20.(1)在研究平拋運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中,為了正確描繪出小球平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡,在固定弧形斜槽時(shí),應(yīng)注意使斜槽末端切線水平;實(shí)驗(yàn)時(shí),每次使小球由靜止?jié)L下都應(yīng)注意從同一位置釋放.
(2)在做“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí),為了確定小球在不同時(shí)刻所通過的位置,用如圖所示的裝置,將一塊平木板釘上復(fù)寫紙和白紙,豎直立于槽口前某處且和斜槽所在的平面垂直,使小球從斜槽上緊靠擋板處由靜止?jié)L下,小球撞在木板上留下痕跡A;將木板向后移距離x,再使小球從斜槽上緊靠擋板處由靜止?jié)L下,小球撞在木板上留下痕跡B;又將木板再向后移距離x,小球再從斜槽上緊靠擋板處由靜止?jié)L下,再得到痕跡C.若測得木板每次后移距離x=20.00cm,A、B間距離y1=4.70cm,B、C間距離y2=14.50cm.(g取9.80m/s2
根據(jù)以上直接測量的物理量推導(dǎo)出小球初速度的計(jì)算公式為v0=$x\sqrt{\frac{g}{{y}_{2}-{y}_{1}}}$.(用題中所給字母表示).小球初速度值為2m/s.

分析 (1)保證小球做平拋運(yùn)動(dòng)必須通過調(diào)節(jié)使斜槽的末端保持水平,因?yàn)橐嬐贿\(yùn)動(dòng)的軌跡,必須每次釋放小球的位置相同,且由靜止釋放,以保證獲得相同的初速度,實(shí)驗(yàn)要求小球滾下時(shí)不能碰到木板平面,避免因摩擦而使運(yùn)動(dòng)軌跡改變,最后軌跡應(yīng)連成平滑的曲線.
(2)小球離開導(dǎo)軌后做平拋運(yùn)動(dòng),將平拋運(yùn)動(dòng)分解為水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向的自由落體運(yùn)動(dòng).根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論△x=aT2,由y1、y2求出A到B或B到C的時(shí)間,再求出初速度.

解答 解:(1)為了保證小球做平拋運(yùn)動(dòng),應(yīng)保持斜槽末端切線水平.為保證小球的初速度相等,則每次讓小球從同一位置由靜止釋放.
(2)設(shè)時(shí)間間隔為t,由x=v0t,y2-y1=gt2,解得:v0=$x\sqrt{\frac{g}{{y}_{2}-{y}_{1}}}$,將x=20.00cm,y1=4.70cm,y2=14.50cm代入求得v0=2m/s
故答案為:(1)斜槽末端切線水平;從同一位置釋放;
(2)$x\sqrt{\frac{g}{{y}_{2}-{y}_{1}}}$,2.

點(diǎn)評(píng) 平拋運(yùn)動(dòng)豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng),勻變速直線運(yùn)動(dòng)的基本規(guī)律和推論可以運(yùn)用.

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10.下列說法正確的是( 。
A.在經(jīng)典力學(xué)中,物體的質(zhì)量不隨運(yùn)動(dòng)狀態(tài)而改變,在狹義相對(duì)論中,物體的質(zhì)量也不隨運(yùn)動(dòng)狀態(tài)而改變
B.在經(jīng)典力學(xué)中,物體的質(zhì)量隨運(yùn)動(dòng)速度的增加而減小,在狹義相對(duì)論中,物體的質(zhì)量隨物體速度的增大而增大
C.在經(jīng)典力學(xué)中,物體的質(zhì)量是不變的,在狹義相對(duì)論中,物體的質(zhì)量隨物體速度的增大而增大
D.上述說法都是錯(cuò)誤的

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(1)若要飛機(jī)滑行100m后起飛,則彈射系統(tǒng)必須使飛機(jī)至少具有多大的初速度;
(2)若假設(shè)該航空母艦不裝彈射系統(tǒng),要求該種飛機(jī)仍能在此艦上正常起飛,則該艦甲板的長度至少應(yīng)為多少米.

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B.A點(diǎn)的場強(qiáng)大于B點(diǎn)的場強(qiáng)
C.同一點(diǎn)電荷放在A點(diǎn)受到的靜電力比放在B點(diǎn)時(shí)受到的靜電力大
D.同一點(diǎn)電荷放在A點(diǎn)受到的靜電力比放在B點(diǎn)時(shí)受到的靜電力小

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