A. | 晶體和非晶體在一定條件下可以相互轉(zhuǎn)化 | |
B. | 布朗運(yùn)動(dòng)是由于液體分子撞擊的不平衡引起的 | |
C. | 0℃的冰融化成0℃的水的過程中,分子平均動(dòng)能增大 | |
D. | 油膜法測定油酸分子直徑時(shí),用一滴油酸酒精溶液的體積除以油膜的面積就得到油酸分子的直徑 |
分析 A、晶體和非晶體可以相互轉(zhuǎn)化;
B、布朗運(yùn)動(dòng)是固體微粒的無規(guī)則運(yùn)動(dòng);
C、溫度是分子平均動(dòng)能的量度;
D、油膜法測分子直徑時(shí)油酸的體積除以油酸的面積.
解答 解:A、晶體和非晶體在于內(nèi)部分子排列,晶體和非晶體在一定條件下可以相互轉(zhuǎn)化,故A正確;
B、布朗運(yùn)動(dòng)是由于液體分子撞擊的不平衡引起,故B正確;
C、溫度是分子平均動(dòng)能的量度,因溫度沒變,故分子平均動(dòng)能不變,故C錯(cuò)誤;
D、油膜法測定油酸分子直徑時(shí),用一滴油酸酒精溶液中油酸的體積除以油膜的面積就得到油酸分子的直徑,故D錯(cuò)誤;
故選:AB
點(diǎn)評(píng) 本題考查了晶體與非晶體的相互轉(zhuǎn)化,布朗運(yùn)動(dòng)的實(shí)質(zhì)及油膜法測分子的直徑方法,屬于基礎(chǔ)知識(shí).
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 甲、乙兩車運(yùn)動(dòng)中速度之比為$\frac{M+m}{M}$ | B. | 甲、乙兩車運(yùn)動(dòng)中速度之比為$\frac{M}{M+m}$ | ||
C. | 甲車移動(dòng)的距離為$\frac{M+m}{2M+m}$L | D. | 乙車移動(dòng)的距離為$\frac{M}{2M+m}$L |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 懸浮在液體中的微粒越小,在某一瞬間跟它相撞的液體分子數(shù)越少,布朗運(yùn)動(dòng)越不明顯 | |
B. | 隨著分子間距離的增大,分子勢(shì)能一定先減小后增大 | |
C. | 人們感到特別悶熱時(shí),說明空氣的相對(duì)濕度較大 | |
D. | 熱量可以自發(fā)的從內(nèi)能小的物體轉(zhuǎn)移給內(nèi)能大的物體 | |
E. | 氣體分子單位時(shí)間內(nèi)與單位面積器壁碰撞的次數(shù),與單位體積內(nèi)氣體的分子數(shù)和氣體溫度有關(guān) |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 安培力的作用 | B. | 庫侖力的作用 | C. | 電磁感應(yīng)作用 | D. | 電場力的作用 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 物體吸收熱量的同量對(duì)外做功,其內(nèi)能一定增加 | |
B. | 熱量總是自發(fā)地從分子平均動(dòng)能大的物體傳遞到分子平均動(dòng)能小的物體 | |
C. | 液體表面層分子間距離小于液體內(nèi)部分子間距離,所以液體表面存在表面張力 | |
D. | 用油膜法估測分子大小的依據(jù)是油膜呈單分子層分布且將分子視為球形 | |
E. | 質(zhì)量為m、摩爾質(zhì)量為M的物質(zhì)所含分子數(shù)為$\frac{m}{M}$NA |
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 電路中電源電動(dòng)勢(shì)為3.6V | |
B. | 變阻器的最大阻值為30Ω | |
C. | 此電路中,電動(dòng)機(jī)的最大輸入功率是0.9W | |
D. | 若電流表A示數(shù)小于0.2A,隨著變阻器滑片向右滑動(dòng),測量R0兩端電壓表V讀數(shù)的變化量與電流表A讀數(shù)的變化量之比$\frac{|△U|}{|△I|}$=6Ω |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 船渡河時(shí)間會(huì)變短 | B. | 船渡河時(shí)間不變 | ||
C. | 船渡河位移會(huì)變短 | D. | 船的合速度會(huì)變小 |
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