3.用調節(jié)好的天平測量某物體的質量,所用的砝碼及游碼的位置如圖所示,那么該物體的質量是81.8g.

分析 物體的質量應該是砝碼和游碼質量之和,讀游碼刻度時要注意游碼每小格代表0.2g.

解答 解:把砝碼和游碼相加得到物體的質量為81.8g
故答案為:81.8

點評 讀數(shù)題,弄清最小分度值即可,每小格表示0.2g,則游碼示數(shù)為0.8g.

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

11.同學們小時候都喜歡玩滑梯游戲,如圖所示,已知斜面傾角為θ,斜面長度為L,小孩與斜面間動摩擦因數(shù)為μ,小孩可看成質點,不計空氣阻力,則下列有關說法正確的是(  )
A.小孩下滑過程中的加速度大小為gsinθ
B.下滑過程小孩所受摩擦力的大小為μmg
C.小孩下滑過程中對斜面的壓力大小為mgcosθ
D.到達斜面底端時小孩速度大小為$\sqrt{2gLsinθ}$

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

14.用如圖所示的裝置探究“功與物體速度變化的關系”實驗時.先適當墊高木板,然后由靜止釋放小車,小車在橡皮條彈力的作用下被彈出,沿木板滑行.小車滑行過程中帶動通過打點計器的紙帶,記錄共運動情況.觀察發(fā)現(xiàn)紙帶前面部分點跡疏密不勻,后面部分點跡比較均勻,回答下列問題:
(1)適當墊高木板是為了平衡摩擦力;
(2)通過紙帶求小車速度時,應使用紙帶的后面部分(填“全部”、“前面部分”或“后面部分”);
(3)若實驗作了n次,所用橡皮條分別為1根、2根…n根,通過紙帶求出小車的速度分別為v1、v2…vn,用W表示橡皮條對小車所做的功,作出的W-v2圖線是一條過坐標原點的直線,這說明W與v2的關系是W與v2成正比.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

11.用如圖所示的裝置做“探究功和物體速度變化的關系”實驗時,下列說法正確的是C.
A.該實驗通過改變橡皮筋的長度來改變拉力做功的數(shù)值
B.每次實驗必須算出橡皮筋對小車做功的具體數(shù)值
C.通過打點計時器打下的紙帶來測定小車加速過程中獲得的最大速度
D.通過打點計時器打下的紙帶來測定小車加速過程中獲得的平均速度
(2)在實驗中,某同學分別用1根、2根、…5根相同橡皮筋進行實驗,測得小車勻速運動時的速度,根據(jù)實驗數(shù)據(jù)在坐標紙中畫出的W-V圖線如圖2所示,依據(jù)圖線你猜想:W與v可能是二次函數(shù)關系,為了進一步驗證猜想,你接下來的探究建議是作出W-V2圖線.

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

18.某同學做探究合力的功和物體速度變化的實驗,如圖所示,圖中小車在一條橡皮筋作用下彈出沿木板滑行,這時橡皮筋對小車做的功記為W.當用2條、3條…完全相同的橡皮筋并在一起進行第2次、第3次…實驗時,使每次實驗中橡皮筋伸長的長度都保持一致.每次實驗中小車獲得的速度由打點計時器所打的紙帶測出.依據(jù)此實驗方案,回答下列兩個問題:
(1)實驗中每次橡皮筋的拉伸長度都保持不變,這樣每次:B
A.所有橡皮筋對小車做的功之和相同
B.每條橡皮筋做的功相同
C.小車獲得的動能相同
D.小車獲得的速度相同
(2)用橡皮筋探究功與速度變化的實驗中小車會受到阻力,可以使木板傾斜作為補償,在不掛橡皮筋的前提下,使得小車重力沿斜面向下的分量平衡掉阻力.關于平衡阻力的過程,下面操作正確的一項是B
A.小車拖著紙帶加速下滑即可
B.小車拖著紙帶勻速下滑即可
C.小車不用掛紙帶,能加速下滑即可
D.小車不用掛紙帶,能勻速下滑即可.

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

8.如圖所示,是某研究性學習小組做探究“橡皮筋做功和物體速度變化的關系”的實驗,圖中是小車在一條橡皮筋作用下彈出,沿木板滑行的情形.這時,橡皮筋對小車做的功記為W.當我們把2條、3條…完全相同的橡皮筋并在一起進行第2次、第3次…實驗時,每次橡皮筋都拉伸到同一位置釋放.小車每次實驗中獲得的速度由打點計時器所打點的紙帶測出.

(1)除了圖中的已給出的實驗器材外,還需要的器材有刻度尺、交流電源;
(2)實驗時為了使小車只在橡皮筋作用力下運動,應把木板的末端墊起適當高度以平衡摩擦力;
(3)每次實驗得到的紙帶上的點并不都是均勻的,為了測量小車獲得的速度,應選用紙帶的點距均勻部分進行測量.

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

15.在“探究動能定理”的實驗中,某同學是用下面的方法和器材進行實驗的:放在長木板上的小車,由靜止開始在幾條完全相同的橡皮筋的作用下沿木板運動,小車拉動固定在它上面的紙帶,紙帶穿過打點計時器.關于這一實驗,下列說法中正確的是ABD
A.長木板要適當傾斜,以平衡小車運動中受到的阻力
B.重復實驗時,雖然用到橡皮筋的條數(shù)不同,但每次應使橡皮筋拉伸的長度相同
C.利用紙帶上的點計算小車的速度時,應選用紙帶上打點最密集的部分進行計算
D.利用紙帶上的點計算小車的速度時,應選用紙帶上打點最均勻的部分進行計算.

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

12.某學習小組用圖甲所示的實驗裝置探究“動能定理”.他們在氣墊導軌上安裝了一個光電門B,滑塊上固定一遮光條,滑塊用細線繞過氣墊導軌左端的定滑輪與力傳感器相連,傳感器下方懸掛鉤碼,每次滑塊都從A處由靜止釋放.

(1)某同學用游標卡尺測量遮光條的寬度d,如圖乙所示,則d=2.25mm.
(2)為減小實驗誤差需要BCD(請?zhí)顚戇x項前對應的字母)
A.使滑塊質量遠大于鉤碼和力傳感器的總質量
B.將氣墊導軌調至水平
C.使A位置與光電門間的距離適當大些
D.使細線與氣墊導軌平行
(3)實驗時保持滑塊的質量M和A、B間的距離L不變,改變鉤碼質量m,測出對應的力傳感器的示數(shù)F和遮光條通過光電門的時間t,通過描點作出線性圖象,研究滑塊動能變化與合外力對它所做功的關系,處理數(shù)據(jù)時應作出的圖象是D(請?zhí)顚戇x項前對應的字母).
A.作出“F-t圖象”
B.作出“F-t2圖象”
C.作出“F-$\frac{1}{t}$圖象”
D.作出“F-$\frac{1}{{t}^{2}}$圖象”

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

13.如圖所示虛線為電場中的一簇等勢面,A、B兩等勢面間的電勢差為20V,且A的電勢高于B的電勢,相鄰兩等勢面電勢差相等,一個電子在只受電場力作用下的情況下從電場中通過的軌跡如圖中實線所示,電子過M點的動能為30eV,它經(jīng)過N點的動能為15eV,電子在N點的電勢能比M點的電勢能大(填“大”或“小”)

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