電動(dòng)自行車具有低噪聲、無(wú)廢氣、無(wú)油污的環(huán)保性,而且它的能源利用率很高。下表列出了某品牌電動(dòng)自行車及所用電動(dòng)機(jī)的主要技術(shù)參數(shù),不計(jì)其自身機(jī)械損耗。若該車在額定狀態(tài)下以最大運(yùn)行速度行駛,則          (    )

自  重

40(kg)

額定電壓

48(V)

載  重

75(kg)

2,4,6

 
額定電流

12(A)

最大運(yùn)行速度

20(km/h)

額定輸出功率

350(W)

    A.電動(dòng)機(jī)的輸入功率為576W   B.電動(dòng)機(jī)的內(nèi)電阻為4Ω

    C.該車獲得的牽引力為104N   D.該車受到阻力為63N

 

【答案】

 AD 解析:根據(jù)表格中的相關(guān)數(shù)據(jù)及輸入功率、輸出功率、熱功率的特點(diǎn)及計(jì)算公式可得出選項(xiàng)AD是正確的

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

電動(dòng)自行車具有低噪聲,無(wú)廢氣、無(wú)油污等優(yōu)點(diǎn),而且它的能源利用效率高.表格給出了某電動(dòng)自行車出廠前測(cè)驗(yàn)的主要技術(shù)參數(shù).試求:
額定電壓  U/V 36
額定電流  I/A 25
額定輸出功率  P/W 800
運(yùn)行速度  v/km/h 36
(1)它在額定狀態(tài)下工作時(shí)的效率?
(2)在上述工作狀態(tài)下估算該助動(dòng)車獲得的牽引力為多大?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

電動(dòng)自行車具有低噪聲、無(wú)廢氣、無(wú)油污的優(yōu)點(diǎn),而且它的能源利用率也很高.下表列出了某品牌電動(dòng)自行車的主要技術(shù)數(shù)據(jù).一質(zhì)量M=70Kg的人騎此電動(dòng)自行車在額定狀態(tài)下6m/s的速度行使,取g=10m/s2,不計(jì)電動(dòng)車自身機(jī)械損耗,則此時(shí)(  )
規(guī)格 后輪驅(qū)動(dòng)直流永磁電動(dòng)機(jī)
車型 26”電動(dòng)自行車 額定輸也功率 110W
整車質(zhì)量 30kg 額定電壓 36V
最大載重 120kg 額定電流 3.5A

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

電動(dòng)自行車具有低噪聲、無(wú)廢氣、無(wú)油污的優(yōu)點(diǎn),而且它的能源利用率也很高.下表列出了某品牌電動(dòng)自行車的主要技術(shù)數(shù)據(jù).當(dāng)該電動(dòng)自行車在額定狀態(tài)下以v=20km/h的速度行駛時(shí),電動(dòng)機(jī)的輸入功率為
576
576
W;若不計(jì)自行車自身機(jī)械損耗,自行車獲得的牽引力為
63
63
N.
自重 40 (kg) 額定電壓 48 (V)
載重 75 (kg) 額定電流 12 (A)
最大運(yùn)行速度 20 (km/h) 額定輸出功率 350 (W)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

電動(dòng)自行車具有低噪聲、無(wú)廢氣、無(wú)油污的環(huán)保性,而且它的能源利用率很高.下表列出了某品牌電動(dòng)自行車及所用電動(dòng)機(jī)的主要技術(shù)參數(shù),不計(jì)其自身機(jī)械損耗.若該車在額定狀態(tài)下以最大運(yùn)行速度行駛,則( 。
自重  30(kg)  額定電壓 48(V)
載重  90(kg) 額定電流 5 (A)
最大運(yùn)行速度 25(km/h) 額定輸出功率 200(W)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

電動(dòng)自行車具有低噪聲、無(wú)廢氣、無(wú)油污的環(huán)保性,而且它的能源利用率很高.下表為某品牌電動(dòng)自行車規(guī)格及所用電動(dòng)機(jī)的主要技術(shù)參數(shù),不計(jì)其自身機(jī)械損耗.若該車在額定狀態(tài)下以最大運(yùn)行速度行駛,則( 。
自  重 40(kg) 額定電壓 48(V)
載  重 75(kg) 額定電流 12(A)
最大運(yùn)行速度 20(km/h) 額定輸出功率 350(W)
①電動(dòng)機(jī)的輸入功率為576W  ②電動(dòng)機(jī)的內(nèi)電阻為4Ω  ③該車獲得的牽引力為104N  ④該車受到阻力為63N.

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