(2014?商丘三模)下列說法正確的是( )
A.從牛頓第一定律可演繹出“質(zhì)量是物體慣性大小的量度”的結論
B.電源是通過非靜電力做功把電能轉化為其他形式的能的裝置
C.由于靜電力和萬有引力的公式在形式上很相似,所以目前科學界公認:靜電力和萬有引力都是電磁相互作用
D.T?m2與V?s能表示同一個物理量的單位
D
【解析】
試題分析:牛頓第一定律的內(nèi)容:一切物體在沒有受到任何力的作用時,總保持靜止狀態(tài)或勻速直線運動狀態(tài).電源是通過非靜電力做功把其他形式的能轉化為電能的裝置.
靜電力和萬有引力是兩種不同的相互作用;T?m2與V?s都可以表示磁通量的單位,根據(jù)公式Φ=BS和E=分析單位關系.
【解析】
A、牛頓第一定律的內(nèi)容:一切物體在沒有受到任何力的作用時,總保持靜止狀態(tài)或勻速直線運動狀態(tài),揭示了慣性的概念,但不能演繹出“質(zhì)量是物體慣性大小的量度”的結論,故A錯誤.
B、電源是通過非靜電力做功把其他形式的能轉化為電能的裝置.故B錯誤.
C、靜電力和萬有引力的公式在形式上很相似,都平方反比律,但靜電力和萬有引力本質(zhì)不同,是兩種不同的相互作用,靜電力是電磁相互作用,萬有引力是引力相互作用,故C錯誤.
D、根據(jù)公式Φ=BS,B的單位是T,S的單位是m2,可知:磁通量的單位 1Wb=1T?m2;
根據(jù)E=,E的單位是V,△t的單位是s,則知Φ的單位:1Wb=1V?s,所以T?m2與V?s都能表示磁通量的單位,故D正確.
故選:D.
科目:高中物理 來源:[同步]2014年人教版高中物理選修2-1第一章1.3練習卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示為多用表歐姆擋的原理示意圖,其中電流表的滿偏電流為300μA,內(nèi)阻rg=100Ω,調(diào)零電阻最大阻值R=50kΩ,串聯(lián)的固定電阻R0=50Ω,電池電動勢E=1.5V,用它測量電阻Rx,能準確測量的阻值范圍是( )
A.30kΩ~80kΩ B.3kΩ~8kΩ C.300kΩ~800kΩ D.3000kΩ~8000kΩ
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科目:高中物理 來源:[同步]2014年人教版高中物理選修2-1第一章1.2練習卷(解析版) 題型:選擇題
(2012?瓊海一模)描述電源能量轉化本領大小的物理量是( )
A.電源的總功率 B.電源的電動勢 C.路端電壓 D.電源的輸出功率
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科目:高中物理 來源:[同步]2014年人教版高中物理選修2-1第一章1.2練習卷(解析版) 題型:選擇題
(2014?金山區(qū)一模)對普通干電池上標有“1.5V”這一數(shù)據(jù)的正確理解是( )
A.接入電路后,電池正負兩極之間電壓1.5V
B.每經(jīng)過1C的電量,有1.5J的電能轉為其他能量
C.若電池與理想電壓表直接相連,電壓表的示數(shù)為1.5V
D.若電池對1Ω的外電阻供電,流過電池的電流強度是1.5A
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科目:高中物理 來源:[同步]2014年人教版高中物理選修2-1第一章1.1練習卷(解析版) 題型:選擇題
(2014?北京模擬)真空中有兩個靜止的點電荷,它們之間靜電力的大小為F.如果保持這兩個點電荷之間的距離不變,而將它們的電荷量都變?yōu)樵瓉淼?倍,那么它們之間靜電力的大小變?yōu)椋? )
A. B. C.4F D.16F
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科目:高中物理 來源:[同步]2014年人教版高中物理選修2-1第一章1.1練習卷(解析版) 題型:選擇題
(2014?河北區(qū)模擬)如圖所示,A、B兩個點電荷的電量分別為+Q和+q,放在光滑絕緣水平面上,A、B之間用絕緣的輕彈簧連接.當系統(tǒng)平衡時,彈簧的伸長量為x0.若彈簧發(fā)生的均是彈性形變,則( )
A.保持Q不變,將q變?yōu)?q,平衡時彈簧的伸長量等于2x0
B.保持q不變,將Q變?yōu)?Q,平衡時彈簧的伸長量小于2x0
C.保持Q不變,將q變?yōu)椹乹,平衡時彈簧的縮短量等于x0
D.保持q不變,將Q變?yōu)椹丵,平衡時彈簧的縮短量小于x0
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科目:高中物理 來源:[同步]2014年人教版高中物理選修1-2第四章4.4練習卷(解析版) 題型:選擇題
關于能源,下列說法正確的是( )
A.一次能源是可再生能源 B.二次能源是可再生能源
C.煤、石油、天然氣屬于新能源 D.太陽能、核能屬于新能源
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科目:高中物理 來源:[同步]2014年人教版高中物理選修1-2第四章4.2練習卷(解析版) 題型:選擇題
人類社會已經(jīng)進入了信息化時代,下列選項中不屬于現(xiàn)代信息技術的三大基礎的是( )
A.信息的拾取 B.信息的推廣 C.信息的處理 D.信息的傳輸
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科目:高中物理 來源:2015屆遼寧省鞍山市高二下學期期末考試B卷物理試卷(解析版) 題型:計算題
一輛汽車以10m/S的速度沿平直公路自西向東勻速行駛。到達公路上的A點時一輛摩托車從A點由靜止出發(fā)以2m/S2的加速度追趕該汽車。試求摩托車追上汽車前兩者間距離大于21m的過程經(jīng)歷的時間。
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