研究表明,地球自轉(zhuǎn)在逐漸變慢,3億年前地球自轉(zhuǎn)的周期約為22小時.假設(shè)這種趨勢會持續(xù)下去,地球的其他條件都不變,未來人類發(fā)射的地球同步衛(wèi)星與現(xiàn)在的相比( )
A.向心加速度變大 B.距地面的高度變大
C.線速度變大 D.角速度變大
【知識點(diǎn)】萬有引力定律D5
【答案解析】B解析:同步衛(wèi)星的周期等于地球的自轉(zhuǎn)周期,根據(jù)萬有引力定律和牛頓第二定律可知,衛(wèi)星的周期越大,軌道半徑越大,所以地球自轉(zhuǎn)變慢后,同步衛(wèi)星需要在更高的軌道上運(yùn)行,選項(xiàng)B正確;而此時萬有引力減小,所以向心加速度減小、線速度減小,角速度減小,故選項(xiàng)A、C、D錯誤. 故B正確.
【思路點(diǎn)撥】同步衛(wèi)星的周期等于地球的自轉(zhuǎn)周期,根據(jù)萬有引力定律和牛頓第二定律可知,衛(wèi)星的周期越大,軌道半徑越大,所以地球自轉(zhuǎn)變慢后,同步衛(wèi)星需要在更高的軌道上運(yùn)行;萬有引力減小,向心加速度減小、線速度減小,角速度減小.
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科目:高中物理 來源: 題型:
在寒冷的冬天,路面很容易結(jié)冰,在冰雪路面上汽車一定要低速行駛.在冰雪覆蓋的路面上,車輛遇緊急情況剎車時,車輪會抱死而“打滑”.如圖所示,假設(shè)某汽車以10m/s的速度行駛至一斜坡的頂端A時,突然發(fā)現(xiàn)坡底前方有一行人正以2m/s的速度同向勻速行駛,司機(jī)立即剎車,但因冰雪路面太滑,汽車仍沿斜坡滑下.已知斜坡長AC=11m,θ=37°,司機(jī)剎車時行人距坡底C點(diǎn)距離CE=6m,從廠家的技術(shù)手冊中查得該車輪胎與冰雪路面的動摩擦因數(shù)約為0.5.
(1)求汽車沿斜坡滑下的加速度大;
(2)試分析此種情況下,行人是否有危險.
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,水平光滑路面CD的右側(cè)有一長L1=3 m的板M,一物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))放在板M的最右端,并隨板一起向左側(cè)固定的平臺運(yùn)動,板M的上表面與平臺等高。平臺的上表面AB長s=3 m,光滑半圓軌道AFE豎直固定在平臺上,圓軌道半徑R=0.4 m,最低點(diǎn)與平臺AB相切于A點(diǎn)。板與物塊相對靜止向左運(yùn)動,速度v0=8 m/s。當(dāng)板與平臺的豎直墻壁碰撞后,板立即停止運(yùn)動,物塊在板上滑動,物塊與板的上表
面及軌道AB的動摩擦因數(shù)μ=0.1,物塊質(zhì)量m=1 kg,
取g=10 m/s2。
(1)求物塊進(jìn)入圓軌道時對軌道上的A點(diǎn)的壓力;
(2)判斷物塊能否到達(dá)圓軌道的最高點(diǎn)E。如果能,求物塊離開E點(diǎn)后在平臺上的落點(diǎn)到A點(diǎn)的距離;如果不能,則說明理由。
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,在光滑絕緣水平面上有一半徑為R的圓,AB是一條直徑,空間有勻強(qiáng)電場場強(qiáng)大小為E,方向與水平面平行。在圓上A點(diǎn)有一發(fā)射器,以相同的動能平行于水平面沿不同方向發(fā)射帶電量為+q的小球,小球會經(jīng)過圓周上不同的點(diǎn),在這些點(diǎn)中,經(jīng)過C點(diǎn)的小球的動能最大。由于發(fā)射時刻不同時,小球間無相互作用。且∠=30°,下列說法正確的是( )
A. 電場的方向與AC間的夾角為30° B. 電場的方向與AC間的夾角為60°
C. 小球在A點(diǎn)垂直電場方向發(fā)射,恰能落到C點(diǎn),則初動能為qER
D. 小球在A點(diǎn)垂直電場方向發(fā)射,恰能落到C點(diǎn),則初動能為qER
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科目:高中物理 來源: 題型:
質(zhì)量為m的小球由輕繩a和b系于一輕質(zhì)木架上的A點(diǎn)和C點(diǎn),且< , 如圖所示。當(dāng)輕桿繞軸BC以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動時,小球在水平面內(nèi)作勻速圓周運(yùn)動,繩a在豎直方向、繩b在水平方向。當(dāng)小球運(yùn)動在圖示位置時,繩b被燒斷的同時桿也停止轉(zhuǎn)動,則 ( )
A、小球仍在水平面內(nèi)作勻速圓周運(yùn)動
B、在繩被燒斷瞬間,a繩中張力突然增大
C、在繩被燒斷瞬間,小球所受的合外力突然變小
D、若角速度ω較大,小球可以在垂直于平面ABC的豎直平面內(nèi)作圓周運(yùn)動
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,一輕質(zhì)彈簧一端固定在豎直墻壁上,當(dāng)它自然伸展時另一端位于A點(diǎn),現(xiàn)用一質(zhì)量為的物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))將彈簧自由端壓縮至B點(diǎn)(不拴接),A、B兩點(diǎn)間的距離為10cm,將物塊由靜止釋放,物塊滑過A點(diǎn)后繼續(xù)向右滑行10cm停止運(yùn)動,物塊與水平面間的動摩擦因數(shù)處處相同.若換用一材料相同,但質(zhì)量只有的物塊同樣將彈簧自由端壓縮至B點(diǎn)由靜止釋放,則此時( )
A.物塊的最大加速度變?yōu)樵瓉淼?倍
B.物體速度最大的位置不變
C.物塊在水平面上滑行的總距離將達(dá)到40cm
D.物體與水平面由于摩擦而產(chǎn)生的熱相同
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,汽車在平直公路上以恒定功率啟動,設(shè)阻力恒定,則在下列關(guān)于汽車運(yùn)動過程中的速度、加速度隨時間變化的關(guān)系中說法正確的是
A.圖A可以描述汽車的速度-時間圖像
B.圖B可以描述汽車的加速度-時間圖像
C.圖C可以描述汽車的速度-時間圖像
D.圖D可以描述汽車的加速度-時間圖像
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,光滑水平面MN的左端M處固定有一能量補(bǔ)充裝置P,使撞擊它的物體彈回后動能在原來基礎(chǔ)上增加一定值。右端N處與水平傳送帶恰好平齊且靠近,傳送帶沿逆時針方向以恒定速率v0勻速轉(zhuǎn)動,水平部分長度L=9m。放在光滑水平面上的兩相同小物塊A、B(均視為質(zhì)點(diǎn))間有一被壓縮的輕質(zhì)彈簧,彈性勢能Ep =9J,彈簧與A、B均不粘連,A、B與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.2,物塊質(zhì)量mA=mB=lkg,F(xiàn)將A、B同時由靜止釋放,彈簧彈開物塊A和B后,迅速移去輕彈簧,此時,A還未撞擊P,B還未滑上傳送帶。取g = 10m/s2。求:
(1)A、B剛被彈開時的速度大小
(2)試通過計算判斷B第一次滑上傳送帶后,能否從傳送帶右端滑離傳送帶
(3)若B從傳送帶上回到光滑水平面MN上與被彈回的A發(fā)生碰撞后粘連,一起滑上傳送帶。要使二者一起滑離傳送帶,求P應(yīng)給A至少補(bǔ)充的動能E與傳送帶速度v0的關(guān)系。
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,絕緣的水平桌面上方有一豎直方向的矩形區(qū)域,該區(qū)域是由三個邊長均為L的正方形區(qū)域ABFE、BCGF和CDHG首尾相接組成的,且矩形的下邊EH與桌面相接.三個正方形區(qū)域中分別存在方向?yàn)樨Q直向下、豎直向上、豎直向上的勻強(qiáng)電場,其場強(qiáng)大小比例為1∶1∶2.現(xiàn)有一帶正電的滑塊以某一初速度從E點(diǎn)射入場區(qū),初速度方向水平向右,滑塊最終恰從D點(diǎn)射出場區(qū).已知滑塊在ABFE區(qū)域所受靜電力和所受重力大小相等,桌面與滑塊之間的動摩擦因數(shù)為0.125,重力加速度為g,滑塊可以視作質(zhì)點(diǎn).
求: (1)滑塊進(jìn)入CDHG區(qū)域時的速度大小v0;
(2)滑塊在ADHE區(qū)域運(yùn)動的總時間.
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