14．用多用電表歐姆擋測(cè)電阻時(shí)，下列說法中正確的是（　�。�
A．測(cè)量前必須調(diào)零，而且每測(cè)一次電阻都要重新調(diào)零
B．為了使測(cè)量值比較準(zhǔn)確，應(yīng)該用兩手分別將兩表筆與待測(cè)電阻兩端緊緊捏在一起，以使表筆與待測(cè)電阻接觸良好
C．待測(cè)電阻若是連在電路中，無需把它與其他元件斷開再測(cè)量
D．使用完畢應(yīng)當(dāng)拔出表筆，并把選擇開關(guān)旋到OFF擋或交流電壓最高擋

分析 應(yīng)用歐姆表測(cè)電阻時(shí)要選擇合適的擋位，每選定一次歐姆檔位后電路發(fā)生改變要重新進(jìn)行歐姆調(diào)零，測(cè)量電阻要把電阻與其它元件獨(dú)立；測(cè)完要把選擇開關(guān)正確放置；根據(jù)歐姆表使用方法與注意事項(xiàng)分析答題．

解答 解：A、用歐姆表測(cè)量電阻，換擋后要進(jìn)行歐姆調(diào)零，用同一擋位測(cè)不同的電阻不需要重新進(jìn)行歐姆調(diào)零，故A錯(cuò)誤；
B、兩個(gè)表筆與待測(cè)電阻要接觸良好才能測(cè)得準(zhǔn)確，測(cè)量時(shí)不要用手碰到筆尖，更不能將兩只手分別將兩只表筆與待測(cè)電阻兩端緊緊捏在一起，故B錯(cuò)誤．
C、測(cè)量電路中的電阻時(shí)，由于多用電表內(nèi)部電源被接通，用歐姆表測(cè)電阻時(shí)要將待測(cè)電阻與其它元件斷開，故C錯(cuò)誤．
D、多用電表使用完畢，應(yīng)將選擇開關(guān)旋到“OFF”或交流電壓最高擋，故D正確．
故選：D．

點(diǎn)評(píng) 本題考查了歐姆表的使用方法與注意事項(xiàng)，歐姆表換擋后要重新進(jìn)行歐姆調(diào)零，掌握基礎(chǔ)知識(shí)即可解題，平時(shí)要注意基礎(chǔ)知識(shí)的學(xué)習(xí)與掌握．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

4．一物體以一定的初速度在水平地面上勻減速滑動(dòng)．若已知物體在第1s內(nèi)位移為8.0m，在第3s內(nèi)位移為 2.0m．則下列說法正確的是（　�。�
A．物體的加速度可能為 3.0 m/s2
B．物體的加速度可能為 2.0m/s2
C．物體在第 0.5s末速度一定為 4.0 m/s
D．物體在第 2.5s末速度一定為 0.5 m/s

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

5．某同學(xué)測(cè)定一根金屬絲的電阻率．
（1）用螺旋測(cè)微器測(cè)量金屬絲的直徑如圖a所示，則該金屬絲的直徑為0.520mm．
（2）先用多用電表粗測(cè)其電阻．將選擇開關(guān)調(diào)到歐姆擋“×10”檔位并調(diào)零，測(cè)量時(shí)發(fā)現(xiàn)指針向右偏轉(zhuǎn)角度太大，這時(shí)他應(yīng)該：
a．將選擇開關(guān)換成歐姆擋的×1檔位（選填“×100”或“×1”）
b．將紅、黑表筆短接，調(diào)節(jié)歐姆調(diào)零旋鈕，使歐姆表指針指在表盤右端零刻度處．再次測(cè)量電阻絲的阻值，其表盤及指針?biāo)肝恢萌鐖Db所示，則此段電阻絲的電阻為12Ω．
（3）如圖c，現(xiàn)要進(jìn)一步精確測(cè)量其阻值，實(shí)驗(yàn)室提供了以下器材：4V的直流電源；3V量程的直流電壓表；電鍵；導(dǎo)線等．還有電流表與滑動(dòng)變阻器各兩個(gè)以供選用：
A．電流表A1（量程0.3A，內(nèi)阻約1Ω）
B．電流表A2（量程0.6A，內(nèi)阻約0.3Ω）
C．滑動(dòng)變阻器R1（最大阻值為10Ω）
D．滑動(dòng)變阻器R2（最大阻值為50Ω）
為了盡可能提高測(cè)量準(zhǔn)確度且要求電壓調(diào)節(jié)范圍盡量大，電流表應(yīng)選A，滑動(dòng)變阻器應(yīng)選C（填器材前面的選項(xiàng)字母）．
（4）請(qǐng)根據(jù)圖c的實(shí)驗(yàn)實(shí)物圖在圖d方框內(nèi)畫出相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)原理圖．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

2．甲、乙兩車在同一水平路面上做直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻乙車在前、甲車在后，相距s=6m，從此刻開始計(jì)時(shí)，乙做勻減速運(yùn)動(dòng)，兩車運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示．則在0～12s內(nèi)關(guān)于兩車位置關(guān)系的判斷，下列說法正確的是（　�。�
A．t=4s時(shí)兩車相遇B．兩車第一次相遇發(fā)生在4s之前
C．0～12s內(nèi)兩車有兩次相遇D．0～12s內(nèi)兩車有三次相遇

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

9．電流傳感器可以像電流表一樣測(cè)量電流，不同的是它反應(yīng)特別靈敏．此外．它與計(jì)算機(jī)相連，能畫出電流與時(shí)間的變化的圖象．圖甲是用傳感器觀察電容器的充放電過程的實(shí)驗(yàn)電路圖．圖中電源電壓為8V．
（1）現(xiàn)使開關(guān)S與1端相連，待充電完成后，增大電容器兩板之間距離，電容器的電容將減�。ㄌ睢霸龃蟆�、“減小”還是“不變”）
（2）然后把開關(guān)S與2端相連，電容器通過電阻R放電，傳感器將電流信息傳入計(jì)算機(jī)，屏幕上顯示出電流隨時(shí)間變化的I-t曲線如圖乙．根據(jù)圖象估算電容器全部放電過程中釋放的電荷量為3.6×10-3C，該電容器電容為450μF．

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

19．某同學(xué)為了測(cè)定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度，他在滑塊上安裝了寬度d=2cm的遮光板，如圖所示．然后利用氣墊導(dǎo)軌和數(shù)字毫秒計(jì)記錄了遮光板通過第一個(gè)光電門所用的時(shí)間為△t1=0.1s，通過第二個(gè)光電門的時(shí)間為△t2=0.05s，遮光板從開始遮住第一個(gè)光電門到開始遮住第二個(gè)光電門的時(shí)間為t=2s，則滑塊的加速度大小為0.1m/s2．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

6．甲乙兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)同時(shí)同地向同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，它們的v-t圖象如圖所示，則（　�。�
A．2 s末乙追上甲
B．乙追上甲之前2 s末甲、乙相距最遠(yuǎn)
C．乙追上甲時(shí)甲的平均速度大于乙的平均速度
D．乙追上甲時(shí)距出發(fā)點(diǎn)40 m遠(yuǎn)

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

3．地面上豎直上拋物體A，同時(shí)在某一高度處有一物體B自由下落，兩物體在空中相遇時(shí)的速率都是v，則（　　）
A．A物體的上拋初速度大小是兩物體相遇時(shí)速率的2倍
B．A相遇時(shí)上升的高度和B已下落的高度相同
C．A、B在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等
D．A、B落地速度大小相等

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

4．2016年10月19日凌晨，神舟十一號(hào)飛船與天宮二號(hào)自動(dòng)交會(huì)對(duì)接成功．對(duì)于它們?cè)谔罩袑?duì)接和飛行中的以下說法正確的是（　　）
A．在實(shí)施對(duì)接的過程中，神舟十一號(hào)飛船和天宮二號(hào)都可看作質(zhì)點(diǎn)
B．對(duì)接時(shí)間“2016年10月19日凌晨”說的是時(shí)刻
C．對(duì)接過程中，天宮二號(hào)是靜止的
D．對(duì)接時(shí)距地面高度為393km，此處的重力加速度比其正下方地面上的重力加速度值大

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