的夾角應(yīng)適當(dāng)大些,但不需要相互垂直,故D錯誤;
本題選不正確的,故選:D.
點評 本題考查驗證平行四邊形定則的實驗,要注意理解實驗應(yīng)理解實驗的原理及方法,由實驗原理和方法記憶實驗中的注意事項,最好通過實際操作實驗,加深對實驗的理解.
科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | B. | C. | D. |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 它們的線速度之比為1:2 | B. | 它們的角速度之比為1:8 | ||
C. | 它們的周期之比為1:8 | D. | 它們的向心加速度之比為1:1 |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 汽車從開始運動經(jīng)45s通過路口2 | |
B. | 汽車會在路口3第一次遇到紅燈 | |
C. | 汽車會在路口4第一次遇到紅燈 | |
D. | 汽車通過這五個路口都不會遇到紅燈 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 小球運動到最高點Q時,處于失重狀態(tài) | |
B. | 若增大小球在最低點的速度v0,則在P、Q兩點繩對小球的拉力差將增大 | |
C. | 無論小球在最低點的速度v0多大,小球通過P、Q兩點時對小球的拉力差是恒定的 | |
D. | 若適當(dāng)減小小球在最低點的速度v0,小球可能在P點附近做往復(fù)運動 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 當(dāng)速度v=$\sqrt{Rgtanθ}$時,火車所需要的向心力為mgsinθ | |
B. | 當(dāng)速度v=$\sqrt{Rgtanθ}$時,火車所需要的向心力為mgtanθ | |
C. | 當(dāng)速度v<$\sqrt{Rgtanθ}$時,鐵軌對火車的支持力大于$\frac{mg}{cosθ}$ | |
D. | 當(dāng)速度v<$\sqrt{Rgtanθ}$時,鐵軌對火車的支持力小于$\frac{mg}{cosθ}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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