9.小轎車從高速公路的出口A進入匝道,先勻減速直線通過下坡路段至B點(通過B點前后速率不變),再勻速率通過水平圓弧路段至C點,最后從C點沿平直路段勻減速到收費站D點停下.已知轎車在A點的速度v0=72km/h,AB長L1=75m;BC段為半徑R=20m的四分之一水平圓弧段,輪胎與BC段路面間的動摩擦因數(shù)μ=0.5,最大靜摩擦力可認為等于滑動摩擦力,CD段為平直路段長L2=50m,重力加速度g取l0m/s2.求:
(1)若轎車到達B點速度剛好為v=36km/h,求轎車在AB下坡段的加速度的大。
(2)轎車A點到D點全程的最短時間.

分析 (1)轎車在AB段做勻減速直線運動,已知初速度、位移和末速度,根據(jù)速度位移關(guān)系公式求解加速度;
(2)分三段,分別由運動學(xué)公式求解時間,即可得到總時間.

解答 解:(1)AB下坡段,根據(jù)速度位移關(guān)系有:${v}^{2}-{v}_{0}^{2}=-2{a}_{1}{L}_{1}$
解得:${a}_{1}=\frac{{v}_{0}^{2}-{v}^{2}}{2{L}_{1}}=\frac{2{0}^{2}-1{0}^{2}}{2×75}m/{s}^{2}=2m/{s}^{2}$
(2)汽車在BC段做圓周運動,恰好速度最大時,最大靜摩擦力提供向心力,有:$μmg=m\frac{v{'}^{2}}{R}$
代入數(shù)據(jù)解得:v'=10m/s 
設(shè)AB段時間為t1,BC段時間為t2,CD段時間為t3,全程所用最短時間為t.
${L}_{1}=\frac{{v}_{0}+v'}{2}{t}_{1}$,解得:t1=5s
$\frac{1}{2}πR=v'{t}_{2}$,解得:t2=3.14s
${L}_{2}=\frac{1}{2}v'{t}_{3}$,解得:t3=10s
則:t=t1+t2+t3=18.14s
答:(1)轎車在AB下坡段的加速度的大小為2m/s2;
(2)轎車A點到D點全程的最短時間為18.14s.

點評 本題是運動學(xué)與動力學(xué)綜合題,能結(jié)合物體的運動情況,靈活選擇運動學(xué)的公式形式是關(guān)鍵,當不涉及加速度而要求時間時,可用位移等于平均速度乘以時間來求.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

2.2016年1月1日南京揚子江隧道實施免費通行政策,大大緩解市民過江壓力.該隧道全程7.36公里,設(shè)計時速為80km/h,隧道管養(yǎng)在夜間1:00-5:00.下列說法正確的是( 。
A.汽車過7.36公里隧道指的是汽車運動的位移
B.1:00養(yǎng)護開始指的是時間間隔
C.設(shè)計時速80km/h為瞬時速率
D.在遵守規(guī)定的情況下,4min內(nèi)汽車可以通過隧道

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

3.把量程為200μ,內(nèi)阻Rg=250Ω電流表改裝為量程為2V的電壓表則應(yīng)串聯(lián)一個9750Ω的電阻.

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

17.在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗中,某同學(xué)通過數(shù)據(jù)的處理作出了a-F圖象,如圖所示,則
①圖中的直線不過原點的原因是平衡摩擦力過大.
②圖中的力F理論上是指B,而實驗中卻用A表示.(選填字母符號)
A.砂和砂桶的重力      B.繩對小車的拉力
③此圖中直線發(fā)生彎曲,為了防止直線發(fā)生彎曲,在實驗中,應(yīng)使小車的質(zhì)量要遠大于(選填“遠大于”、“遠小于”或“等于)砂和砂桶的總質(zhì)量.

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

4.某實驗小組利用圖1所示的裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系.

(1)下列做法正確的是AD(填字母代號).
A.調(diào)節(jié)滑輪的高度,使牽引木塊的細繩與長木板保持平行
B.在調(diào)節(jié)木板傾斜度平衡木塊受到的滑動摩擦力時,將裝有砝碼的砝碼桶通過定滑輪拴在木塊上
C.實驗時,先放開木塊再接通打點計時器的電源
D.通過增減木塊上的砝碼改變質(zhì)量時,不需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度
(2)為使砝碼桶及桶內(nèi)砝碼的總重力在數(shù)值上近似等于木塊運動時受到的拉力,應(yīng)滿足的條件是砝碼桶及桶內(nèi)砝碼的總質(zhì)量遠小于木塊和木塊上砝碼的總質(zhì)量.(填“遠大于”“遠小于”或“近似等于”)
(3)甲、乙兩同學(xué)在同一實驗室,各取一套圖示的裝置放在水平桌面上,木塊上均不放砝碼,在沒有平衡摩擦力的情況下,研究加速度a與拉力F的關(guān)系,分別得到圖2中甲、乙兩條直線.設(shè)甲、乙用的木塊質(zhì)量分別為m、m,甲、乙用的木塊與木板間的動摩擦因數(shù)分別為μ、μ,由圖可知,m小于m,μ大于μ.(填“大于”“小于”或“等于”)

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

14.如圖所示,水平傳送帶足夠長,傳送帶始終順時針勻速運動,長為1米的薄木板A的正中央放置一個小木塊B,A和B之間的動摩擦因數(shù)為0.2,A和傳送帶之間的動摩擦因數(shù)為0.5,薄木板A的質(zhì)量是木塊B質(zhì)量的2倍,輕輕把AB整體放置在傳送帶的中央,設(shè)傳送帶始終繃緊并處于水平狀態(tài),g取10m/s2,在剛放上很短的時間內(nèi),A、B的加速度大小分別為( 。
A.6.5 m/s2、2 m/s2B.5 m/s2、2 m/s2C.5 m/s2、5 m/s2D.7.5 m/s2、2 m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

1.如圖所示,木板與水平地面間的夾角θ可以隨意改變,當θ=30°時,可視為質(zhì)點的一小木塊恰好能沿著木板勻速下滑.若讓該小木塊從木板的底端以大小恒定的初速率v0的速度沿木板向上運動,隨著θ的改變,小物塊沿木板向上滑行的距離x將發(fā)生變化,重力加速度為g.
(1)求小物塊與木板間的動摩擦因數(shù);
(2)當θ角為何值時,小物塊沿木板向上滑行的距離最小,并求出此最小值.

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

18.某物理興趣小組在一次探究活動中,要探究加速度與合力之間的關(guān)系.實驗裝置如圖甲所示,先把長木板固定在水平桌面上,右端裝有定滑輪;木板上有一滑塊,其左端與穿過打點計時器的紙帶相連,右端通過跨過定滑輪的細線與托盤連接.打點計時器使用的交流電源的頻率為50Hz.開始實驗時,在托盤中放入適量砝碼,放手后滑塊開始做勻加速直線運動,在紙帶上打出一系列點.

(1)為使托盤與砝碼的重力大小等于滑塊所受合力,實驗之前首先應(yīng)做的是平衡摩擦力.
(2)圖乙是正確操作后,所得出的一條紙帶的一部分.0、1、2、3、4、5、6是計數(shù)點,每相鄰兩計數(shù)點間還有4個點(圖中未標出),用刻度尺測量出計數(shù)點間的距離如圖乙所示.根據(jù)圖中數(shù)據(jù)計算打計數(shù)點1時,滑塊的速度為0.220m/s,滑塊的加速度是0.400m/s2.(保留三位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

19.某同學(xué)在“用打點計時器測速度”的實驗中,用打點計時器記錄了被小車拖動的紙帶的運動情況,在紙帶上選擇起始點O及A、B、C、D和E五個計數(shù)點,可獲得各計數(shù)點到O的距離S及對應(yīng)時刻小車的瞬時速度v.
(1)請將C點的測量結(jié)果填在表格中的相應(yīng)位置.

表1  紙帶的測量結(jié)果
測量點s/cmv/(m•s-1
O0.000.35
A1.510.40
B3.200.45
C5.090.49
D7.150.54
E9.410.60
(2)在圖2坐標紙上畫出小車的速度-時間圖象.
(3)根據(jù)速度-時間圖象判斷小車做的是勻加速直線運動.
(4)小車的加速度大小為1.25 m/s-2.(小數(shù)點后保留兩位)

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同步練習(xí)冊答案