17.如圖甲所示,A、B、C、D為固定于豎直平面內(nèi)的閉合絕緣軌道,AB段、CD段均為半徑R=1.6m的半圓,BC、AD段水平,AD=BC=8m.B、C之間的區(qū)域存在水平向右的有界勻強(qiáng)電場(chǎng),場(chǎng)強(qiáng)E=5×105V/m.質(zhì)量為m=4×10-3kg、帶電量q=+1×10-8C的小環(huán)套在軌道上.小環(huán)與軌道AD段的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=$\frac{1}{8}$,與軌道其余部分的摩擦忽略不計(jì).現(xiàn)使小環(huán)在D點(diǎn)獲得沿軌道向左的初速度v0=4m/s,且在沿軌道AD段之間運(yùn)動(dòng)過(guò)程中始終受到方向豎直向上、大小隨速度變化的力F(變化關(guān)系如圖乙)作用,小環(huán)第一次過(guò)A點(diǎn)時(shí)對(duì)半圓軌道恰好無(wú)壓力.不計(jì)小環(huán)大小,g取10m/s2.求:

(1)小環(huán)第一次徑過(guò)A點(diǎn)時(shí)的速度多大?
(2)小環(huán)第一次回到D點(diǎn)時(shí)速度多大?
(3)小環(huán)經(jīng)過(guò)若干次循環(huán)運(yùn)動(dòng)能達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)狀態(tài),則小環(huán)與軌道AD段的動(dòng)摩擦因數(shù)應(yīng)為多少?此時(shí)到達(dá)D點(diǎn)時(shí)速度應(yīng)不小于多少?

分析 (1)小環(huán)每次到達(dá)圓弧上的A點(diǎn)時(shí),對(duì)圓軌道剛好均無(wú)壓力,知在A點(diǎn)靠重力提供向心力,根據(jù)牛頓第二定律求出A點(diǎn)的速度.
(2)由動(dòng)能定理可求得第一次到達(dá)D點(diǎn)的速度;
(3)對(duì)小環(huán)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程進(jìn)行分析,根據(jù)動(dòng)能定理及能量的轉(zhuǎn)化關(guān)系可求得D點(diǎn)的最小速度

解答 解:(1)進(jìn)入半圓軌道AB時(shí)小壞僅受重力,在A點(diǎn)由向心力公式得:$mg=\frac{{mv}_{A1}^{2}}{R}$得:${v}_{A1}=\sqrt{gR}=\sqrt{10×1.6}m/s=4m/s$
(2)小物塊從D出發(fā),第一次回到D的過(guò)程,由動(dòng)能定理得:$\frac{1}{2}{mv}_{D1}^{2}-\frac{1}{2}{mv}_{0}^{2}=qEL$
解得${v}_{D1}=\sqrt{{v}_{0}^{2}+\frac{2qEL}{m}}=6m/s$
(3)初始位置D點(diǎn)時(shí),若所加力F>mg,則小環(huán)受摩擦力而減速,同時(shí)F減小,
當(dāng)F=mg時(shí)勻速,但速度一定小于4m/s;若F<mg,則小環(huán)受摩擦力而減速,同時(shí)F越來(lái)越小,摩擦力越來(lái)越大,小環(huán)繼續(xù)減速直至靜止,不會(huì)到達(dá)A點(diǎn)時(shí)速度為4m/s,綜上可知小環(huán)第一次從D到A做勻速運(yùn)動(dòng).
由圖象知:F=kv=mg  
$k=\frac{mg}{v}=\frac{4×1{0}^{-3}×10}{4}Ns/m=0.01Ns/m$
所以Fm=kvm=2mg=0.08N
則可知環(huán)與桿的摩擦力f≤μ|Fm-mg|=μmg=qE
穩(wěn)定循環(huán)時(shí),每一個(gè)周期中損耗的能量應(yīng)等于補(bǔ)充的能量
${W}_{損}={W}_{摩最大}≤{f}_{m}s<μ({F}_{m}-mg)s≤0.04××\frac{1}{8}×8$J≤0.04J
而${W}_{補(bǔ)}={W}_{電}=qEs=1×1{0}^{-8}×5×1{0}^{5}×8m=0.04J$
所以穩(wěn)定循環(huán)運(yùn)動(dòng)時(shí)小環(huán)在AD段運(yùn)動(dòng)時(shí)速度一定要大于等于8m/s
即到達(dá)A點(diǎn)的速度不小于8m/s
穩(wěn)定循環(huán)運(yùn)動(dòng)時(shí)小環(huán)從A到D的過(guò)程,由動(dòng)能定理得:$\frac{1}{2}{mv}_{D}^{2}-\frac{1}{2}{mv}_{A}^{2}=qEL$
${v}_{D}=\sqrt{{v}_{A}^{2}+\frac{2qEL}{m}}=2\sqrt{21}m/s$
達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí),小環(huán)到達(dá)D點(diǎn)時(shí)速度應(yīng)不小于$2\sqrt{21}$
答:(1)小環(huán)通過(guò)A點(diǎn)時(shí)的速度為4m/s;
(2)小環(huán)第一次回到D點(diǎn)時(shí)速度大小為6m/s;
(3)若小環(huán)經(jīng)過(guò)多次循環(huán)運(yùn)動(dòng)能達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)狀態(tài),則到達(dá)D點(diǎn)時(shí)的速度至少$2\sqrt{21}$m/s

點(diǎn)評(píng) 本題考查了動(dòng)能定理和牛頓第二定律的綜合運(yùn)用,關(guān)鍵理清小環(huán)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程,選擇合適的規(guī)律進(jìn)行求解,難度較大

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

7.設(shè)豎直向上為y軸正方向,如圖曲線為一質(zhì)點(diǎn)沿y軸運(yùn)動(dòng)的位置-時(shí)間(y-t)圖象,已知圖線為一條拋物線,則由圖可知( 。
A.t=0時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)速度為0
B.0~t1時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)向y軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)
C.0~t2時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度一直減小
D.t1~t3時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)相對(duì)坐標(biāo)原點(diǎn)O的位移先為正后為負(fù)

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

8.跟地球表面相對(duì)靜止的衛(wèi)星叫同步衛(wèi)星,已知地球半徑為R,地面處重力加速度為g,地球自轉(zhuǎn)角速度為ω,則同步衛(wèi)星繞地球運(yùn)行的角速度為ω,同步衛(wèi)星一定在地球赤道上空運(yùn)行,并且世界各國(guó)的同步衛(wèi)星都在距地面相同的高度的同一軌道上以相同的速率,相同的周期運(yùn)行,在同步衛(wèi)星軌道上運(yùn)行的速率小于第一宇宙速率,但在地面發(fā)射這種衛(wèi)星時(shí)的速率必須大于第一宇宙速率,并小于第二宇宙速率.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

5.在《用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度》實(shí)驗(yàn)中,
(1)需要的器材有:打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、(長(zhǎng)木板、)復(fù)寫紙片、4-6V低壓交變電源、紙帶、刻度尺
(2)下列說(shuō)法正確的是B
A.拖動(dòng)紙帶的同時(shí),閉合電源開(kāi)關(guān)
B.先閉合電源開(kāi)關(guān),讓打點(diǎn)計(jì)時(shí)器正常工作時(shí),拖動(dòng)紙帶
C.紙帶上的打點(diǎn)密集說(shuō)明,紙帶運(yùn)動(dòng)速度較大
D.利用打出的紙帶可以準(zhǔn)確的求出打下某些點(diǎn)時(shí)紙帶運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度
(3)某同學(xué)拖動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列點(diǎn),處理時(shí)每隔1個(gè)點(diǎn)取一個(gè)記數(shù)點(diǎn),標(biāo)上字母A、B、C、D、E、F.

如圖1所示,某同學(xué)用mm刻度尺進(jìn)行測(cè)量,請(qǐng)幫忙讀出B、C、D、F在刻度尺上的位置,填到表中:
計(jì)數(shù)點(diǎn)BCDEF
位置(cm)4.446.228.12
由讀出數(shù)據(jù)可計(jì)算出打下AF段紙帶時(shí)小車的平均速度為4.05m/s.
(4)若認(rèn)為一段時(shí)間中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度就是這段時(shí)間內(nèi)的平均速度,則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下C點(diǎn)時(shí)小車的速度VC=0.388m/s,小車從C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)D點(diǎn)過(guò)程中的加速度a=1.00m/s2
(5)在圖2所給坐標(biāo)紙上建好坐標(biāo),作出紙帶運(yùn)動(dòng)的打下B至E點(diǎn)的速度-時(shí)間圖象(即v-t圖象)(從打下A點(diǎn)開(kāi)始計(jì)時(shí)).

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

12.在同一水平直線上的兩位置分別沿同方向拋出兩小球A和B,其運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示,不計(jì)空氣阻力.要使兩球在空中P點(diǎn)相遇,則必須(  )
A.A先拋出球B.B先拋出兩球
C.在P點(diǎn)A球速率大于B球速率D.在P點(diǎn)A球速率小于B球速率

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

2.關(guān)于電場(chǎng)強(qiáng)度,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.電場(chǎng)強(qiáng)度的大小與檢驗(yàn)電荷的電量成正比
B.一個(gè)正電荷激發(fā)的電場(chǎng)就是勻強(qiáng)電場(chǎng)
C.同一電場(chǎng)區(qū)域內(nèi),電場(chǎng)線越密處,電場(chǎng)就越強(qiáng)
D.電場(chǎng)中檢驗(yàn)電荷的受力方向就是電場(chǎng)強(qiáng)度的方向

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

9.如圖,質(zhì)量為M的滑塊A放在氣墊導(dǎo)軌B上,C為位移傳感器,它能將滑塊A到傳感器C的距離數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳送到計(jì)算機(jī)上,經(jīng)計(jì)算機(jī)處理后在屏幕上顯示滑塊A的位移一時(shí)間(s-t)圖象和速率一時(shí)間( v-t)圖象.整個(gè)裝置置于高度可調(diào)節(jié)的斜面上,斜面的長(zhǎng)度為l、高度為h.

(1)現(xiàn)給滑塊A一沿氣墊導(dǎo)軌向上的初速度,A的v-t圖線如題b圖所示.從圖線可得滑塊A下滑時(shí)的加速度a=6m/s2(保留一位有效數(shù)字),摩擦力對(duì)滑塊A運(yùn)動(dòng)的影響B(tài)(選填“A.明顯,不可忽略”或“B.不明顯,可忽略”)
(2)此裝置還可用來(lái)測(cè)量重力加速度g.實(shí)驗(yàn)時(shí)保持斜面的長(zhǎng)度為l不變,通過(guò)改變h的大小,測(cè)出對(duì)應(yīng)的加速度a,然后做出a-h圖象(a為縱軸,h為橫軸),圖象中的圖線是一條傾斜的直線,為求出重力加速度g需要從圖象中找出C.
A.圖線與a軸截距a0  B.圖線與h軸截距b0 C.圖線的斜率k   D.圖線與坐標(biāo)軸所夾面積S
則重力加速度g=kl(用題中和選項(xiàng)中給出的字母表示).
(3)若實(shí)驗(yàn)測(cè)得車$\frac{h}{l}$=0.6,且將氣墊導(dǎo)軌換成長(zhǎng)木板,滑塊A換成滑塊A′,若滑塊A′與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)恒定,給滑塊A′一沿滑板向上的初速度,A′的s-t圖線如題c圖.通過(guò)圖線可求得滑塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.3(結(jié)果保留一位有效數(shù)字).

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

6.羅平同學(xué)根據(jù)“和諧號(hào)”動(dòng)車組車廂內(nèi)速率顯示屏的數(shù)列,記錄了該動(dòng)車組在平面軌道上經(jīng)歷勻加速,勻速與再次勻加速運(yùn)行期間的速率,部分?jǐn)?shù)據(jù)列于表格中,在羅平同學(xué)記錄動(dòng)車組速率的這段時(shí)間內(nèi),求:
(1)動(dòng)車組的加速度的大;
(2)動(dòng)車組位移的大小
 t/s 0 100 300 400 500 550 600
 v/m•s-1 30 40 505060 70 80

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

7.做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體,先后經(jīng)過(guò)A、B兩點(diǎn)時(shí)的速度分別為v和7v,經(jīng)歷時(shí)間為t,則( 。
A.前半程速度增加3vB.前$\frac{t}{2}$時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移為2vt
C.后$\frac{t}{2}$時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移為$\frac{11vt}{4}$D.后半程速度增加3v

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案