(2008?石景山區(qū)一模)鐵路上使用-種電磁裝置向控制中心傳輸信號以確定火車的位置和速度,被安放在火車首節(jié)車廂下面的磁鐵能產(chǎn)生勻強(qiáng)磁場,如圖所示(俯視圖).當(dāng)它經(jīng)過安放在兩鐵軌間的線圈時,便會產(chǎn)生一電信號,被控制中心接收.當(dāng)火車以恒定速度通過線圈時,表示線圈兩端的電壓Uab隨時間變化關(guān)系的圖象是( 。
分析:當(dāng)火車以恒定速度通過線圈時,線圈的左邊或右邊切割磁感線,產(chǎn)生恒定的電動勢,根據(jù)右手定則可判電勢高低.
解答:解:當(dāng)火車還未進(jìn)入線圈時,不切割磁感線,因此不產(chǎn)生感應(yīng)電動勢,所以Uab=0
當(dāng)火車進(jìn)入線圈過程,線圈的左邊切割,根據(jù)右手定則可判,b點電勢高于a點,故Uab<0,故AB錯誤;
又因火車以恒定速度通過線圈,故產(chǎn)生恒定的電動勢,則ab兩端有恒定的電勢差,因此C正確,D錯誤;
故選C.
點評:此類題目一般采用特殊過程排除法,只要抓住火車進(jìn)線圈的過程,靈活利用右手定則判斷出電流的方向,判斷出電勢高低,變輕而易舉的解決.
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