【題目】根據(jù)α粒子散射實(shí)驗(yàn)，盧瑟福提出了原子的核式結(jié)構(gòu)模型．如圖所示為原子核式結(jié)構(gòu)模型的α粒子散射圖景．圖中實(shí)線表示α粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡．其中一個(gè)α粒子在從a運(yùn)動(dòng)到b、再運(yùn)動(dòng)到c的過程中(α粒子在b點(diǎn)時(shí)距原子核最近)，下列判斷正確的是(　 　)

A. α粒子不帶電或帶負(fù)電

B. α粒子的加速度先變小后變大

C. 電場(chǎng)力對(duì)α粒子先做正功后做負(fù)功

D. α粒子的動(dòng)能先減小后增大

【答案】D

【解析】A、由于原子核帶正電，原子核對(duì)粒子有排斥作用，故可知粒子帶正電，故選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

B、根據(jù)點(diǎn)電荷周圍電場(chǎng)可知，距離原子核近的地方電場(chǎng)強(qiáng)度大，故越靠近原子核加速度越大，因此粒子加速度先增大后減小，故B錯(cuò)誤；

C、粒子受到斥力作用，根據(jù)電場(chǎng)力做功特點(diǎn)可知：從a運(yùn)動(dòng)b過程中電場(chǎng)力做負(fù)功，電勢(shì)能增加，動(dòng)能減小，從b運(yùn)動(dòng)到c過程中，電場(chǎng)力做正功，電勢(shì)能減小，動(dòng)能增加，故C錯(cuò)誤，D正確。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，a為放在地球赤道上隨地球表面一起轉(zhuǎn)動(dòng)的物體，b為處于地面附近近地軌道上的衛(wèi)星，c是地球同步衛(wèi)星，d是高空探測(cè)衛(wèi)星，若a、b、c、d的質(zhì)量相同，地球表面附近的重力加速度為g.則下列說法正確的是

A. a和b的向心加速度都等于重力加速度g

B. b的線速度最大

C. c距離地面的高度不是一確定值

D. d的機(jī)械能最大

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在同一直線上勻速運(yùn)動(dòng)，設(shè)向右為正方向，甲質(zhì)點(diǎn)的速度為2 m/s，乙質(zhì)點(diǎn)的速度為-4 m/s，則可知（ ）

A．乙質(zhì)點(diǎn)的速度大于甲質(zhì)點(diǎn)的速度

B．因?yàn)?2>-4，所以甲質(zhì)點(diǎn)的速度大于乙質(zhì)點(diǎn)的速度

C．這里的正、負(fù)號(hào)的物理意義是表示運(yùn)動(dòng)的方向與規(guī)定正方向的關(guān)系

D．若甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)同時(shí)由同一點(diǎn)出發(fā)，則10 s后甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)相距60 m

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】奧迪車有多種車型，如30TFSI、35TFSI、50TFSI，（每個(gè)車型字母前的數(shù)字稱為G值）G值用來表現(xiàn)車型的整體加速度感，數(shù)字越大，加速越快．G值的大小為車輛從靜止開始加速到100km/h的平均加速度數(shù)值（其單位為國(guó)際基本單位）再乘以10．如圖為某一型號(hào)的奧迪尾標(biāo)，其值為50TFSI，則該型號(hào)車從靜止開始加速到100km/h的時(shí)間約為（　�。�

A. 5.6 s B. 6.2 s C. 8.7 s D. 9.5 s

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖甲所示，一個(gè)輕質(zhì)彈簧右端固定在傳感器上,傳感器與電腦相連。當(dāng)對(duì)彈簧的左端施加變化的水平拉力時(shí)，在電腦上得到了彈簧形變量x與彈簧彈力大小F的關(guān)系圖像（如圖乙），彈簧始終在彈性限度內(nèi)。則下列判斷正確的是

A. 彈簧產(chǎn)生的彈力與彈簧的長(zhǎng)度成正比

B. 根據(jù)圖像，當(dāng)彈簧形變量x=15cm時(shí)，彈力F=30N

C. 該彈簧的勁度系數(shù)是2 N/m

D. 當(dāng)對(duì)彈簧的左端施加水平壓力時(shí),彈簧勁度系數(shù)不變

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】內(nèi)壁光滑的導(dǎo)熱汽缸豎直浸放在盛有冰水混合物的水槽中，用不計(jì)質(zhì)量的活塞封閉壓強(qiáng)為1.0×105Pa、體積為2.0×10-3m3的理想氣體.現(xiàn)在活塞上方緩緩倒上沙子，使封閉氣體的體積變?yōu)樵瓉淼囊话�，然后將汽缸移出水槽，緩慢加熱，使氣體溫度變?yōu)?27℃。

（1）求汽缸內(nèi)氣體的最終體積；

（2）在如圖所示的p-V圖上畫出整個(gè)過程中汽缸內(nèi)氣體的狀態(tài)變化。（大氣壓強(qiáng)為1.0×105Pa）

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】滬杭高鐵是連接上海和杭州的現(xiàn)代化高速鐵路,列車在一次試運(yùn)行中由A站開往B站,A、B車站間的鐵路為直線.技術(shù)人員乘此列車從A車站出發(fā),列車從啟動(dòng)至速度達(dá)360km/h用了250s時(shí)間,此過程為勻加速運(yùn)動(dòng),又勻速運(yùn)動(dòng)了10min后,開始勻減速運(yùn)動(dòng),經(jīng)過5min后剛好停在B車站.

(1)求此高速列車啟動(dòng)、減速時(shí)的加速度大小;

(2)求Α、Β兩站間的距離.

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一個(gè)正點(diǎn)電荷固定在正方形的一個(gè)頂點(diǎn)D上，另一個(gè)帶電粒子射入該區(qū)域時(shí)，恰好能經(jīng)過正方形的另外三個(gè)頂點(diǎn)A、B、C，粒子運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示，下列說法正確的是(　　)

A. 根據(jù)軌跡可判斷該帶電粒子帶正電

B. 粒子經(jīng)過A、B、C三點(diǎn)速率大小關(guān)系是vB＞vA＝vC

C. 粒子在A、B、C三點(diǎn)的加速度大小關(guān)系是aA＝aC＞aB

D. A、C兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度相同

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一定質(zhì)量的理想氣體經(jīng)歷了如圖所示的ABCDA循環(huán)，P1、P2、V1、V2均為已知量，已知A狀態(tài)的溫度為T0求：

①C狀態(tài)的溫度T；

②完成一個(gè)循環(huán)，氣體與外界熱交換的熱量Q（說明是吸熱還是放熱）

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