19.汽車在傾斜的彎道上拐彎,彎道的傾角為θ,半徑為r,則汽車完全不靠摩擦力轉(zhuǎn)彎的速率是( 。
A.$\sqrt{grsinθ}$B.$\sqrt{grcosθ}$C.$\sqrt{grtanθ}$D.$\sqrt{grcotθ}$

分析 高速行駛的汽車完全不依靠摩擦力轉(zhuǎn)彎時(shí)所需的向心力由重力和路面的支持力的合力提供.根據(jù)牛頓第二定律得到轉(zhuǎn)彎的速度.

解答 解:高速行駛的汽車完全不依靠摩擦力轉(zhuǎn)彎時(shí)所需的向心力由重力和路面的支持力的合力提供,力圖如圖.
根據(jù)牛頓第二定律得:
 mgtanθ=m$\frac{{v}^{2}}{r}$
解得:v=$\sqrt{grtanθ}$
故選:C

點(diǎn)評(píng) 本題運(yùn)用牛頓第二定律分析生活中的圓周運(yùn)動(dòng),考查物理聯(lián)系實(shí)際的能力,關(guān)鍵是分析物體受力情況,確定向心力的來源.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

9.氣墊導(dǎo)軌是常用的一種實(shí)驗(yàn)儀器.它是利用氣泵使帶孔的導(dǎo)軌與滑塊之間形成氣墊,使滑塊懸浮在導(dǎo)軌上,滑塊在導(dǎo)軌上的運(yùn)動(dòng)可視為沒有摩擦.我們可以用帶豎直擋板C和D的氣墊導(dǎo)軌以及滑塊A和B來驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律,實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示(彈簧的長度忽略不計(jì)),采用的實(shí)驗(yàn)步驟如下:(在空白處填上答案)
①a.用天平分別測(cè)出滑塊A、B的質(zhì)量mA、mB
b.調(diào)整氣墊導(dǎo)軌,使導(dǎo)軌處于水平狀態(tài).
c.在A和B間放入一個(gè)被壓縮的輕彈簧,用電動(dòng)卡銷鎖定,靜止放置在氣墊導(dǎo)軌上.
d.用刻度尺測(cè)出A的左端至C板的距離L1
e.按下電鈕放開卡銷,同時(shí)使分別記錄滑塊A、B運(yùn)動(dòng)時(shí)間的計(jì)時(shí)器開始工作.當(dāng)A、B滑塊分別碰撞C、D擋板時(shí)停止計(jì)時(shí),記下A、B分別到達(dá)C、D的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t1和t2
②實(shí)驗(yàn)中還應(yīng)測(cè)量的物理量是B的右端至D板的距離L2
③利用上述測(cè)量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的表達(dá)式是${m_A}\frac{L_1}{t_1}-{m_B}\frac{L_2}{t_2}=0$,上式中算得的A、B兩滑塊的動(dòng)量大小并不完全相等,產(chǎn)生誤差的原因是測(cè)量、時(shí)間、距離等存在誤差,由于阻力、氣墊導(dǎo)軌不水平等造成誤差.利用上述實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)能(填“能”或“否”)測(cè)出被壓縮彈簧的彈性勢(shì)能的大。

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10.如圖所示是“探究電磁感應(yīng)現(xiàn)象”的實(shí)驗(yàn)裝置.
(1)將圖中所缺導(dǎo)線用筆畫線補(bǔ)接完整.
(2)在開始實(shí)驗(yàn)之前,需要先確定電流表指針偏轉(zhuǎn)方向與電流方向的關(guān)系.如實(shí)驗(yàn)效果不明顯,你建議采取在A中插入鐵芯等 措施提高實(shí)驗(yàn)效果(只要求寫一條)
(3)如果在閉合電鍵時(shí)發(fā)現(xiàn)靈敏電流計(jì)的指針向右偏了一下,那么合上電鍵后,將原線圈迅速從副線圈拔出時(shí),電流計(jì)指針將???向左偏;原線圈插入副線圈后,將滑動(dòng)變阻器滑片迅速向右移動(dòng)時(shí),電流計(jì)指針將??向右偏.(以上兩空選填“向右偏”、“向左偏”或“不偏轉(zhuǎn)”)

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

7.要使b線圈中產(chǎn)生圖示I方向的電流,可采用的辦法有( 。
A.閉合K瞬間B.K閉合后把R的滑動(dòng)片向右移
C.閉合K后把b向a遠(yuǎn)離D.閉合K后把a(bǔ)中鐵芯從左邊抽出

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14.運(yùn)動(dòng)員用100N的力將質(zhì)量為1kg的足球踢出,球在水平面上滾動(dòng)了20m后停下,則運(yùn)動(dòng)員對(duì)球做的功為( 。
A.2000JB.1000JC.16JD.無法計(jì)算

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4.甲、乙兩小分隊(duì)進(jìn)行代號(hào)為“獵狐”軍事演習(xí),指揮部通過現(xiàn)代通信設(shè)備,在屏幕上觀察到兩小分隊(duì)的具體行軍路線如圖所示,兩小分隊(duì)同時(shí)同地由O點(diǎn)出發(fā),最后同時(shí)捕“狐”于A點(diǎn),下列關(guān)于小分隊(duì)的說法中不正確的是( 。
A.行軍路程s>sB.平均速度$\overline v$>$\overline v$C.行軍位移x=xD.平均速度$\overline v$=$\overline v$

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11.如圖所示,半徑為r的硬橡膠圓環(huán),帶有均勻分布的正電荷,其單位長度上的電荷量為q,其圓心O處的場(chǎng)強(qiáng)為零.現(xiàn)截去環(huán)頂部的一小段弧AB=l(l<<r),則剩余部分在圓心O處產(chǎn)生的場(chǎng)強(qiáng)為( 。
A.仍然為零
B.大小為$\frac{klq}{r^2}$,方向指向弧AB中點(diǎn)
C.不為零,但無法確定
D.大小為$\frac{klq}{r^2}$,方向指向弧AB中點(diǎn)的反方向

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8.某同學(xué)利用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置,探究物塊在水平桌面上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律.物塊在重物的牽引下開始運(yùn)動(dòng),重物落地后,物塊再運(yùn)動(dòng)一段距離停在桌面上(尚未到達(dá)滑輪處).從紙帶上便于測(cè)量的點(diǎn)開始,每5個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖乙所示.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源的頻率為50Hz.

①通過分析紙帶數(shù)據(jù),可判斷物塊在相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)7和6之間某時(shí)刻開始減速.
②計(jì)數(shù)點(diǎn)5對(duì)應(yīng)的速度大小為1.00m/s.(保留三位有效數(shù)字).
③物塊減速運(yùn)動(dòng)過程中加速度的大小為a=2.00m/s2

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9.圖中工人在推動(dòng)一臺(tái)割草機(jī),施加的推力大小為400N,方向與水平地面成30°斜向下,割草機(jī)重500N.g取10m/s2
(1)割草機(jī)作用在地面上向下的壓力多大?
(2)割草機(jī)割完草后,工人用最小的拉力斜向右上方拉它,使之做勻速運(yùn)動(dòng),已知最小拉力大小為300N,則割草機(jī)與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為多少?最小拉力與水平方向的夾角為多少?

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