8.一勻強(qiáng)電場的電場強(qiáng)度E隨時間t變化情況如圖所示,該勻強(qiáng)電場中有一個帶電粒子在t=0時刻由靜止釋放,若帶電粒子只受電場力作用,下列說法正確的是( 。
A.帶電粒子一直向一個方向運(yùn)動
B.0~2s內(nèi)電場力做的功等于零
C.4s末帶電粒子回到原出發(fā)點(diǎn)
D.2.5~4s內(nèi),帶電粒子的速度改變量等于零

分析 從圖中可以看出,電場變化的周期是3s,在每個周期的前一秒內(nèi),帶電粒子的加速度為${a}_{1}^{\;}=\frac{q{E}_{0}^{\;}}{m}$,后2s的加速度為${a}_{2}^{\;}=\frac{2q{E}_{0}^{\;}}{m}$,可得${a}_{2}^{\;}$是${a}_{1}^{\;}$的2倍,從而繪出v-t圖,由題意可知粒子在反向加速0.5s后開始反方向運(yùn)動,可判斷A錯誤;由圖可以看出0~2s的時間內(nèi),做功不會為零;由v-t圖象中圖線與坐標(biāo)軸圍成的圖形的面積為位移可判斷C選項(xiàng)的正誤;由動量定理可計(jì)算出2.5s~4s內(nèi)的動量的變化,從而判斷D的正誤.

解答 解:A、由牛頓第二定律可知,帶電粒子在第1s內(nèi)的加速度${a}_{1}^{\;}=\frac{q{E}_{0}^{\;}}{m}$,第2s內(nèi)加速度為${a}_{2}^{\;}=\frac{2q{E}_{0}^{\;}}{m}$,第1s內(nèi)的加速度為第2s的$\frac{1}{2}$,因此先加速1s再減速0.5s速度為零,接下來的0.5s將反向加速,v-t圖象如圖所示,由對稱關(guān)系可得,反向加速的距離使帶電粒子剛好回到減速開始的點(diǎn),故A錯誤;
B、0~2s內(nèi),帶電粒子的初速度為零,但末速度不為零,由動能定理可知電場力所做的功不為零,故B錯誤;
C、由v-t圖象中圖線與坐標(biāo)軸圍成的圖形的面積為物體的位移,由對稱性可以看出,前4s的位移不為零,所以帶電粒子不會回到原出發(fā)點(diǎn),故C錯誤;
D、2.5s~4s內(nèi),電場力的沖量為$I=2q{E}_{0}^{\;}×0.5+(-q{E}_{0}^{\;})×1=0$,根據(jù)動量定理$I=m{v}_{2}^{\;}-m{v}_{1}^{\;}=m△v=0$,△v=0,所以2.5~4s內(nèi),帶電粒子的速度改變量等于零,故D正確;
故選:D

點(diǎn)評 帶電粒子在交變電場中的運(yùn)動,是對“力和運(yùn)動”知識點(diǎn)深化性考查的重要信息載體,該問題主要圍繞受力分析、依據(jù)受力和運(yùn)動的初始條件判斷帶電粒子的運(yùn)動狀態(tài)、多方物理過程的分析和臨界條件等臨界點(diǎn)考查學(xué)生的學(xué)科思維能力,方法上主要采用“牛頓運(yùn)動定律”和“功能思想”

練習(xí)冊系列答案
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2.某緩沖裝置可抽象成圖所示的簡單模型.其中k1、k2為原長相等、勁度系數(shù)不同的輕質(zhì)彈簧.下列表述正確的是(  )
A.緩沖效果與彈簧的勁度系數(shù)無關(guān)
B.墊片向右移動時,兩彈簧產(chǎn)生的彈力大小相等
C.墊片向右移動時,兩彈簧的長度保持相等
D.墊片向右移動時,兩彈簧的形變量相同

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3.舟山群島的海濱建有許多休閑設(shè)施,夏天在海水中泡夠了的人們可以上岸休息.圖示是某人靜躺在海濱休閑靠背椅上的示意圖,靠背與水平面之間有固定的傾斜角θ.若此人的質(zhì)量為m,則靠背椅對他的作用力的大小為(  )
A.mgB.mgsin θC.mgcos θD.mgtan θ

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20.如圖所示.半徑R=0.4m的圓軌道上有一固定光滑斜面AB,半徑OB豎直,斜面AB與水平面BC間用一根短的光滑圓弧平滑連接,B、C兩點(diǎn)間距L=0.5m,P點(diǎn)位于C點(diǎn)正上方h=8R處,在一小球從P點(diǎn)開始做自由落體運(yùn)動的同時,有一小滑塊從斜面頂端A點(diǎn)由靜止開始沿斜面下滑,經(jīng)過B點(diǎn)后沿水平面做勻減速運(yùn)動,在C點(diǎn)剛停下時恰好與小球相撞.小球和滑塊均可視為質(zhì)點(diǎn),取重力加速度g=10m/s2
(1)小球從p點(diǎn)運(yùn)動到C點(diǎn)的時間t和滑塊在斜面AB上運(yùn)動的時間t1
(2)滑塊經(jīng)過B點(diǎn)時的速率v以及斜面AB的傾角θ的正弦值.

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3.如圖所示,粗糙程度均勻的絕緣斜面下方O點(diǎn)處有一正點(diǎn)電荷,D點(diǎn)為O點(diǎn)在斜面上的垂足,OM=ON.帶負(fù)電的小物體以初速度v1=5m/s從M點(diǎn)沿斜面上滑,到達(dá)N點(diǎn)時速度恰好為零,然后又滑回到M點(diǎn)時速度大小變?yōu)関2=3m/s.若小物體電荷量保持不變,可視為點(diǎn)電荷(g=10m/s).則下列說法正確的是( 。
A.小物體從M向N運(yùn)動的過程中電勢能先減小后增大
B.M點(diǎn)的電勢高于N點(diǎn)的電勢
C.N點(diǎn)離斜面底邊的高度h為1m
D.小物體從M到D以及從N到D克服摩擦力做功相等

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13.ETC 是國際上正在努力開發(fā)并推廣的一種用于公路、大橋和隧道的電子自動收費(fèi)系統(tǒng).實(shí)施不停車收費(fèi),可以允許車輛高速通過(幾十公里以至100多里),故可大大提高公路的通行能力;公路收費(fèi)走向電子化,可降低收費(fèi)管理的成本,有利于提高車輛的營運(yùn)效益; 我國的部分高速公路收費(fèi)站設(shè)有電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC),汽車通過ETC通道的流程如圖所示.假設(shè)汽車以v1=20m/s朝收費(fèi)站正常沿直線行駛,如果過ETC通道,需要在收費(fèi)站中心線前10m處正好勻減速至v2=10m/s,勻速通過中心線后,再勻加速至v1正常行駛;設(shè)汽車加速和減速過程中的加速度大小均為2m/s2.求
(1)汽車過ETC通道時,距離收費(fèi)站中心多遠(yuǎn)處開始減速?
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20.下列說法正確的是( 。
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17.如圖所示,兩相同物塊分別放置在對接的兩固定斜面上,物塊處在同一水平面內(nèi),之間用細(xì)繩連接,在繩的中點(diǎn)加一豎直向上的拉力F,使兩物塊處于靜止?fàn)顟B(tài),此時繩與斜面間的夾角小于90°,當(dāng)增大拉力F后,系統(tǒng)仍處于靜止?fàn)顟B(tài),下列說法正確的是( 。
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18.用電動機(jī)提升重物,在電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的過程中,會有部分電能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能.如圖甲所示,已知電動機(jī)線圈電阻R=1Ω,電動機(jī)以恒定功率工作時,通過線圈電流I=2A,從某一時刻開始,繩對重物的拉力隨時間變化的關(guān)系如圖乙所示.當(dāng)重物以v=1.2m/s的速度勻速上升t=5s的過程中(不計(jì)繩的重力和一切摩擦),求:
(1)電流通過線圈產(chǎn)生的熱量:
(2)重物勻速上升過程中拉力的功率:
(3)電壓表讀數(shù).

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