我國高鐵技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平,和諧號(hào)動(dòng)車組是由動(dòng)車和拖車編組而成,提供動(dòng)力的車廂叫動(dòng)車,不提供動(dòng)力的車廂叫拖車。假設(shè)動(dòng)車組各車廂質(zhì)量均相等,動(dòng)車的額定功率都相同,動(dòng)車組在水平直軌道上運(yùn)行過程中阻力與車重成正比,某列動(dòng)車組由8節(jié)車廂組成,其中第1和5節(jié)車廂為動(dòng)車,其余為拖車,則該動(dòng)車組

A、啟動(dòng)時(shí)乘客受到車廂作用力的方向與車運(yùn)動(dòng)的方向相反

B、做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),第5、6節(jié)與第6、7節(jié)車廂間的作用力之比為3:2

C、進(jìn)站時(shí)從關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)到停下來滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的速度成正比

D、與改為4節(jié)動(dòng)車帶4節(jié)拖車的動(dòng)車組最大速度之比為1:2

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年河北省高一直升班下期中物理試卷(解析版) 題型:選擇題

如圖所示,電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻分別為E、r,R0=r,滑動(dòng)變阻器的滑片P由a向b緩慢移動(dòng),則在此過程中

A.電壓表V1的示數(shù)一直增大 B.電壓表V2的示數(shù)先增大后減小

C.電源的總功率先減少后增加 D.電源的輸出功率先減少后增大

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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年廣東汕頭金山中學(xué)高一下期末物理試卷(解析版) 題型:選擇題

如圖所示,一個(gè)球繞中心軸線OO′以角速度ω做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則( )

A.a(chǎn)、b兩點(diǎn)線速度相同

B.a(chǎn)、b兩點(diǎn)角速度相同

C.若θ=30°,則a、b兩點(diǎn)的線速度之比va∶vb=∶2

D.若θ=30°,則a、b兩點(diǎn)的向心加速度之比 aa∶ab=2∶

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科目:高中物理 來源:2016年全國普通高等學(xué)校招生統(tǒng)一考試物理(浙江卷參考版) 題型:選擇題

如圖所示,把A、B兩個(gè)相同的導(dǎo)電小球分別用長為0.10 m的絕緣細(xì)線懸掛于OA和OB兩點(diǎn)。用絲綢摩擦過的玻璃棒與A球接觸,棒移開后將懸點(diǎn)OB移到OA點(diǎn)固定。兩球接觸后分開,平衡時(shí)距離為0.12 m。已測(cè)得每個(gè)小球質(zhì)量是,帶電小球可視為點(diǎn)電荷,重力加速度,靜電力常量

A.兩球所帶電荷量相等

B.A球所受的靜電力為1.0×10-2N

C.B球所帶的電荷量為

D.A、B兩球連續(xù)中點(diǎn)處的電場(chǎng)強(qiáng)度為0

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科目:高中物理 來源:2016年全國普通高等學(xué)校招生統(tǒng)一考試物理(天津卷參考版) 題型:簡答題

如圖所示,空間中存在著水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng),電場(chǎng)強(qiáng)度大小為,同時(shí)存在著水平方向的勻強(qiáng)磁場(chǎng),其方向與電場(chǎng)方向垂直,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小B=0.5T。有一帶正電的小球,質(zhì)量,電荷量,正以速度v在圖示的豎直面內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)撤掉磁場(chǎng)(不考慮磁場(chǎng)消失引起的電磁感應(yīng)現(xiàn)象)取,求

(1)小球做勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度v的大小和方向;

(2)從撤掉磁場(chǎng)到小球再次穿過P點(diǎn)所在的這條電場(chǎng)線經(jīng)歷的時(shí)間t。

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科目:高中物理 來源:2016年全國普通高等學(xué)校招生統(tǒng)一考試物理(天津卷參考版) 題型:選擇題

我國即將發(fā)射“天宮二號(hào)”空間實(shí)驗(yàn)室,之后發(fā)生“神舟十一號(hào)”飛船與“天宮二號(hào)”對(duì)接。假設(shè)“天宮二號(hào)”與“神舟十一號(hào)”都圍繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),為了實(shí)現(xiàn)飛船與空間實(shí)驗(yàn)室的對(duì)接,下列措施可行的是

A、使飛船與空間實(shí)驗(yàn)室在同一軌道上運(yùn)行,然后飛船加速追上空間實(shí)驗(yàn)室實(shí)現(xiàn)對(duì)接

B、使飛船與空間實(shí)驗(yàn)室在同一軌道上運(yùn)行,然后空間實(shí)驗(yàn)室減速等待飛船實(shí)現(xiàn)對(duì)接

C、飛船先在比空間實(shí)驗(yàn)室半徑小的軌道上加速,加速后飛船逐漸靠近空間實(shí)驗(yàn)室,兩者速度接近時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)接

D、飛船先在比空間實(shí)驗(yàn)室半徑小的軌道上減速,減速后飛船逐漸靠近空間實(shí)驗(yàn)室,兩者速度接近時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)接

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科目:高中物理 來源:2016年全國普通高等學(xué)校招生統(tǒng)一考試物理(四川卷參考版) 題型:填空題

用如圖所示的裝置測(cè)量彈簧的彈性勢(shì)能。將彈簧放置在水平氣墊導(dǎo)軌上,左端固定,右端在O點(diǎn);在O點(diǎn)右側(cè)的B、C位置各安裝一個(gè)光電門,計(jì)時(shí)器(圖中未畫出)與兩個(gè)光電門相連。先用米尺測(cè)得B、C兩點(diǎn)間距離x,再用帶有遮光片的滑塊壓縮彈簧到某位置A,靜止釋放,計(jì)時(shí)器顯示遮光片從B到C所用的時(shí)間t,用米尺測(cè)量A、O之間的距離x。

(1)計(jì)算滑塊離開彈簧時(shí)速度大小的表達(dá)式是_______。

(2)為求出彈簧的彈性勢(shì)能,還需要測(cè)量_______。

A.彈簧原長

B.當(dāng)?shù)刂亓铀俣?

C.滑塊(含遮光片)的質(zhì)量

(3)增大A、O之間的距離x,計(jì)時(shí)器顯示時(shí)間t將_____。

A.增大 B.減小 C.不變

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科目:高中物理 來源:2016年全國普通高等學(xué)校招生統(tǒng)一考試物理(上海卷參考版) 題型:填空題

在“用多用電表測(cè)電阻、電流和電壓”的實(shí)驗(yàn)中

(多選題)用多用電測(cè)電流或電阻的過程中_______

(A)在測(cè)量電阻時(shí),更換倍率后必須重新進(jìn)行調(diào)零

(B)在測(cè)量電流時(shí),更換量程后必須重新進(jìn)行調(diào)零

(C)在測(cè)量未知電阻時(shí),必須先選擇倍率最大擋進(jìn)行試測(cè)

(D)在測(cè)量未知電流時(shí),必須先選擇電流最大量程進(jìn)行試測(cè)

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科目:高中物理 來源:2016年全國普通高等學(xué)校招生統(tǒng)一考試物理(全國卷3參考版) 題型:選擇題

平面OM和平面ON之間的夾角為30°,其橫截面(紙面)如圖所示,平面OM上方存在勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B,方向垂直于紙面向外。一帶電粒子的質(zhì)量為m,電荷量為q(q>0)。粒子沿紙面以大小為v的速度從PM的某點(diǎn)向左上方射入磁場(chǎng),速度與OM成30°角。已知粒子在磁場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)軌跡與ON只有一個(gè)交點(diǎn),并從OM上另一點(diǎn)射出磁場(chǎng)。不計(jì)重力。粒子離開磁場(chǎng)的射點(diǎn)到兩平面交線O的距離為

A. B. C. D.

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