17．平拋運(yùn)動(dòng)可以分解為水平和豎直兩個(gè)方向的直線運(yùn)動(dòng)，在同一坐標(biāo)系中作出這兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的v-t圖象，如圖所示，若平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間大于2t1，g=10m/s2，則下列說法中正確的是（　�。�
A．圖線1表示豎直分運(yùn)動(dòng)的v-t圖線
B．圖線2表示豎直分運(yùn)動(dòng)的v-t圖線
C．t1時(shí)間內(nèi)物體速度的變化量大小為20t1m/s，方向與水平方向成45°
D．t1時(shí)刻的速度方向與初速度方向夾角為45°

分析 平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)，根據(jù)速度圖線分析物體運(yùn)動(dòng)情況．t1時(shí)刻可知水平分速度和豎直分速度相等，通過分速度關(guān)系可知速度方向與初速度方向的夾角．速度的變化量由△v=at=gt研究．

解答 解：AB、平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)，在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，圖線2表示初速度為零的勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以圖線2表示的是豎直分運(yùn)動(dòng)．圖線1表示水平分運(yùn)動(dòng)的v-t圖象．故A錯(cuò)誤，B正確．
C、t1時(shí)間內(nèi)物體速度的變化量大小為△v=at1=gt1=10t1m/s，方向與g的方向相同，即豎直向下，故C錯(cuò)誤．
D、t1時(shí)刻可知水平分速度和豎直分速度相等，則速度方向與初速度方向的夾角為45°．故D正確．
故選：BD

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)，可以通過速度、位移的合成與分解求出速度、位移與水平方向的夾角．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

7．如圖所示，木塊在拉力F作用下，沿著水平向右的方向做加速直線運(yùn)動(dòng)，則力F與摩擦阻力的合力方向（　　）
A．水平向右B．向上偏左
C．豎直向上D．可以在豎直向上和力F方向之間

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

8．a、b兩種單色光沿圓心方向以相同入射角分別由空氣射入半圓形的玻璃磚，光路圖甲、乙所示，則下列說法正確的是（　�。�
A．若a為藍(lán)光則b可能為紅光
B．在玻璃中a的傳播速度小于b光
C．減小b光的入射角b的折射光線可能消失
D．增大b光的入射角b的折射光線可能消失
E．用同一雙縫干涉裝置看到a光的干涉條紋間距比b光的寬

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

5．一船以恒定的速率渡河，水流速度也恒定（小于船速），要使船垂直到達(dá)對岸，則（　�。�
A．船應(yīng)垂直河岸航行且渡河時(shí)間最短
B．船的航行方向應(yīng)偏向上游一側(cè)，渡河時(shí)間不是最短
C．船不可能沿直線到達(dá)對岸
D．河的寬度一定時(shí)，船到對岸的時(shí)間是不確定的

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

12．如圖所示，圖甲為一簡諧橫波在某時(shí)刻的波形圖象，圖乙表示介質(zhì)中某質(zhì)點(diǎn)在此后一段時(shí)間內(nèi)的振動(dòng)圖象，若波沿X軸負(fù)方向傳播，圖乙為K、L、M、N四點(diǎn)中N點(diǎn)的振動(dòng)圖象，該波傳播的速度為0.5m/s．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

2．某實(shí)驗(yàn)小組準(zhǔn)備做探究“合力做功與物體速度變化關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)．

（1）實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備過程中，在上圖的一些實(shí)驗(yàn)器材中要選用到的有（填字母序號(hào)）BCDEG．
（2）組裝好實(shí)驗(yàn)器材后，某同學(xué)開始做實(shí)驗(yàn)，小車在橡皮筋作用下沿木板滑行，用1條橡皮筋對小車做的功記為W，當(dāng)用2條、3條…實(shí)驗(yàn)時(shí)，每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋伸長的長度都保持一致，打出一系列紙帶，并對打出的紙帶進(jìn)行測量和計(jì)算，得到了橡皮筋做功W和小車的最大速度值Vm，記錄在表格中，他還計(jì)算出了Vm2填在表中．其中用3根橡皮條時(shí)打出的紙帶如圖1，請根據(jù)紙帶上的數(shù)據(jù)計(jì)算出Vm=1.55m/s；
橡皮筋做功 WW2W3W4W5W
Vm（m/s）0.911.191.791.99
Vm2（m2/s2）0.831.423.203.96

（3）用作圖法處理數(shù)據(jù)時(shí)，為了使圖象能直觀反映實(shí)驗(yàn)結(jié)論，若把橡皮筋做功W作為縱坐標(biāo)，應(yīng)把v2作為橫坐標(biāo)，并根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)在圖2坐標(biāo)紙上作圖．
（4）根據(jù)圖象你得出的結(jié)論是合力做功與物體速度二次方成正比．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

9．節(jié)能環(huán)保的“風(fēng)光互補(bǔ)路燈”獲得廣泛應(yīng)用．圖1是利用自然資源實(shí)現(xiàn)“自給自足”的風(fēng)光互補(bǔ)的路燈，圖2是其中一個(gè)路燈的結(jié)構(gòu)示意圖，它在有陽光時(shí)可通過太陽能電池板發(fā)電，有風(fēng)時(shí)可通過風(fēng)力發(fā)電．

（1）北京市某日路燈的開燈時(shí)間為19：00到次日6：00，若路燈的功率為P0=40W，求一盞燈在這段時(shí)間內(nèi)消耗的電能E電．
（2）風(fēng)力發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)葉片正面迎風(fēng)時(shí)的有效受風(fēng)面積為S，運(yùn)動(dòng)的空氣與受風(fēng)面作用后速度變?yōu)榱�，若風(fēng)力發(fā)電機(jī)將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能的效率為η，空氣平均密度為ρ，當(dāng)風(fēng)速為v 且風(fēng)向與風(fēng)力發(fā)電機(jī)受風(fēng)面垂直時(shí)，求該風(fēng)力發(fā)電機(jī)的電功率P．
（3）太陽能電池的核心部分是P 型和N 型半導(dǎo)體的交界區(qū)域--PN結(jié)，如圖3所示，取P型和N型半導(dǎo)體的交界為坐標(biāo)原點(diǎn)，PN結(jié)左右端到原點(diǎn)的距離分別為xP、xN．無光照時(shí)，PN結(jié)內(nèi)會(huì)形成一定的電壓，對應(yīng)的電場稱為內(nèi)建電場E場，方向由N區(qū)指向P區(qū)；有光照時(shí)，原來被正電荷約束的電子獲得光能變?yōu)樽杂呻娮樱彤a(chǎn)生了電子-空穴對，空穴帶正電且電荷量等于元電荷e；不計(jì)自由電子的初速度，在內(nèi)建電場作用下，電子被驅(qū)向N區(qū)，空穴被驅(qū)向P區(qū)，于是N區(qū)帶負(fù)電，P區(qū)帶正電，圖3所示的元件就構(gòu)成了直流電源．某太陽能電池在有光持續(xù)照射時(shí)，若外電路斷開時(shí)，其PN結(jié)的內(nèi)建電場場強(qiáng)E場的大小分布如圖4所示，已知xP、xN和E0；若該電池短路時(shí)單位時(shí)間內(nèi)通過外電路某一橫截面的電子數(shù)為n，求此太陽能電池的電動(dòng)勢E和內(nèi)電阻r．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

6．如圖所示，一輛質(zhì)量為500kg的汽車靜止在一座半徑為40m的圓弧形拱橋頂部．（取g=10m/s2）
（1）如果汽車以36km/h的速度經(jīng)過拱橋的頂部，則汽車對圓弧形拱橋的壓力是多大？
（2）求汽車安全通過拱橋頂部的最大速度．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

7．我國探月計(jì)劃分成“繞、落、回”三部分．若已知地球和月球的半徑之比為a，地球表面的重力加速度和月球表面的重力加速度之比為b，以下說法正確的是（　�。�
A．在地球和月球之間的某處飛船受到的地球和月球的引力大小相等，此處距地球和月球的距離之比為$\frac{a}$
B．飛船繞地球表面飛行和繞月球表面飛行的周期之比為$\sqrt{ab}$
C．地球與月球的第一宇宙速度之比為$\sqrt{\frac{a}}$
D．地球與月球的質(zhì)量之比為a2b

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